24复试结束，武汉理工大学机械复试结果也出来了，首先学长对初试复试名单和录取分布表做了统计，在复试名单中（按初试总分排序）标出了复试被刷的同学

从上表我们至少能看出

1、武理学硕专硕一志愿上线均充足，刷人主要集中在后30%，且从录取分数来看，襄阳示范区上岸难度比较低，武理各专业复录稳定性都比较高

2、专业课分数大多在120-130之间，粗略判断专业课难度不算大，难度相比往年有所下降。

3、武理招生学院很多，有机电学院、交通学院、海南专项，机电工程学院招生规模比较大，学硕专硕共约280人左右，交通与物流工程学院共约招生100人左右（包含海南专项10人）

接下来我们来具体看一下过去几年的武理机械考研考情：

近5年考情

招生名额

以下招生名额不含非全、推免生、单独考试、强军计划、退役士兵计划以及少干计划考生

每年招生专业目录的名额都只是计划名额，看此篇文章的我相信大家都是统考生，因此当年发布的招生专业目录里名额参考价值不大，只有参考前几届录取名额才能预测下一届统考招生名额，因此学长统计了历年最终统考录取数据。

报考人数：武汉理工大学不公布报录比，预计报录比大概6:1。

复录比：在1.2：1左右，24年各专业基本在1.25：1左右

武汉理工大学属于211中排名非常靠前的211，机械工程学科排名B+，在业内很受认可，在22之前武汉理工有创新计划，参加这个计划同学考研过复试线复试直接录取，22取消了此计划。

武汉理工大学招收大量机械研究生，分布于机电学院、交通学院、海南专项3个学院（招生单位），其中交通学院、海南专项上岸难度低。而且机电学院和交通学院下机械专硕也分武汉和襄阳两大校区，分开划线录取。

为了衡量武汉理工大学大学考研难度，学长特统计了进入复试的机械专硕数学二平均分，在2021-2022数二平均分都是211里最高的，21均分119分，22均分109分。

2023进复试数二平均分117分，在211里也是前五的存在，实际上23武理数二平均分达到117分还是很出乎意料的，因为2023机电学院专业课改考为机械原理+机械设计，有很多同学弃考（的确有不少同学转考了地大，导致地大报考人数多，复试线到了355分），正常来说加一门课，会跑路一批人，即使不跑路的复习节奏也会受到巨大冲击，一般会导致复试线骤降至少20分，数二均分降低10分，甚至有些专业上线不足接收调剂，但观察2023的武理数二均分还是不低的，仅次于南航、合工大，与南理、矿大差不多，这个考情还是出乎笔者的预测的，看来984.5名不虚传。

2024年进复试专硕数二均分机电工程学院为107分，专硕襄阳专项数二均分为96分，（以上均按复录比1.2：1计算），对比同期其他211数二均分都在107分以下，所以2024武汉理工机电学院机械专硕难度是211最卷的（之一），当然机电学院的襄阳专项难度就低很多。除此之外，交通与物流工程学院难度也比机电学院要低，属于211中流难度档次（稍偏下）。

2023武理专硕拆分为085501，085509，085510这三个小专硕，分开划线，分开录取。最后考情是085501非常卷，其他两个方向有手就行。这个规律在其他学校普遍存在，即085509和085510报录比很低。

专业课难度方面，23之前专业课平均分都在120+，23改考后专业课均分117分，24年专业课均分124分，总体来看专业课难度不大，中等偏小。

值得注意的是，武汉理工大学有海南专项计划以及襄阳校区，机械方面少量招生，上岸难度不大，报考同学可多加留意。

录取稳定性方面，23学硕进复试75人，录取61人，初试排名前61名录取60人，则复录稳定性系数60/61=98%；专硕进复试168人，录取140人，初试排名前140名录取131名，复录稳定性系数131/140=94%；专硕085509一志愿进复试10人全部录取，085510一志愿进复试6人，录取5人。总体来说，武汉理工进复试稳定性是很高的，比大部分211都高，以一个中等分数进复试基本都比较安全，所以从这个角度看，坊间有传闻武汉理工黑，刷高分，歧视本科这种说法纯属扯淡。

录取稳定性方面，机电工程学院24学硕进复试72人，录取58人，初试排名前58名录取53人，则复录稳定性系数53/58=91%；专硕进复试177人，录取142人，初试排名前142名录取132名，复录稳定性系数132/142=93%；专硕襄阳专项进复试60人，录取51人，初始排名前51录取48人，稳定性为48/51=94%，专硕085509一志愿进复试22人录取18人，初始排名前18录取17人，稳定性为17/18=94%，085510一志愿进复试12人，录取10人。初试排名前10全部录取，交通与物流工程学院学硕进复试40人，录取33人，初始排名前33录取30人，稳定性为30/33=91%，专硕进复试62人，录取49人，初始排名前49录取45人，稳定性45/49=92%，专硕襄阳专项进复试13人，录取11人，初始排名前11录取9人，稳定性9/11=82%。总体来说，武汉理工进复试稳定性各专业在90%左右，稳定性很高。

复录稳定性系数计算公式：对于上线充足的专业A，假设A专业统考计划录取100人，初试排名前100名最终被录取人数为x，则录取稳定性系数为x/100，如计划录取100人，初试排名前100名进复试只有80人被录取，则复录稳定性系数为80%。对于上国家线线不足的专业B，假设B专业共有100人过线，最终录取y人，则录取稳定性系数为y/100

招生目录

参考书目

以下参考书目为考上学长学姐总结所得

关于复试

一般来说复试都是到目标院校现场参加复试（线下方式），有笔试、面试，近两年由于疫情原因各校被迫进行了网络远程复试（线上方式），以下主要介绍线下复试方式

(一)复试内容

复试包括笔试和面试两部分。

1、笔试

笔试为闭卷考试，总分100分，笔试内容涵盖学科主干课程。机电工程学院科目为下表，物流与交通工程学院笔试参考书目为【机械原理与机械设计(第3版)下册， 高等教育出版社，2014年 】以下主要介绍机电工程学院

主要考核学生的专业基础和 综合能力，重点考查考生是否具备系统的专业知识和分析解决问题的能力。各学科专业具体考核内容如下：

2、面试

面试主要考核考生的思想政治素质、专业基础知识、创新思维能力、外语听 说能力、学术视野、治学态度、培养潜力、综合运用知识的能力和心理品质等方 面的内容。

面试包括考生自我陈述、现场抽题作答、专家提问等环节，面试总分为 100分，每位考生面试时间不超过 20 分钟。

(二)录取办法

复试成绩满分为 100 分，复试成绩低于 60 分为不合格，不予录取。复试成 绩计算方法如下：

复试成绩=笔试成绩*50%+面试成绩*50%。

总成绩=初试成绩之和/5*70%+复试成绩*30%。

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