2024年,汽车智驾行业对激光雷达(后简称Lidar),还是又爱又恨。 一方面,特斯拉的纯视觉方案一马当先,颇有一统江湖的架势;依靠纯视觉起家的Mobileye,也宣布要解散其FMCW激光雷达研发部门。一时之间,彷佛摄像头+毫米波雷达才是未来,ADAS激光雷达就要被抛弃了。 另一方面,随着华为、比亚迪等玩家的持续加码,多款带激光雷达的车型陆续登台亮相,甚至连部分15万级车型,都开始装备带激光雷达的高阶智驾了。激光雷达的销量,竟还屡创了新高。 冰火两重天,这当如何解释?继上回《干货周记:如果1550nm更好...【查看原文】