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小米周销4600辆创新高,零跑连超特斯拉问界,新势力座次大调整

作者:智东西发布时间:2024-10-16

小米卖出最好周销!零跑超了特斯拉,金9银10车企竞争升级。

车东西10月16日消息,今日,中国市场新势力品牌2024年第41周(10.7-10.13)周销量榜单公布。 

▲最近三周中国市场新势力品牌TOP10销量变化

整体上看,最新一周中国新势力品牌销量前十中,有9家车企周销量较前一周呈现明显增长,同时也有6家车企排名下滑。 

中国新势力品牌前三名玩家不变,依然是理想问界零跑三家,但三家座次却出现了变化。 

理想汽车以1.34万辆周销量,位居当周中国新势力品牌周销量冠军,相较前一周0.87万辆的周销量增长48%,比问界多卖车6300台。 

▲理想、问界汽车近半年销量变化

而零跑汽车以0.87万辆销量超过了问界的0.71万台销量,拿下了当周中国新势力品牌销量第二名,问界则掉到了第三名。 

在第40周,问界重回第二,零跑掉到了第六位,可见这两家竞争还是十分激烈的。 

一周卖车4600台!小米拿到了发布以来最好周销,在前两周连续都取得了3800辆销量后,最新一周销量再增长超2成。 

▲小米汽车近半年销量变化

从雷军提出的十月生产2万辆、交付2万辆的目标来看,小米汽车本月前两周已经卖出去8400辆车,接下来的两周每周要交付约5800辆车才能达成目标。 

本周新势力车企纯电品牌销量第一的是极氪汽车,周销量为0.55万。 

此外,小鹏、蔚来、腾势等新势力品牌虽然周销量起来了,但排名也有不同程度的下滑。 

新入榜方面,极狐汽车重新回榜,而岚图在前一周加入了榜单后,最新一周又再度跌出新势力品牌周销前十。 

距离10月结束还有两周,车市竞争进入白热化阶段。 

01.理想卖到百万台车 周销比问界多卖8成

理想汽车最新一周销量达到1.34万辆,仍是中国新势力品牌销量冠军。 

▲10.7-10.13中国市场新势力品牌销量TOP10

并且就在昨天,理想汽车还宣布其累计下线量突破100万辆,历时58个月,不足5年完成了这一里程碑,同时也突破中国豪华品牌最快达成百万辆记录。 

而根据研报数据,理想L7是理想汽车百万交付的重要主力军,而仅交付5个月左右的理想L6,也是让理想迈入单月交付量5万辆的关键武器。 

▲理想百万交付各车型占比(因统计口径不同略有差异,实际数据以官方为准)

截至今年前9个月,理想汽车销量已经突破34万辆,伴随着年终销售节奏提速,理想汽车有望冲刺50万辆年销,向着56万辆年销目标加速迈进。 

理想汽车的老对手问界汽车,在第40周以0.46万辆的销量重回周销量榜第二后,第41周问界再度被零跑汽车赶超,掉到了第三名。 

不过问界汽车最新一周的周销量也进一步提升至0.71万辆。 

虽然和理想汽车还有着6300台的周销量差距,但问界汽车在节假日的订单正在加速转化为销量。 

▲理想与问界汽车近半年销量变化

据鸿蒙智行官方公布的数据,10月1日至10月8日,问界M7累计大定数突破10200台,问界M9累计大定数突破9000台。 

这也说明问界汽车现有订单还是非常充足的,后续也有机会实现销量爆发。 

而零跑汽车是最新一周新势力品牌销量前十中排名进步最快的车企,从第6名冲到了第2名,有点闷声发大财的意思了。 

▲零跑汽车主力车型零跑C16

这也是得益于零跑汽车“半价理想”的称号,零跑汽车主要针对主流市场,打造具有极致性价比的车型。 

02.小米创周销新纪录 小鹏涨近4成排第八

后续新造车玩家中,极氪、蔚来周销量也呈现了些许增长,这也和极氪7X、乐道L60等新车带动密不可分。 

▲乐道L60

就在昨天,极氪汽车宣布,极氪7X发布25天交付已超1万台。 

▲极氪7X

据了解,极氪旗下中型SUV——极氪7X于9月20日正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为22.99万至26.99万元。 

这也带动极氪汽车冲到第41周中国新势力品牌销量第四,较上一周前进1名。而蔚来则从上一周的第三名跌至第五名。 

同时在第41周中国新势力品牌销量前十的车企中,周销量增长,但排名跌落的还有小米汽车、小鹏汽车。 

小米汽车在最新一周销量为4600台,取得了发布以来的最好周销量,环比增长21%,排名却从第4跌至第6 。 

▲小米汽车近期销量变化

小米公司创始人雷军在其社交平台上发文宣布,小米汽车旗下的SU7车型首次实现单日交付量突破1000台,还重申了10月要交付2万台的目标。 

▲雷军发文强调小米汽车十月目标

如果小米汽车想十月生产2万辆,交付2万辆的话,在接下来的两周内大约要交付1.16万辆车,平均每周要交付约5800辆车,参考近期小米汽车周销量来看,这应该对小米工厂的产能是个考验。 

目前来看,小米汽车从开始交付至今已经大致交付了6万余辆,而如果十月能实现交付2万辆的话,就累计有8万多的交付量。 

而如果10月可以完成2万的产能和交付的话,说明小米已经具备了月产2万的产能,目前小米手握很多订单,一旦产能赶上的话,就能完成小米官方提出的十一月提前完成全年10万台的交付目标。 

小鹏汽车最新一周销量为3900台,环比增长39%,排名却从第7名跌至第8名。 

这也说明,MONA M03正在持续发挥对小鹏汽车销量的带动作用,在经过第三次提产加速后,目前进入稳态交付阶段。 

▲小鹏MONA M03

而小鹏今年还要打出小鹏P7+这张牌,何小鹏在巴黎车展的群访透露,新车预售开启仅1小时48分,小定已破3万。 

▲小鹏P7+

何小鹏称,这是小鹏所有产品中,销量数据最好的一次(包括 MONA M03),这也能说明,小鹏今年要凭借新车实现销量起飞了。 

03.特斯拉周销升至豪车第五 却再被理想BBA赶超

中国市场豪车榜方面,特斯拉销量回温,一周卖车0.85万辆,从前一周中国市场豪车榜单第9名来到了第5名,前4名分别是奔驰、奥迪、理想、宝马。 

▲近三周中国市场豪华品牌销量TOP10

而特斯拉周销量的频繁变动也引起了网友热议,部分网友认为季度初特斯拉的销量主要用于出口,因而也可以理解。 

▲网友热议特斯拉周销量变化

04.结语:10月车市竞争全面升级

总的来看,第41周由于逐渐复工,国庆假期车企拿到的锁单或者大定,也逐渐转化为销量,中国新势力品牌销量前十中有9家车企周销量较前一周呈现明显增长。 

但同时也可以发现,新势力品牌周销TOP10中有6家车企排名下滑,车市竞争进一步升级,激烈程度加剧。 

总体来看,我国新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大品牌均在积极布局,以期在市场中占据一席之地。未来市场格局如何变化,值得持续关注。 

本文来自微信公众号“车东西”,作者:迩言,36氪经授权发布。


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