发展新质生产力·寻找成都AI大模型系列报道|晓多科技：技术与市场双线并进

作者：金融投资报发布时间：2024-04-28

AI大模型

应海量：AI电商行业的痛点有很多，包括如何开源和节流，越来越高的人工成本，消费者和平台对服务的要求也越来越高，此外，如何加强客户黏性，提高客单价和复购率也是商家需要直面的问题。应海量：晓多科技采用的是SaaS…...【查看原文】

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北京商报 2024-04-27

周伯文：未知与先觉丨AI·20人系列报道

周伯文：作为一个人工智能技术研究者和团队领导者，我永远需要在推想“人工智能下一步会怎么样”，在2015-2016年，我就认为生成式人工智能是通向AGI的必经之路，只是在2021年底我们要把生成式人工智能用到产…

人工智能 AGI

经济观察报 2023-08-12

近期资讯

“小新”上岗！焦作高新区“AI智能+政务服务”开启新模式

12月24日，在焦作高新区政务服务中心，市民张先生说。去年以来，焦作高新区以数字赋能政务服务，以智能擦亮营商品牌，开创“人工智能+互联网+政务服务”新模式，建成投用“区域领先、全省一流”智慧化政务服务大厅，叫响“高新事·高效办”营商服务品牌，被省网信办评为“2024年河南省提升全面数字素养与技能精品案例”。

河南日报 2024-12-25

全球单机功率最大的纯氢发电机组首次点火成功

钛媒体App12月25日消息，近日，全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”整机试验首次点火成功。此次点火的纯氢燃气轮机是目前全球单机功率最大的纯氢发电机组，纯氢点火试验取得预期效果，验证了纯氢燃气轮机系统可靠性和安全性，标志着我国大功率氢燃气轮机和氢储能技术取得重大进展，新型长时储能有了新技术、新产品。

钛媒体快报 2024-12-25

赛道Hyper | 这公司竟以高端影像力震撼全场？

尽管国产智能手机商的影像能力（主要指静态摄影）已全面碾压苹果公司，但荣耀却是“例外”，或者说，荣耀的影像能力相对较弱。但在12月23日，荣耀以新发布的保时捷设计“荣耀Magic7RSR”的实际影像表现，终于成功跻身国产高端旗舰影像一流阵营。

华尔街见闻 2024-12-25

消息称苹果正加紧研发AI芯片以减少对第三方的依赖

【CNMO科技消息】12月25日，有报道称，苹果公司正加速开发自家的AI芯片，旨在减少对第三方开发者的依赖，此举或将终结其与英伟达多年来的不甚融洽的合作关系。尽管目前苹果仍在与英伟达携手，为AppleIntelligence的诸多功能提供技术支持，但苹果并未直接采购英伟达的芯片，而是选择从亚马逊和微软的云服务中租赁使用权限。

手机中国 2024-12-25

交通运输部东海航海保障中心召开2024年江苏辖区新闻发布会

截至目前，江苏辖区航标数量共计1305座，相较去年新增81座，全年航标正常率、维护正常率、DGNSS信号可利用率、AIS基站正常率等均高于部颁标准，持续为过往船舶提供高质量导助航服务。

扬子晚报 2024-12-25

刚刚确认：可达中度污染！上海突发空气重污染黄色预警，减少户外活动

据上海环境，本市自25日21时启动空气重污染黄色预警，启动Ⅲ级响应措施。提醒儿童、老年人和心脏病、呼吸系统疾病患者减少或避免长时间、高强度的户外锻炼，一般人群适量减少户外活动；室外作业人员采取必要的防护措施。

光明网 2024-12-25

六大新质生产力最热赛道，解锁万亿产业投资密码

近日，国内首部解读新质生产力的大型科学纪录片《向新出发》央视开播。截至2024年9月，战略性新兴产业相关上市公司的数量已超过1800家，占A股上市公司数量的比例约为35%；总市值超过14万亿元，占整个A股总市值的比例约为18%。

砍柴网 2024-12-25

大模型·大未来｜金证优智科技副总裁林勇：持续关注大模型的四个技术方向

红星资本局12月25日消息，今日，以“大模型·大未来”为主题的“2024人工智能大模型基准测试科创发展大会”（下称“大会”）在成都高新区举办。“巢燧杯大模型评测大赛”的结果在此次大会上公布。此前，红星新闻、红星资本局与OpenEval平台联合举办了“巢燧杯大模型评测大赛”，借此挖掘和表彰在大模型领域表现卓越的企业。

红星新闻 2024-12-25

祥鑫科技等多公司剧透人形机器人业务布局情况

日前，人形机器人备受关注，引各路资本纷纷布局。在此背景下，多家上市公司剧透公司在人形机器人领域的布局情况。祥鑫科技近日接受机构调研时透露，人形机器人是公司未来重要的战略布局方向之一，公司能够根据不同客户的需求，为客户提供从模具到结构件的产品整体解决方案。

证券时报 2024-12-25

首席气候官｜专访曼恩能源方案高级副总裁、亚太区负责人沙柏能：人工智能+人类智能是脱碳关键，2050年后海运业燃料格局将迎巨变

根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）发布的《2024年海运述评》报告，航运业占全球温室气体排放的3%，目前全球超过80%的贸易量依赖海上运输。曼恩能源方案集团高级副总裁、亚太区负责人沙柏能在接受21世纪经济报道专访时表示，以陆地和海运为代表的交通运输行业，要继续加快推进传统燃料转型。

21世纪经济报道 2024-12-25

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