小鹏P7+发布四大技术准则，铸就纯电能耗管理新标杆

10月29日，小鹏汽车在广州成功举办了“小鹏P7+三电技术沟通会”，向外界展示了其在纯电能耗管理方面的卓越成果。小鹏汽车动力总成中心负责人顾捷先生出席会议并强调，能耗水平是检验续航能力的唯一标准，小鹏汽车致力于通过系统化解决能耗难题，为用户带来更高效、更智能、更省钱的能耗体验。

在沟通会上，顾捷先生详细介绍了小鹏P7+在能耗管理方面的四大技术准则，即领先的车身设计及制造工艺、高效的三电管理策略、自研的X-HP 3.0智能热管理系统以及精准的驾驶控制。这四大准则共同发力，使得小鹏P7+实现了每度电能跑10公里，每公里电费仅需4分钱的行业领先水平，真正做到了能耗管理的极致。

小鹏P7+在车身设计及制造工艺上取得了显著突破。采用16000吨超级压铸设备打造，不仅打破了全球最大量产压铸规模记录，还实现了车身的轻质高效。通过全新的工艺和造型设计，小鹏P7+减少了车身焊点，集成了更多零件，实现了30kg的减重，从而带来了8公里的续航提升。同时，全车经过20处风阻优化和三轮风洞试验，最终达到了Cd 0.206的同级领先风阻系数，进一步提升了续航效率。

在三电管理方面，小鹏P7+同样表现出色。国内首发搭载的AI智能配电功能，使得低压能耗降低了17%。全系标配的800V超级电驱系统，采用主动油冷润滑技术，减少了电机损耗。全新SiC功率模块和SoC电池解析技术的运用，更是让电能释放更加淋漓尽致，从而获得了33.6公里的续航提升。

此外，小鹏P7+还搭载了自研的X-HP3.0智能热管理系统。这一系统针对五大场景进行了全面优化，通过智能识别场景、调节热管理系统、合理利用自然风量等方式，实现了乘员舱与动力舱高效的热交换，从而降低了动力电池能耗，带来了45公里的续航提升。

值得一提的是，小鹏P7+还将能耗管理覆盖到了人驾和智驾的精准控制上。通过高效动力标定与精准动能回收，降低了动能损耗。同时，作为首次搭载AI鹰眼视觉智驾方案的小鹏P7+，能通过系统架构进化，实现总系统功耗领先同行15%，成为最省电的AI智驾“老司机”。这一创新性的设计，再次为小鹏P7+带来了17.6公里的续航提升。

除了车端三电技术的持续进步，小鹏汽车还在努力完善自身的补能体系。目前，小鹏汽车旗下自营充电站已超1620座，覆盖城市超420座，并计划到2026年实现自营站超1万座。这一举措将为用户提供更加便捷、高效的充电服务，进一步提升用户的用车体验。

小鹏P7+凭借四大技术准则和持续的技术创新，成功铸就了纯电能耗管理的新标杆。未来，小鹏汽车将继续致力于为用户提供更优质、更智能的纯电出行体验，推动新能源汽车行业的发展。