当前位置:首页|资讯|ChatGPT|汽车|马斯克

SpaceX“星舰”完成第四次试射,ChatGPT大规模宕机,汽车以旧换新补贴超111亿元 | 科技一周

作者:《财经》新媒体发布时间:2024-06-07

作者 | 《财经》新媒体 刘芬 编辑 | 蒋诗舟【大公司动态】

SpaceX“星舰”完成第四次试射

当地时间6月6日上午,美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭“星舰”以及飞船集成系统从位于美国得克萨斯州的基地进行第4次试验发射,并首次实现海面软着陆。随后,SpaceX在社交平台X上发文“确认溅落!祝贺整个SpaceX团队完成激动人心的星舰第四次飞行测试!”马斯克也发帖祝贺道,“尽管失去了许多瓦片和受损的襟翼,星舰仍然成功在海洋中软着陆!祝贺SpaceX团队取得了史诗般的成就!!”

据悉,2023年4月20日,“星舰”火箭及飞船集成系统进行第一次试飞,但火箭升空不久后爆炸。同年11月18日,SpaceX公司进行“星舰”火箭第二次试飞,火箭升空不到3分钟后成功实现一二级分离,但此后任务控制中心与“星舰”飞船失去联系,被迫启动自毁系统。2024年3月14日,“星舰”火箭及飞船集成系统进行第三次试飞,“星舰”的第二级飞船在再入大气层阶段失去联系。SpaceX此前在其网站上表示,“星舰”第4次试飞的测试重点不再是进入轨道,而是展示飞船和助推器返回和重复使用的能力。

ChatGPT大规模宕机

当地时间6月4日,OpenAI旗下ChatGPT(包括网站、App和桌面应用)出现系统故障,且在当天共发生了两次故障,导致全球数百万用户无法正常使用,OpenAI官方尚未公开具体的故障原因。ChatGPT中断期间,用户纷纷寻找替代方案,谷歌聊天机器人Gemini的搜索量激增。流量激增下,Gemini、Claude和Perplexity均遭遇系统瘫痪,但问题在几小时内迅速被解决。

英伟达计划实现AI加速器“年更”

日前,英伟达创始人兼CEO黄仁勋亮相台湾大学体育场,带来一场重磅演讲。他提出,英伟达计划实现AI加速器“年更”。并透露,英伟达下一代RuBin GPU正在进行重大升级,将于2026年上市。他将RuBin描述为公司的“下一代平台”,并表示它将依赖于HBM4,这是下一代重要的高带宽内存,而RuBin之后将推出RuBin Ultra。

小米机器人公司迁入北京亦庄小米汽车工厂

6月4日,小米机器人公司乔迁至北京经济技术开发区(北京亦庄)。小米机器人有关负责人介绍:“短期内,小米机器人是一个专用智能机器人,应用在智能制造的某些场景中;未来,小米将带动仿人机器人的广泛应用,拓展机器人在计算机、通讯和消费电子产品,以及汽车制造场景之外的更多场景中落地。”

Canalys:2024年第一季度中国AI手机出货量前五出炉

日前,市场调查机构Canalys发布报告,2024年第一季度中国AI手机出货量中,苹果、小米、vivo、OPPO和荣耀分列前五,份额分别为48%(570万)、13%(160万)、13%(150万)、11%(130万)和10%(130万)。其中, AI手机销量最好的前五名产品分别是:iPhone 15 Pro Max、iPhone 15 Pro、Find X7、小米 14 和 X100。

雷军、余承东、周鸿祎等热议汽车行业如何“争流”向前

据新华网,2024粤港澳大湾区车展日前在深圳举行。期间,雷军发声表示,目前车企仍在一些小问题上“卷”。以后排屏幕为例,目前各个品牌、车型的接口无法全部统一,从而造成浪费。雷军认为,如果大家资源共享,整个中国汽车会越来越好用,不仅有利于用户,也有利整个产业的发展。他提倡,整个产业要联合起来,推动全行业共享、共建整个生态。余承东表示,汽车品牌应该去“卷价值”,而不仅仅是“卷价格”。此外,余承东还透露正与合作伙伴讨论打造硬派越野车。

同时,周鸿祎在车展表示,车企不能沉浸在传统的方式中,要完成从TO B到TO C思维的转变。同时,周鸿祎认为企业家做IP必须是“一把手”工程,也是必修课。在打造个人IP的过程中,关键在于做真实的自己。但在6月6日举办的360AI新品发布会曁开发者沟通会上,周鸿祎又直言:“我本来是想给中国的企业家们打个样,所以我现在要收回‘所有企业家都适合做IP’这句话,我觉得没有点勇气的人,没有点胆量,而且脸皮不够厚的人,心理不够健康的人,不适合做这个流量。”

吉利控股李书福:无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争

6月7日,吉利控股集团董事长李书福在2024中国汽车重庆论坛上表示,健康的竞争才能实现高质量发展。中国汽车工业的内卷程度全球第一,价格战一浪高于一浪,也是举世无双,这种现象既是好事也是坏事。如果市场化水平高,法律健全,执法严格,透明公平竞争这就是好事;反之,就是坏事。任何产业的健康发展都必须表现在投入产出比方面实现较好的经济效益,无穷无尽的内卷,简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。

李书福称,对吉利控股集团而言,必须面对不同的市场,不同的用户,规划不同技术路线的产品。通过市场竞争寻找最有竞争力的技术路线,为不同的用户提供最满意的产品。“当今中国不缺造车的企业,欠缺的是有创新力的汽车零部件生态环境,欠缺的是有原创能力的汽车安全软硬件科技公司,欠缺的是有竞争力的工业软件供应商及具备原创能力的汽车公司。”

【科技前沿】

AI PC 引领低功耗趋势,各厂商纷纷布局 AI 生态圈

6月3日至4日,Arm、高通和联发科 CEO 出席 Computex 2024,探讨AI PC 及 AI 生态圈前景,微软、Dell、联想、三星等厂商高管也现身支持。华泰证券对此发布研报表示,“众多厂商布局端侧 AI 或反映出AI PC 时代将加速到来。当下低功耗+定制化已成 AI PC关键, Computex 2024会议上,高通称其芯片性能、能耗优于同业;Arm 直击 AI PC,推出新一代消费级微架构与相关芯片IP,并以低功耗为矛,系统+软件双线进军 AI 生态圈;联发科 CEO蔡力行称未来公司有望与英伟达合作布局消费电子、汽车、大模型等领域。”

OPPO宣布全面普及AI手机,计划今年让五千万用户手机搭载生成式AI功能

据澎湃新闻,6月5日, OPPO在举办的AI战略媒体沟通会上宣布将全面普及AI手机,并提出未来AI手机将通过全栈技术革新和生态重构,持续变革移动体验。“OPPO将以长期技术积累和战略决心,全面推进AI手机普及。” OPPO海外营销与服务总裁张洲川表示,OPPO今年计划让约5千万用户的手机搭载生成式AI功能。

蔚来汽车:Firefly首款车型将于明年上半年交付,预计售价在十几万元

6月7日,蔚来汽车召开2024年第一季度财报电话会。据悉,蔚来管理层方面透露:Firefly的研发工作正在顺利进行。该品牌定位于中国市场,旨在推出精品小车,预计售价在十几万元。蔚来计划与NIO共用销售网络,以实现资源的优化配置。公司正努力争取在明年上半年开始交付Firefly,但具体的发布时间尚未公布。

民营火箭公司天兵科技完成超15亿元C+轮新增融资

6月6日,天兵科技宣布完成超15亿元C+轮新增融资。据悉,该轮融资由梁溪科创产业母基金(博华资本管理)、无锡产发、央视基金等多家知名机构共同完成,将主要用于天龙三号大型液体运载火箭的首飞与批量化生产,天龙三号可回收状态产品研制,以及天龙二号中型液体火箭的批量化生产。

据天兵科技在公众号文章中透露,天兵科技自成立五年来,已完成了15轮融资,累计获得资金支持超40亿元。2023年4月2日,天兵科技的天龙二号中型液体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功首飞,成为二十多年来全球第一家首飞即成的民营企业。目前,天龙三号大型液体运载火箭的批产化工作正全面提速,首飞后将具备每年超过30次的商业发射能力。

【监管动态】

中央和地方补贴超111亿元支持汽车以旧换新

6月4日,财政部发布的《财政部关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》显示,汽车以旧换新补贴年度资金总额为111.9775亿元。其中,中央资金64.4004亿元,地方资金47.5771亿元。据悉,山东预拨资金6.7亿元,广东预拨资金为6.1亿元,是两个预拨资金超过6亿元的省份。北京预拨资金为7461万元,上海预拨资金为9081万元。

亦庄:谋划出台人形机器人产业三年行动计划

据悉,人形机器人近日相继传来好消息。北京经开区有关负责人日前在小米机器人公司迁入北京亦庄小米汽车工厂时曾介绍,下一步,北京亦庄将加快完善人形机器人产业生态,谋划出台人形机器人产业三年行动计划,优化升级产业空间,加紧建设机器人检测平台、零部件精加工中心、展示中心,并于今年陆续投用;依托“一产业一专班一平台一基金”机制,助力更多企业和项目转化落地。

另外,2024中国人形机器人开发者大会暨第三届张江机器人全球生态峰会于6月6日召开。本次大会除了围绕人形机器人创新中心建设、核心技术壁垒突破、产业链成本降低、应用落地场景、投资赛道方向等议题展开外,还将重点聚焦人形机器人与具身智能的协同发展。

传美国拟对英伟达、微软、苹果启动涉AI反垄断调查

据第一财经报道,美国时间6月6日,英伟达收盘股价下跌1.18%,报1209.98美元/股,市值回到3万亿美元以下。当日有消息称,美国联邦监管机构已达成一项协议,允许对微软、OpenAI和英伟达就其在人工智能行业的主导地位展开反垄断调查。这是美国监管方面对AI技术审查升级的明显迹象。两名消息人士透露,美国司法部和联邦贸易委员会在过去一周达成了这项协议,预计将在未来几天最终完成。


Copyright © 2024 aigcdaily.cn  北京智识时代科技有限公司  版权所有  京ICP备2023006237号-1