本期内容建议搭配羊桑的这期视频同时食用,效果更好
羊在童梦零的视频里说道,林穗的表哥林将一在1978年创建了Hayashi Racing用于制作和售卖轮毂,用于给童梦零的计划提供资金。
在80年代,日本轮毂市场远不及现在的产品线那么丰富,属于是大部分都在起步阶段,大家都是有啥就买啥的类型。款式?长的比原厂好看一点就行,数据就更不用说了,能不能套到车上都是个问题,有的改就阿弥陀佛了。
正印如此,在当时就已经发展起来的轮毂厂:如RAYS,渡边等等,丝毫不受数据方面的影响。渡边就不用说了,顺带解决了强度问题(技能点全叠的强度)。那么Hayashi算是紧跟渡边的屁股,数据比较激进一点。
由于定位的略微差异,Hayashi的圈还是偏向于日用,不像RAYS,BBS或者SSR一样提着深凹大水桶在赛场上比赛。得益于设计优秀,Hayashi在当时也算是畅销了。
Command是Hayashi的三片款式,对标的是隔壁WORK Equip,确切点来说,四辐对四辐直接对Equip Baby/Equip Boy贴脸开大。(长的很像三片的渡边RS8是双片)
光有三片也不行嘛,总得有点花活,Hayashi在80年代也是最早一批出街用中锁式轮毂的。
平静的度过了90年代,反正童梦零的计划也黄了,Hayashi也就再没有推出什么符合时代潮流的新产品,相反,正因为没有加入日本轮毂市场在90年代的大乱斗(因为很有可能被乱枪打死),因为有更符合市场的入门系列款式不断的冒出来。Hayashi也算是苟住了,并且苟到了现在。
这种做法跟渡边没啥两样,毕竟都是吃老本。有时候吃老本也需要实力才能吃。(渡边还最起码能做大尺寸)
上案例:
制作不易,求个三连
夏天的六月_Channel 2023-06-21
SEANONO 2023-11-26