硬刚问界M9?腾势N9就长这样！
作为曾经流淌着奔驰血液、如今中国新能源王者比亚迪旗下的豪华品牌，腾势汽车除了抢占插混MPV市场先机的D9之外，最近几年推出的新车都算不上太过成功。尤其是被寄予厚望的N7，上市后最高月销量也不过两千台出头。其实不难理解，比亚迪的核心是插混，而此前腾势的N7只有纯电，N8又与售价更低的比亚迪唐没有拉开差距，所以不好卖也是情理之中。痛定思痛，腾势在今年推出了全新设计、各种黑科技加持的Z9GT以及Z9，吸引了不少的关注。 [图片] 在推出全新的轿车产品线后，更受欢迎的SUV市场自然成为了腾势的下一个目标。于是，全...【查看原文】
