顺丰物流“丰知”大模型让供应链决策更简单

图片说明： 高磊

本报记者 丁雅栀

在物流供应链这一复杂且高度专业化的领域内，关于大模型的应用正在加速。服贸会上，顺丰带来了8月刚发布的自主研发突破性成果——“丰知”物流决策大模型和行业首个全链路物流碳足迹管理系统——“丰和可持续发展平台”。

“丰知”大模型可以分为3个模块。顺丰智能算法总工程师高磊介绍道，第一个是供应链智能体，主要帮助客户做供应链的分析和诊断的优化。当缺货影响销量时，顺丰科技的供应链智能体能够迅速响应，告诉用户哪些原因造成了缺货以及相应的改善策略，以应对市场变化。

同时，在多模态大模型基础上，顺丰科技进一步构建了多尺度多通道的预测模型，帮助客户更好地预测未来的需求，从而提升计划准确率和资源效率。

第三个模块则是物流决策大模型。“我们知道ChatGPT这类模型生成文本的过程其实是一个逐字输出的文字序列生成的过程，而物流中的很多问题其实也可以被视为是一个序列生成的问题，比如我今天要去100家门店配送，那么就需要规划一个路径，先去A，再去B，以最低的成本完成配送。因此，我们可以利用和语言大模型相同的底层的一些技术去直接生成物流线路，从而突破了原有的大模型语言模态的限制，直接做用户核心的物流决策问题。”高磊说道。在实际应用上，大模型显著加速了企业装箱优化和运输线路规划的计算效率，助力企业实现整体履约时效和运输成本的最优解。

此外，顺丰构建标准的碳管理体系，自己研发了数智碳管理平台——“丰和可持续发展平台”，用来整合整个集团碳排放与碳减排数据，覆盖包装、运输、中转、派送等多个环节。

高磊表示：“很多顺丰的合作伙伴、目标客户和同行也有强烈的社会责任感，我们希望可持续平台产品化以后，能够赋能更多企业优化碳管理、减少碳排放，实现减排目标。”▲