干货周记：激光雷达的“自我救赎”之路（下）（汽车电子8）
书接上回，上回《干货周记：激光雷达的“自我救赎”之路（上）（汽车电子7）》聊到了，激光雷达的性能长板和短板，以及降本的迫切性。 再往前，相关话题咱还聊过《干货周记：如果1550nm更好，那为啥多数车载激光雷达，仍在用905nm波长？（汽车电子6）》 这回，咱就看看，Lidar阁下，会如何应对降本。 [图片] 用第一性原理分析Lidar成本 虽然激光雷达已逐步开始量产，良率和稳定性也有稳步提升，但激光雷达毕竟是套精密系统，它由“激光发射”，“光学接收”，“镜头/转镜”，“信号处理处理器”，和“微控制器”等部...【查看原文】
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