10月23日,保加利亚国防部宣布,第1架单座版F-16C Block 70战斗机已经完成首飞,地点位于美国南卡罗来纳州格林维尔的洛克希德·马丁航空公司机场。保加利亚一共订购了16架F-16C/D Block 70战斗机。
保加利亚国防部在一份简短的新闻稿中表示:“飞行期间进行了大量的系统测试,验证战斗机的操作能力和超音速飞行。这架战斗机目前尚未完成涂装,也没有添加上任何保加利亚空军的标识”。
今年1月16日,保加利亚国防部长托多尔·塔加廖夫、保加利亚驻美国大使格奥尔基·帕纳约托夫和总参谋长埃米尔·埃夫蒂莫夫上将参观了格林维尔工厂。据悉,有7架F-16C/D Block 70战斗机正在组装。
因此,按照顺序,保加利亚将成为欧洲第二个接收新型F-16C/D Block 70战斗机的国家,此前斯洛伐克已订购了14架,第1批在今年1月份完成交付。
根据洛克希德·马丁公司的时间表,保加利亚空军的前2架F-16C/D Block 70战斗机将在2024年7月底之前走下生产线。因此,最迟将于2025年3月底开始交付。
让我们回顾一下,保加利亚一共订购了16架F-16C/D Block 70战斗机,首批8架于2019年订购,第2批8架于2022年订购,总价值12.56亿美元。然而,交付时间被无限期推迟了。主要原因是洛克希德·马丁公司的一些次级供应商受到疫情影响。
根据2022今年2月17日公布的信息,第一批F-16C/D Block 70战斗机最早将于2024年开始交付。由于保加利亚空军飞行员在美国接受培训,因此首次交付实际上是象征性的,在飞行员完成培训以后再驾驶战斗机回国举行盛大的交接仪式。
保加利亚空军目前拥有11架米格-29A/UB战斗机,近些年数量一直在稳步缩减(2021年为14架)。由于无法获得备件,这些战斗机的战备状态较低,目前只有5到7架可以正常使用。因此,保加利亚政府拒绝在没有盟国装备支持的情况下将这些米格-29战斗机移交给乌克兰。
保加利亚空军的米格-29A战斗机
苏联在1989年至1990年向保加利亚交付了22架米格-29战斗机,其中包括18架单座米格-29A(9.12A)和4架双座米格-29UB(9.51),这些战斗机在服役30多年的时间里发生了多起事故。因此,在2020年,时任保加利亚国防部长的克拉西米尔·卡拉卡恰诺夫在议会上谈到了出售米格-29战斗机的必要性。
巴林皇家空军的F-16D Block 70战斗机
截至目前,除了保加利亚(16架)和斯洛伐克(14架)外,巴林(16架)、约旦(12架)、摩洛哥(25架)和中国台湾地区(66架)也都购买了全新生产的F-16C/D Block 70战斗机。今年1月26日。土耳其获准购买40架全新的F-16C/D Block 70,并将79架老式战斗机升级到F-16V标准。