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90后,女,人在“天宫”!她说:太幸福了……

作者:北青网发布时间:2024-10-30

今天,神舟十九号3名航天员顺利进驻中国空间站,与神舟十八号3名航天员会师。 王浩泽说:“到了咱们中国空间站,太幸福了。看到神十八乘组三位亲人特别激动,半年多没见了,终于在这见到了……”

10月29日,神十九乘组的名单一公布,王浩泽就成为人们关注的焦点。90后,女,航天员,而且是中国首位女航天飞行工程师,很多人好奇——王浩泽究竟是谁?她是如何拿到神舟十九号“船票”的?

不仅是学霸,还是运动健将

王浩泽1990年出生在河北滦平,本科就读于东南大学。大学期间,她的成绩保持在年级前列,获得了国家奖学金、江苏省三好学生等奖励和荣誉。

王浩泽大四时以年级排名第一的成绩保送本校研究生。她不仅是学霸,还是运动健将, 大学时参加了校田径队,经常代表学校参加省级运动会。

辅导员唐智说,王浩泽多次获校运会长跑比赛前几名,曾代表学校参加江苏省第17届运动会高校组田径比赛,并获得4x400米冠军。

据紫牛新闻报道,王浩泽曾表示,现在回忆起来,如果当时 没有坚持锻炼,可能就不会为如今成为一名航天员打下良好的身体基础。

“我不能成为第一个按警铃的人”

2015年,王浩泽进入北京航天动力研究所,多年来一直钻研新型火箭发动机。

在第三批航天员中,有7名航天飞行工程师,王浩泽是其中之一。此前,她从来没有想过,身为一名科技工作者,有朝一日可以成为航天员。“当时看到有这个机会,太宝贵了,我就报名了,太酷了!”

身为工程师而不是飞行员,选拔过程中的各种航天生理功能测试,对她而言都是全新的挑战。王浩泽说,自己很享受这个过程,未知的挑战并未让自己产生压力,只觉特别新奇。“航天员是百里挑一、万里挑一,能有幸参与其中,我就已经很幸福了。

作为航天科技工作者入选第三批航天员,王浩泽是幸运的。现阶段密集的飞行任务,让她飞天圆梦的机会大大增加。

幸运不代表训练标准会降低。选拔阶段,第一次坐离心机让她印象深刻,短短几十秒,6个G的负荷,王浩泽就感觉呼吸困难,肺部像撕裂一样。

“离心机教员说他有一个警铃,这么多年从未响过,从来没有航天员按下过。我当时就握着这个警铃,一直在做思想挣扎。虽然很难受,但我觉得我不能按,我不能成为第一个按警铃的人。”

“苦练”和“勤思”

带着这样的信念,面对难度较大的训练,王浩泽从没想过放弃。她还总结出了两个训练法宝——“苦练”和“勤思”。

比如“交会对接”这个项目,对飞行员出身的航天员来说上手很快,但对于王浩泽而言,有些摸不着门道。对此,她只能“苦练”,经过近千次的训练后,现在进行交会对接任务时,每一次都能达标。

第二个法宝“勤思”,王浩泽说,“在出舱训练时,有一些操作我们需要更多的思考,比如,身体呈现什么样的姿态能拓展服装的操作范围,我的手应该握在哪个位置可以更牢、更好发力。”

最终,王浩泽以优异的成绩通过全部考核,被确定为神舟十九号任务航天员。

世上没有随随便便的成功。在这万众瞩目的一刻,再回忆起自己一路走来的经历,王浩泽说,她感觉到身上沉甸甸的是责任、是使命,更是压力。

虽然在之前做航天科技工作者的时候也有压力,但与当下这种压力有所不同。她说:“我是祖国从万万千千航天人里选拔出来的,我也代表着千千万万的航天科技工作者,祖国信任我,那么我也一定要好好干,不能辜负祖国和人民的培养。”

“要把天上的每一项活都干好”

根据任务安排,神舟十九号航天员乘组在轨期间将进行多项空间科学实验试验,以及舱外防护装置安装等任务。

王浩泽说,自己将利用专业所长,发挥好航天飞行工程师在乘组中的作用。“我想,更多的是与地面技术人员的沟通,比如说遇到一些预案之外的情况,需要我们天地同心,用我的工程背景解决问题,我应该能发挥作用。

对于6个月太空之旅,王浩泽充满信心和期待。“我现在所有的想法都集中在把工作干好,把天上的每一项活干好。”

祝出差顺利!胜利凯旋!

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来源 | 央视新闻 中国青年报 紫牛新闻

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