2024年柏林国际轨道交通技术博览会举行 见证未来移动出行的发展趋势

我国首列新能源智能城际市域动车组在德国柏林发布

国际在线报道（记者 阮佳闻）：当地时间9月24日至27日，第十四届柏林国际轨道交通技术博览会在德国柏林举行。作为全球轨道交通行业的顶级盛会，本届展会吸引了来自59个国家和地区的2900多家参展商，共同展示最新的行业趋势和创新成果。

本届展会的主题是“移动出行的未来”，重点探讨了人工智能和氢能在轨道交通领域应用的可能性，可以说是为行业的未来发展指明了方向。

展会上，来自世界各地的轨道交通企业纷纷带来了人工智能技术在铁路系统中的应用，从列车调度、路径规划到设备维护，几乎涵盖了铁路运营的每一个环节。比如基于人工智能算法的列车调度系统可以实时监测轨道状况，优化调度路径，极大提高了铁路运输的效率和安全性。

捷克铁路技术专家克提拉德·克里马内克告诉记者，自己从十年前就开始参加柏林国际轨道交通技术博览会，今年明显感觉到，来自世界各地的公司都非常重视人工智能：“铁路公司可以使用人工智能来优化铁路运营，收集更多数据帮助其今后运行得更加高效，这就是未来。我平时与中国伙伴联系紧密，他们很擅长结合人工智能与铁路运营，我正在努力向他们学习。中国业界的知识和我对欧洲网络的了解可以优势互补，双方携手可以赢得更好的发展。”

在2024年柏林轨道交通展上，不少企业展出氢燃料列车

人工智能的应用让人们看到了未来轨道交通更加智能化的一面，而另一股清洁能源的潮流——氢能技术，则为展会增添了更多的环保色彩。

作为零碳排放的清洁能源，氢能被认为是未来轨道交通绿色转型的关键方向之一。不少企业展出的氢燃料列车吸引了大量参观者的目光。它们将有望替代传统的内燃动力车辆，为全球非电气化铁路的绿色升级提供解决方案。瑞士展商代表卡斯滕·瓦格纳在接受记者专访时表示：“我们今年带来了多款低碳转型的车组参展，像是我身后的两款，一列是电力驱动，另一列是全球首发的氢电混合驱动列车。目前可持续发展绝对是我们的关注焦点，整个行业都在全力推进从传统燃料向新能源的转型升级。”

据中车四方股份高级主任设计师梁才国介绍，今年在展会上发布的我国自主研制的首列新能源智能城际市域动车组行驶全程实现零碳排放，而且运行速度、载客能力、续航里程等关键性能优于国际同类产品，将为非电气化铁路客运装备绿色升级注入全新动力：“CINOVA H2（新能源城际动车组）是基于目前国内高铁发展经验的积累，搭载了氢燃料电池，运用了包括5G通信在内比较先进的技术，能够把这样一个产品展现给世界，相信能够给非电气化铁路客运装备的绿色发展提供助力，我们也期待跟更多国际伙伴合作，共享中国式现代化的创新成果。”

德国人卡廷斯体验我国首列新能源智能城际市域动车组内部的智能服务

来自德国的列车迷法尔克·安德烈·卡廷斯在体验了列车客舱里的一系列智能服务以及了解了列车的能耗表现之后表示：“我觉得新能源城际动车组太不可思议了，我之前还没见过这么令人印象深刻的列车——100%氢动力，几乎是零排放。而且持续运营时速160公里的情况下，续航可以达到1200公里，简直难以匹敌。这么算来，每年每列列车减少的二氧化碳排放量约为740吨，对于交通的可持续发展来说，具有里程碑意义。”

从智能化管理到清洁能源驱动，2024柏林国际轨道交通技术博览会不仅是各国技术和经验的交流平台，也预示了随着人工智能和氢能技术的不断成熟，全球轨道交通行业正朝着更高效、更环保的方向迈进。我们期待看到这些创新的实际应用，为世界带来更加绿色和便捷的出行方式。