新款比亚迪宋Pro DM-i上市，好好的“大嘴”说没就没了！

新款比亚迪宋Pro DM-i终于上市，新车搭载比亚迪第五代插混技术，推出75公里和115公里两种纯电续航版本、四个配置价格，售价为11.28万到14.28万之间。作为王朝网的重磅车型，新款比亚迪宋Pro DM-i在多方面都做了调整。

先来看一下新车的基本信息，定位紧凑型插混SUV，长宽高分别是4735/1860/1710毫米，轴距为2712毫米，除了车身长度缩短了3毫米，其它的和老款的尺寸保持一致。但是外观做了大刀阔斧的改动。

最明显的变化就是前脸的“大嘴”没了，换成了全新的龙颜式设计语言，包括新样式前保险杠和黑底色的新造型前灯组等，从而使整体前脸造型风格变化较大，官方称其为“新国潮龙颜美学”。这设计美不美就见仁见智了，我个人还是喜欢老款的前脸，看起来稳重大气，而新款显得有点过于精致的感觉。

车身侧面基本上没啥变化，贯穿的腰线搭配常规造型的门把手，还是原来那种熟悉的味道，而尾部的设计看起来更加简约，除了顶部的扰流板、中间贯穿式尾灯、下方的保险杠饰条，几乎没有多余的修饰，之前的长串英文标识也给取消掉了，直接用“BYD”三个字母取代，这一点必须要给好评，那一长串英文不但国人嫌弃，连老外都尴尬得想抠掉。

内饰方面也做了比较明显的调整，采用了王朝王最新的设计风格，液晶仪表盘改为内嵌式的设计，方向盘为宋L DM-i相同的全新四辐平底设计，中控大屏为可旋转的悬浮式设计，另外还增加了琥珀棕的内饰配色，配置上有DiPilot 智能驾驶辅助系统、8 扬声器高保真音响系统、50W风冷式手机无线快充等等。

动力方面，由驱动电机和1.5L自吸发动机组成，电机的最大功率为120千瓦，发动机的最大功率为74千瓦，相比老款的发动机的最大功率降低7千瓦，不过在第五代插混技术的加持下，新车的馈电油耗也降低了不少，WLTC工况下的百公里馈电油耗为4.9升，同时纯电续航里程相比老款提也有小幅度的提升。

最后综合各方面来看，新款比亚迪宋Pro DM-i的产品力还是有所提升的，毕竟第五代插混技术的名头摆在那里的，秦L DM-i和海豹06已经在市场打响名头。但是这款车放到现在似乎也没有太多优势，因为竞争对手个个都挺强的，就拿吉利银河L7来说，轴距更长且动力更强，价格也只需要11.37万起，新款比亚迪宋Pro DM-i还能保持现有的销量吗？各位观众老爷怎么看呢？