AI系统2.0上线，解镇扬汽渡渡运难题还保护隐私

扬子晚报网9月24日讯（通讯员 王思鹏 陈家栋 记者 万凌云） 9月23日，“南北交通枢纽”镇扬汽渡自主研发的AI系统2.0正式上线，标志着向更高水平“平安渡运”迈出坚实一步。记者了解到，该系统在车载人数统计的基础上再度探索，创新研发“散客人数精确统计模块”，不仅提升了现代渡运服务智慧化、精细化水平，也为海事安全监管提供有效的技术支撑。

上线

今年4月，镇扬汽渡自主研发的AI车载人数统计系统全面投产使用，为进入或经过特定区域的车载人数精准统计提供了有效解决方案。系统上线以来，公司技术团队对投入运营的“AI车载人数统计系统”进行算法迭代，期间通过人工智能机器学习技术进一步提升对复杂环境的适应能力，在将识别准确率提升至94%以上的同时，又对散客人数的自动统计进行了深度探索。

人形识别保护隐私

据介绍，同样都是采用图像识别技术，“散客人数统计算法”却与车载人数有所区别。研发期间，技术团队累计采集了15万余次数据，算法升级迭代了4个版本。在经过大量数据分析研判后，技术团队调转研发方向，放弃通过“人脸识别”技术进行统计的思路，采用“人形识别”技术有效克服了散客人员活动范围广、人流高峰识别难度大等技术难题。

至此，不仅更好地保护乘客隐私，也让统计结果更为精准，历时5个月AI系统2.0焕新上线。

汽渡方告诉记者，AI智能识别系统2.0的上线运营，彻底颠覆了原先人工统计散客人数的管理方式，不仅降低了工作人员劳作强度，有效提升散客渡运效率和人数统计的准确性，也优化了散客渡运管理模式，实现人车智慧化管控再上新的台阶。

“南北交通枢纽”镇扬汽渡

下一步，公司还将加强与海事部门的联勤联动，建立数据共享机制，实现数据互联互通。

此外，未来公司将继续以服务人民美好出行为己任，实现智慧赋能现代交通的美好愿景，加快单船预警系统、智能巡检系统2.0等科研产品的研发。“努力通过技术创新和精细化管理增强安全保障能力、提升运营效率，不断为过往司乘人员提供安全、快捷、舒适的现代渡运服务，持续向科技要安全、要效益。”汽渡负责人介绍。

校对 陶善工