再攀新高峰！宇通600KWh大电量牵引车荣耀下线并实现批量交付 | 卡车之友网

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作者：李晓川

9月23日，以“科技引领 稳赢未来”为主题的宇通重卡大电量牵引车批量下线暨交付仪式在宇通商用车有限公司举行。宇通商用车有限公司副总经理兼营销公司总经理郭梁携手大客户代表，共同见证了宇通重卡600KWh大电量牵引车的正式下线及批量交付。

宇通商用车有限公司副总经理兼营销公司总经理郭梁

郭梁在活动现场的致辞中表示，伴随着新能源技术的日趋成熟，新能源重卡从资源短倒运输场景向更多的作业场景快速渗透，市场驱动力强劲，未来发展空间广阔。以此为契机，宇通以技术创新为着力点，与广大用户开展深度共创产品，不断突破创新，持续引领新能源重卡市场，向更多的运输场景拓展。

宇通商用车有限公司市场与产品规划部副部长刘庆林

创新之路虽艰难, 成功之果却甘甜。宇通商用车有限公司市场与产品规划部副部长刘庆林表示，始终坚持“从客户需求中来，到客户场景中去”核心理念的宇通重卡，此次下线并实现交付的车型，不仅是宇通与客户携手共创，对客户需求的精准捕捉与响应，更是专为单边约300公里城际及区域集散运输量身打造的用心之作。

技术方面，本次下线交付的600KWh大电量牵引车搭载宁德时代最新一代重卡专用BC5电池，可用电量高达580KWh，放电深度超过95%，每公里能耗低至1.3度电，综合续航里程超过400公里。动力方面，标配300KW高效能电机，最大马力可达580匹，并可选配330KW电机，最大马力提升至612匹，搭配4档/6档变速箱，车型可轻松应对高速、国道、省道及长距离爬坡等多种路况，同时可实现更优的节能效果，有效降低运营成本。

新车的电池拥有寿命更长、安全性更高的优势。根据客户实际运营情况计算，可实现8年4500次充电循环，运输距离覆盖150万至180万公里，总电量输出高达270万度，不仅有效缓解了客户对于电池性能衰减的顾虑，提升车辆在不同应用场景下的适应性与经济性，更能显著提高车辆的二次残值。此外，新车还采用先进的电池防撞设计，结合大梁强化梁与精细后背梁技术，从结构设计上全方位保障电池与车辆的安全。

充电补能方面，匹配宇通自主研发的400KW高效充电桩,支持单枪300A、双枪600A的充电速度，SOC从20%充至90%仅需70分钟，确保夜间一次充电即可满足全天运营需求，相比需要白天补能的车辆，每天节省100元，每年可节省成本约3万元。

智能化方面，新车标配的安睿通系统能够实时监控车辆位置、行驶轨迹、能耗状况，并自动生成详尽的运营报告，涵盖能耗、里程、驾驶行为等多维度分析，让车辆运营更加高效。此外，智能红绿灯预判功能也进一步提升了车辆运营效率，助力客户实现精细化的管理。

“梧高凤必至，花香蝶自来。”伴随着宇通重卡600KWh大电量牵引车的正式下线，这款与用户深度共创的“千里马”也实现了首次的批量交付。活动现场，宇通商用车有限公司营销公司副总经理程辉将车钥匙郑重地交给了广西贺州市国鑫运输有限公司董事长卢启龙手中，标志着双方合作迈上了新台阶。

宇通商用车有限公司营销公司副总经理程辉向广西贺州市国鑫运输有限公司董事长卢启龙交付新车钥匙

近年来，为满足客户多样化的需求，国鑫运输分别成立了广西贺州至广东运输专线、贺州至梧州运输支线，以确保每一件货物都能安全、准时地送达目的地。

“在推动绿色物流发展方面，公司尤为重视车辆的选择与升级。”活动现场，总经理贺元元对《卡车之友网》表示，宇通重卡纯电牵引车在经济性和技术性能上表现出色，相较于他们车队使用的其他品牌车辆，每公里可减少0.2度电耗。以日均行驶600公里计算，一年一辆车就可为公司节省约3.6万元的成本开支。“更重要的是，宇通重卡产品故障率低，这对于我们公司提升运营效率、优化成本结构具有重要意义。”

广西贺州市国鑫运输有限公司总经理贺元元

“难能可贵的是，宇通重卡不仅产品过硬，品牌的影响力和卓越的售后服务体系也赢得了我们的高度信赖与赞誉。”贺元元表示，与宇通重卡的深度合作，不仅能有效促进国鑫运输业务的绿色化、智能化转型，更为国鑫运输的长远发展注入了强劲的新动能和无限可能。

有道是“壮志凌云，敢为人先。”可以说，此次宇通重卡600KWh超大电量牵引车的圆满下线以及顺利交付，不仅是宇通商用车不断深耕挖掘并精准满足用户潜在需求的重要成果，更是宇通集团近30年新能源发展路径的辉煌见证。随着新能源汽车市场的欣欣向荣，有理由相信，未来的宇通，也必将持续秉承“以客户为中心”的经营理念，深化“直销、直融、直服”的三直实体新模式，为广大用户提供更加优质、高效、可靠的新能源重卡综合解决方案，为中国重卡行业的转型升级与繁荣发展贡献更多得力量。