AIGC 上车了，微软将 ChatGPT 带入奔驰 90 万辆高端车型！
继手表、耳机、眼镜、音箱等硬件载体后，ChatGPT 又搬进了新家。
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此前我们曾关注报道过 ChatGPT 在手机之外，如手表、耳机、眼镜、音箱等硬件设备端的应用。
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而这次 ChatGPT 应用场景进一步拓展，来到了车内。
近日，梅赛德斯-奔驰与微软联合宣布，双方将合作测试车载 ChatGPT，并计划通过 Azure OpenAI 服务将 ChatGPT 带入美国本土市场超 90 万辆汽车上。
车主可以在「Mercedes me」APP 或者直接在车上通过「Hey Mercedes」语音，申请加入测试。
具体交互逻辑变化不大，车主仍然以「Hey Mercedes」语音助手为交互入口。
只不过，反馈内容会基于 ChatGPT 大模型，给予用户更多元的信息反馈。
比如通过 ChatGPT 问询有关目的地的详细信息、晚餐食谱等，并且支持多轮对话。
目前支持的车型，包括所有配备 MBUX 车型系列。
经过为期三个月的测试后，梅赛德斯-奔驰会基于用户的反馈，做进一步的交互优化，并向更多的市场推出适合本地化的大模型。
在车内探索 AIGC 服务的，还有通用汽车，其曾在年初表示正在研究 ChatGPT 在车载应用场景的用例。
此次倒是被梅赛德斯-奔驰抢了头筹。
值得一提的是，梅赛德斯-奔驰近几年在车内信息娱乐场景的举措，颇有些激进。
去年 10 月份，苹果与梅赛德斯奔驰共同发声，Apple Music 空间音频正式进入奔驰特定车型，首次把空间音频带入汽车领域。
今年初梅赛德斯奔驰又发布了自主开发的 MB.OS 操作系统。采用了覆盖芯片到云端的全新架构，做到了车内信息娱乐功能、智能驾驶辅助、自动驾驶功能、车身与舒适功能、行驶与充电功能全面打通。
最后，回归到主题。
ChatGPT 海外开枝散叶、浩浩荡荡的态势下，我们也希望看到国内大模型企业，能够加快脚步，带给我们更多实际用例。 ■
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主笔：达达 / 深圳湾
编辑：陈述 / 深圳湾
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