同济大学汽车学院与设计创意学院双聘教授、人车关系实验室创始人马钧:正是因为现在屏幕是智能座舱的中心,所以座舱的挑战也来自于屏幕。中控屏越来越大,实际上限制了创新思维的发散,以及设计的新理念。所以从某个角度来说,中控屏使座舱越来越同质化,并且阻碍了创新。未来,凭借AIGC强大的用户意图理解和推理能力, 融合其他的插件形成自己独特的生态后,AIGC势必对智能座舱的形态产生颠覆性地改变。...【查看原文】

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