汽车抗凹分析的核心评价指标包括局部凹痕抗力、抗凹刚度和起伏载荷。这些指标用于评估汽车材料在受到外力作用时的抗凹陷性能。 局部凹痕抗力是指汽车钢板在受到外载荷作用后,去除载荷后钢板表面留下的局部凹陷程度,反映了钢板抵抗局部塑性变形的能力。这一指标与钢板的屈服强度、厚度以及几何形状密切相关。 抗凹刚度是汽车钢板抵抗凹陷挠曲的弹性变形能力,通过载荷位移曲线的斜率值来评估。当钢板在外载荷达到一定程度时,抵抗弹性变形的能力突然丧失,发生失稳现象,这一临界载荷和位移即为起伏载荷的评估指标。 此外,汽车覆盖件的...【查看原文】