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高阶智驾终身免费,空悬+CDC,长安启源E07价值感给的太足了

作者:大侠上车发布时间:2024-09-24


尽管当下各家车企都在铆足劲搞创新,但长安启源E07称得上是其中“独E无二”的那个,在各大社交平台都有较高的讨论度。无他,“中国版Cybertruck”算是独一份吧,官方定义其为“全景智慧可变SUV”,轿跑、SUV和皮卡形态随意切换,令人期待不已。

9月22日,这款车正式开启预售,新车共三个版本,其中增程39kWh MAX智驾版24.99万元,纯电90kWh Max智驾版26.99万元,纯电90kWh Ultra高性能版31.99万元。用户可以终身免费享受长安高阶智驾,还有限量赠送的智能魔毯套装(空悬+CDC)及其他权益。

和特斯拉Cybertruck一样,长安启源E07是全球唯二搭载中央环网架构的量产车型,具有行业领先的技术实力。同时,这也是全球首款量产可变SUV,形态可变、软件可变、功能可变。长安启源E07定位于中大型SUV,车身尺寸为5045*1996*1695mm,轴距为3120mm,风阻系数仅为0.237cd,线条流畅圆润,而特斯拉cybertruck官方公布的风阻系数为0.34。值得一提的是,启源E07还获得了A级(满分)低风噪评级,成为中汽研2024低风阻&低风噪双十佳车型。

启源E07最大的看点在于多场景的“变形”功能。空悬和CDC随时就位,越野、舒适、运动、个性化等驾驶模式随心选。将车辆调节到低趴姿态,感受R-EPS助力转向系统的发力,踩下踏板即可感受风驰电掣、媲美轿跑的驾控快感。配合优秀的NVH调校、超静音轮胎和全车双层玻璃,行驶在城市道路中也能享受静谧一刻。当行驶到山路或非铺装路面时,越野模式或脱困模式就派上了用场,通过性得以大大提高。

最令人惊艳的在于皮卡形态,“一室一厅一露台”组合,由1.2m*1m可开启尺寸的星际开合穹顶、电动背门玻璃、电动平翻背门、智能折叠隔断以及电动隔断玻璃等组成的多种车内形态。穹顶开启过程中可以随时悬停,配备的雨量传感器可以在下雨自动识别关闭。一开一合,让生活张弛有度,真正实现一车抵多车。

长安智驾是长安汽车第三次创业的重要举措,拥有超千人的研发团队,在智能驾驶技术、智慧座舱交互等方面都有独到的见解,技术水平不输华为。而这最新的科研成果,首先就应用在启源E07上。新车采用“BEV感知”、道路大模型技术和空气悬架调控系统三大核心技术,高速智能领航辅助系统能在毫秒之间做出精准的驾驶决策,IACC智能巡航辅助则拥有卓越的风险预防能力和博弈能力,年底还将OTA上线行业唯一远程挪泊一体功能,用户可以通过手机APP一键激活远程泊入、泊出和挪车功能,减少实操成本。

智舱方面,启源E07支持9音区全场景语音交互功能,连HUD显示、雨刮、双闪等百余个细分功能都可以语音控制,在端云一体技术的支持下,有无网络均可稳定运行。车内还配备了五屏联动交互系统。

在动力系统上,长安启源E07提供纯电/增程两种动力版本以及两驱/四驱两种驾驶模式。其中,双电机四驱版本的最大功率达440千瓦,峰值扭矩645牛·米,零百加速仅为3.9秒。前双叉臂后多连杆独立悬挂以及空悬和CDC系统,启源E07可以根据不同的路况自动升高或降低,带来舒适的驾乘操控体验。值得一提的是,新车还支持800V高压快充和CTV电池与底盘集成。

大侠车谈:

作为一款“智能变形汽车”,长安启源E07的核心亮点不胜枚举,SDA平台给予车辆自主可控甚至是可进化的灵魂架构。多形态变化拓展出多样的使用场景,无论是造型审美和软硬件配置都做到了“全副武装”,在安全性方面也做的极为到位,无疑是当下百花齐放的汽车市场中独树一帜的优秀产品。用户购车流程也极为简单,在长安Topspace APP上,就可以实现线上看车、上门试驾,线上下订、交期应答、交付透明、上门交车等一站式购车服务。对于这款平替版“赛博皮卡”,您怎么看呢?不妨在评论区说出您的观点。




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