原标题:马斯克与Meta首席科学家再次就人工智能展开交锋
特斯拉CEO埃隆·马斯克与Meta首席人工智能科学家杨立昆近日围绕人工智能和自动驾驶问题在推特上再次展开“交锋”,杨立昆以5级自动驾驶迄今仍未实现为例,指出机器学习仍有待完善,人工智能与人类仍存在差距。马斯克进行了回应,建议杨立昆“试试特斯拉自动驾驶。”
来源:新浪财经
OpenAI首席技术官MiraMurati近日接受了华尔街日报的访谈中透露,OpenAI计划在年内推出Sora视频生成工具,但可能还需要几个月的等待。3月11日,埃隆·马斯克(ElonMusk)在社交平台X上…
马斯克OpenAI华尔街Sora
AppSo 2024-03-22
OpenAI首席科学家处境尴尬,马斯克抛出橄榄枝 IT之家12月10日消息,OpenAI首席科学家兼联合创始人伊尔亚・苏茨克维(IlyaSutskever)目前正处于尴尬境地。上个月,他参与董事
OpenAI马斯克
IT之家 2023-12-10
马斯克呼吁OpenAI首席科学家跳槽至特斯拉或者xAI 特斯拉CEO埃隆·马斯克认为,OpenAI联合创始人和首席科学家伊利亚·苏茨克沃(Ilya Sutskever)应该跳槽到特斯拉或他旗下的
马斯克Ilya SutskeverOpenAI
金融界 2023-12-11
何去何从?
李旭 2023-12-11
鞭牛士报道,2月23日消息,据外电报道,OpenAI用于生成视频的新AI模型Sora自上周发布以来已成为热门话题。但Meta首席人工智能科学家YannLeCun并不认为大肆宣传的文本到视频模型就是这样。LeCun认为,如果情况确实如此,那么它创建世界模拟器的方法就大错特错了。
人工智能OpenAI
鞭牛士 2024-02-23
【CNMO科技消息】智能手机到底是直屏好还是曲面屏好,这个问题一直备受行业和消费者的关注。而近日CNMO注意到,作为国内主流手机厂商之一的OPPO及其子品牌一加,2025年的旗舰新机将大量采用直屏设计。
手机中国 2024-12-27
IT之家12月27日消息,比利时imec微电子研究中心表示,在本月7~11日于美国举行的IEEEIEDM2024国际电子器件会议上,该机构展示了基于NbTiN(氮化钛铌)超导材料的三类超导数字电源关键模块:互联(电线和通孔)、约瑟夫森结和MIM电容器。
IT之家 2024-12-27
今天(12月27日)上午,内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂温克族自治旗上空出现“幻日”景观。只见太阳的左侧和右侧,分别出现两个“小太阳”,真正的太阳则像一颗巨大的“方形钻石”闪耀天空。“幻日”是大气的一种光学现象,在天空出现的半透明薄云里面,有许多飘浮在空中的六角形柱状的冰晶体,偶尔它们会整整齐齐地垂直排列在空中。
光明网 2024-12-27
钛媒体App12月27日消息,中工互联发布新一代智工·工业大模型4.0产品,包括:工业知识管理引擎“智工”,AI-SCADA“智控”,以及训推一体化工控机“智脑”。发布会现场,中工互联董事长智振透露,该工业大模型产品已顺利通过网信办的大模型备案审核。
钛媒体快报 2024-12-27
快科技12月27日消息,据报道,有消息人士称,比亚迪第十五事业部成立了一个专门的团队研发具身智能,事业部最高负责人罗忠良直接主管该项目。为更好地推进此项目,第十五事业部进行了内部组织架构的调整。目前,事业部拥有员工1.3万人,其中研发人员占比高达1.1万人。
快科技 2024-12-27
0到1,1到100,100到……2024年岁末,南京生物医药产业的强劲“发动机”迎来新一轮“升级换代”机遇。2024年9月14日,教育部、江苏省签署战略合作协议,正式启动共建首个全国高校区域技术转移转化中心,首批确定了生物医药、信息通信、先进材料三大产业方向,计划打造成为服务全国高校的全链条成果转移转化平台。
中国新闻网 2024-12-27
有软件商对数字人直播效果及能产生的盈利夸大其词,用户花高价买入后发现效果不尽如人意,还会被平台监测到“非实时直播内容”或低质量内容封禁,售后无门;有不法分子盗用他人的身份信息进行数字人制作;也有人以数字人直播为噱头,招募联合运营商声称可以分佣,实则冒充平台认可的有分佣资质的第三方服务商。
封面新闻 2024-12-27
:据“路透社”12月26日报道,日本航空当日表示,在网络攻击延迟了部分国内和国际航班后,其系统恢复正常,当日机票销售恢复。网络袭击开始于12月26日早上7点24分,影响日本航空内部和外部系统,日本航空早些时候表示,已暂时关闭一个导致故障的路由器,并暂停26日起飞航班的机票预售。
看航空 2024-12-27
12月25日,海油发展天津海洋装备智能制造基地(下称基地)顺利完成机械完工检查,标志着基地从现场安装调试阶段转入试生产阶段。
国际船舶网 2024-12-27
然而,在传统技术框架下,出行类应用却面临着诸多挑战与不足。一方面,应用体验欠佳,用户界面复杂繁琐,操作不够人性化,导致乘客在使用时感到困惑与不便;另一方面,故障监测机制不够完善,难以及时有效地发现并解决设备故障,给乘客的出行带来了潜在的安全隐患。
砍柴网 2024-12-27
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