SOLIDWORKS 2025新版本揭秘：装配体拓扑增强篇

SOLIDWORKS 2025 新版本即将震撼登场，以超凡之姿引领设计新纪元。锁定新思诺“超前点映”时间！抢鲜了解新版本亮点，独家揭秘新增功能之妙，帮助您重塑设计！各位准备好在SOLIDWORKS 2025中，寻觅您的下一个最爱功能了吗?

01

计算质量属性时的性能改进

在 SOLIDWORKS 2025 版本中提高了计算装配体质量属性时的性能，这对大型装配体将十分显著。

在下列示例中分别使用2024版本和2025版本打开同一个大型装配体图档，此装配体在5000零部件量级。

明显发现将质量属性的精度调至[最高]后所计算的性能上有了很大的改善，2024版本中计算此装配体质量属性的时间在17秒左右，而在2025版本中几乎是瞬时完成的，使得设计人员在计算质量属性时减少不必要的等待时间。

视频演示：

02

装配体中零件草图的优先显示性

对装配体模型内部草图的显示改进了可用性，可帮助我们直接在图形区域中选择模型的草图，这将对诸如配合、测量或阵列之类的命令很有帮助。而在早期发行版本中，零件优先于草图。当将零件插入到装配体中时，鼠标悬停在模型表面后SOLIDWORKS会将模型内部的草图自动显示。

操作演示：

03

插入包含退回状态的零部件

在早期发行版本中对于处理退回状态的零部件极其繁琐，因为程序限制了此特性被允许插入进装配体，设计人员必须在当前阶段找出具体存在退回元素的零部件并加以修正。一旦图档数量较多，人工查找和修正将变得十分的困难。

这使得我们不得不去利用一些二次开发来帮助我们找出含有退回元素的具体零部件。

① 遍例一个路径中所有的零部件，检测出存在退回状态的元素将其开启并执行移除退回再保存文件的过程：

② 遍例一个装配体内，检测出包含退回状态的元素并列出具体哪个零件的哪些特征存在退回状态，由审图人员进行记录后再依次修正！

但是，以上两个二次开发的案例仅仅是解决表面的问题，毕竟审图环节是放在项目的后期进行的。当前找出退回元素的零部件也没有实际的用途，因为项目正在进行中，当前无法判定所找出存在退回元素的模型几何体是否满足设计预期。而且很多项目在后期审图过程中会发现模型几何体是完全满足设计要求的，此时也无需更改。

这是一个极度矛盾的问题，当前我们要将零部件模型插入进装配体中完成工作，却由于存在退回元素使软件阻止了此工作流，且无法在当前执行审图环节，不能证实设计是否满足设计需求从而设计人员也不能贸然去更改图档。

在 SOLIDWORKS 2025 版本中我们可以插入包含退回状态的零部件，插入后存在退回元素的零部件特征将以压缩状态展示，这将极大的减少这类退回特征元素的查找以及修正时间。

先将存在退回元素的零部件正常插入进来以完成现在的工作，至于存在的退回元素图档完全可以在项目后期审图的过程中审查再加以修正。

SENSNOW SOFTWARE

PRINCIPAL INVESTIGATOR / Joe.