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补齐短板,发力生态,魅族有了更多的底气

作者:三易生活发布时间:2023-12-06

原标题:补齐短板,发力生态,魅族有了更多的底气

2023年3月底,在经历了一系列的调整后,新生的魅族终于召开了他们久违的旗舰手机发布会,正式推出了魅族20系列机型。

不得不说,即便是在年底回看这场发布会,也确实有理由令我们感到兴奋。毕竟,那代表着魅族、这个曾经在国内智能手机发展史上有着重要地位的品牌,再次迎来了重生。

不过平心而论,作为新生魅族推出的第一批新机,魅族20系列在硬件配置和功能设计上多少有些不够“完美”。但好在随着魅族日渐步入正轨,无论是供应链把控能力、还是从新技术的研发和积累来说,当时间来到2023年年底时,如今的魅族都已然有了更多的底气。

这便是我们三易生活在参加完2023年11月30日下午举行的2023魅族秋季无界生态发布后,所产生的最直接的感想。

补齐短板,新机更有“旗舰范”

如果你是一位“魅友“,如果有关注过此前的魅族20系列,那么魅族21首先就会吸引你的地方,毫无疑问便会是它此次在硬件配置上的全方位增强。

比如在屏幕方面,魅族21这次采用了三星E6材质OLED面板,支持1800nit峰值亮度、120Hz高刷、1500Hz瞬时触控采样率,以及1920Hz PWM高频调光。当然最重要的是,它这次当然是全钻排屏幕了。

又比如说在影像方面,魅族21升级为2亿像素的后置广角主摄方案。这使得它的长焦能力、感光能力,乃至应对大光比场景的能力,都比前代的5000万像素方案有了极为明显的提升。而且在这一基础上,魅族21的后摄模组并没有比前代更加凸起,造型也依然是大家熟悉的极简风格。

在此基础上,魅族21当然还配备了高通第三代骁龙8移动平台、LPDDR5X内存,以及UFS4.0闪存。从基础的算力水平,到游戏性能、影像性能,再到生成式AI能力,这一次也都达到了目前旗舰机型的性能新基准上。

创新交互,魅族式惊喜回归

不过魅族21的惊喜并不只有“堆料”,它还有更多、更独特的体验细节。

比如在系统的交互震感上,魅族21内置了该品牌有史以来最大的横向振动马达“mEngine Ultra”。它的震感不只是更有力,还更加细腻,而且已经适配了500多款App,只需要一用就能与其他机型“高下立判”。

在音频外放设计上,魅族21不只延续了坚持数年的“双超线性扬声器”设计,更重要的是还专门针对音频的保真度和环绕音效做了新的调教,更是成为了业界首款支持QQ音乐“臻品全景声”外放的机型。

这还没完,在机身正面魅族21实现了目前业内最窄的物理四等边边框设计,而且在此基础上还解决了天线信号强度、抗跌落强度等一系列技术难题。当然,魅族招牌的“魅族白”机身正面纯白边框设计依然得以延续,而且还专门升级到了车规级的最新涂料方案,使得其更白、更窄、更纯净。

至于机身背面,魅族21此次更是带来了令人眼前一亮的“Aicy灵动环”。这颗彩色的LED灯环可以说是将魅族手机史上的环闪与“画屏“进行了有趣的结合,它不只可以当作呼吸灯,甚至能够同时显示不同的色彩组合,来传达诸如天气、红包等更为丰富的信息。

生态互联,魅族还有后手

除了新款旗舰手机之外,魅族今天还正式发布了他们的AR眼镜品牌“MYVU”,并且一口气带来了MYVU Discovery和MYVU两款、具备超轻机身和Flyme AR系统的智能AR眼镜产品。

当然更值得关注的是,魅族方面在这两款智能眼镜上实装了眼镜与手机之间智能互联、共享算力的生态体系。也正是依托于它,MYVU系列智能眼镜才得以受益于魅族21内置的生成式AI能力,从而带来更智能、更值得“全天候使用”的交互体验。

这还没完,在今天的这场发布会上,魅族方面也宣布了Flyme Auto的一系列新动作。如今Flyme Auto已经逐步在整个吉利体系内进行快速的适配扩展,从领克到银河到极星,“魅族式”的系统体验也正在被越来越多的车主所认可,而它也必然将反过来促进魅族品牌、魅族手机,以及魅族互联生态的用户认同度。

不知道大家有没有发现,实际上魅族方面今天还明显留有“后手”。当然,我们说的不只是此次发布会最后预告的、将于明年登场的魅族MX定制车,而是其2024年度的“大杯”和“超大杯”机型。

那么它们会让我们等多久,又会带来怎样的惊喜呢?大家不妨一起拭目以待吧。


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