苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。第一，做成了toC的人工智能，苹果...【查看原文】
2月28日，理想汽车CEO李想就苹果放弃造车而聚焦人工智能的事情发表看法，他认为，这是绝对正确的战略选择，时间点也合适。他表示，做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。
苹果人工智能汽车
每日经济新闻 2024-02-28
苹果公司通知员工放弃电动汽车制造计划，转而专注于生成式AI项目。李想表示，这是正确的战略选择，因为人工智能将成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口。马斯克也在社交媒体上表示了对苹果的“致敬”和“点烟”。
苹果人工智能生成式AI汽车
盖世汽车 2024-03-07
2月28日，有消息称苹果将解散成立十年的汽车项目组，彻底叫停这项难产多时的研发计划。其中最引人关注的，是库克表态将向AI领域投入大量资金，并透露将在今年晚些时候向外界展示AIGC是如何开创新局面的。
苹果汽车AIGC
雷科技 2024-02-29
2月28日凌晨三点，苹果被曝放弃向车业进军，取消投资了十多年的电动车项目，把该项目的上千名员工调整到生成式AI研发部门。早在2014年，苹果就有了造车的念头，当时苹果开展了代号为“泰坦（Titan）”的造车项目，但在此后的推进过程中，由于内部负责人在不断调整，造车战略也随之变化，这也导致苹果汽车一直被“延期”的新闻包裹。
苹果融资汽车生成式AITitan
Tonews 2024-02-29
根据彭博社的报道，苹果内部那个代号”泰坦“的汽车项目，在前前后后搞了十年以后，今天还是被苹果内部解散了。原先在汽车部门工作的员工被转移到人工智能也就是AI部门，搞现在很火的生成式AI去了。再往后就是今天的消息…
苹果汽车人工智能生成式AI
差评 2024-03-04
如今除了美团之外，还有谁有勇气和底气去做这样的尝试呢？
三易生活 2024-12-30
奔驰“情怀”转化率降低
新能源观察家 2024-12-30
麦当劳不断强化其性价比的举措在中国也能帮它提振业绩。
36氪的朋友们 2024-12-30
流量与销量未必成正比！持续了半年的车企直播浪潮，并没有激发出更大的市场需求。
科技新知 2024-12-30
乱象与“黑料”
环球旅讯 2024-12-30
一天三起事故，波音究竟怎么了？
先进制造商学院 2024-12-30
杭州的鸿星科技，正式向上交所发起IPO冲刺。
铅笔道 2024-12-30
华侨城的责任?
源媒汇 2024-12-30
大量“mini版视觉中国”出现，让图片版权保护成了一门生意。
真正的答案，写在机票的定价机制和波动因素里。
电厂 2024-12-30
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