广州AI产业下了哪些“先手棋”？
作 者丨南方财经全媒体刘黎霞
编 辑丨李艳霞
无人驾驶观光车、AI学习空调、自动驾驶飞行器、穿戴式扫描枪……在刚刚结束的第133届广交会一期现场，智能类科技产品格外亮眼。这些融入了AI、物联网等前沿技术的产品和服务，在向世界展示中国智造的创新实力同时，也让本土从业者看到春天。
在大湾区城市中，广州人工智能产业起步较早。2020年、2021年先后获批国家新一代人工智能创新发展试验区和人工智能创新应用先导区。根据《中国城市人工智能发展指数报告（2020—2021年）》显示，广州人工智能综合实力位居全国第4位，仅次于北京、深圳、上海。但从市场端来看，人工智能大规模应用在全国尚姗姗来迟。
停办三年重启的广交会，是否会成为AI产业的一个爆点？
广交会举办期间，南方财经全媒体记者随队走访广州人工智能企业，了解广州在人工智能领域的自主创新实践，探寻广州数字经济蓬勃发展的“密码”，也直面人工智能企业发展中的痛点与困惑。
在采访中，记者感受到，广州人工智能企业在应用端核心技术研发优势明显，如智能驾驶、智慧城市等部分技术领域达到国际先进水平，这得益于广州在基础层、技术层的较早布局与顶层设计。目前，广州人工智能产业链创新链深度融合，企业集群态势初步呈现，平台载体建设初见成效，但在向人工智能大规模应用跃升，还有很长的路要走。受访业内人士建议，比如智能网联和新能源汽车是广州新晋支柱产业也是应用大户，这里的人工智能应用呼唤更具突破力的政策。
国产底层硬核新基建的“死磕”者
全屋互联，智能家居看见全屋智能；透过大屏，古树名木生长情况实时监控……这是4月18日南方财经全媒体记者在广州技象科技有限公司（以下简称“技象科技”）看到的应用场景，万物万联未来世界的大门仿佛从这里进入。
技象科技成立于2018年，是电子信息领域的“国家队”——中国电子科技集团旗下的混合所有制高科技企业。
在采访中，技象科技CTO郑凛多次提到“连接”。
“未来世界是物联网的时代，万事万物都有芯片，这背后是通讯技术，通讯本质就是连接，人工智能也是如此。”郑凛认为，所有的物联网节点都将是人工智能的一个节点，在通信的基础上，人工智能才能与多种应用场景相结合。
（技象科技CTO郑凛，受访单位供图）
完成连接，最终还是要靠底层关键技术突破。5G时代，物联网的空间容量急速扩大，但当前大规模商用技术的底层或关键元器件被海外市场所掌握。
“技象希望能以底层核心通讯技术为核心，助力数字中国建设。”郑凛介绍，目前该企业已自主研发了全国首个100%自主知识产权的物联网通信系统——TPUNB新型城域物联专网，以及首款全国产化物联网芯片“象芯1号”。
在助力新型智慧城市发展方面，这一数字新基建在广州已有了应用场景。广州黄埔区科学城，就采用了TPUNB无线+光纤的宽窄融合通信方案，广泛连接感知终端，比如“埋”了芯片的沙井盖，可以为城市管理者提供提前预警、精准决策的依据。
与技象科技专注国产底层硬核新基建非常类似，同在海珠区的树根互联也是一家定位数字化转型新基座企业。该公司开发了一套以自主可控的工业互联网操作系统为核心的工业互联网平台——根云平台。
通过这个根云平台，600公里外湖南长沙的焊接机器人，其一举一动各项指标，都可以实时大屏呈现。除了监测动态，还可以预警，甚至“云诊断”。
比较有意思的是，在带动一批上下游企业尤其是中小企业实践数字化转型之外，树根互联还开发出了一个“国民级”的指数品牌——“挖掘机指数”，来自三一重工70多万台设备的数据，在根云平台上被采集分析，作为观察中国经济冷暖的重要指数。
在树根互联联合创始人、CEO贺东东看来，要把人工智能应用在工业中，实现数字化管理第一步，首先是将工业数据转化为人工智能能够“读懂”的原材料，然后才是通过大量工业知识模型的学习训练，让AI成为更好的工具，帮助人类工业建模。但在实际运用中，这种大规模的连接要比消费联网难得多，因为工业的设备类型和通讯协议非常多。据悉，目前，树根互联的根云平台支持工业协议超过1100种（占市面主流协议95%），已连接超120万台的高价值工业设备，链接工业总资产超万亿元，已服务装备制造、钢铁冶金、汽车整车及零配件、交通运输等数十个工业细分行业。
多场景应用，广州下了“先手棋”
2021年，奇点大学创始人彼得·戴曼迪斯博士和畅销书作者史蒂芬·科特勒在《未来呼啸而来》一书中，描绘多个不可思议的未来生活场景：
“今天，你要出发去市中心参加一个会议，你的人工智能助理会提前安排一辆自动驾驶汽车在门外等你。因为你戴着睡眠传感器，人工智能助理知道你昨晚睡得比较少。因此，在你的自动驾驶汽车内，配备了一个可以平躺的后座和一套新床单。当你受邀发表演讲时，虚拟现实头盔会将你的“眼睛”和“耳朵”传送到另一个位置，同时一组触觉传感器也会把你的触觉转移过去……”
满满的黑科技堪比科幻大片，这些看起来可望不可及的场景，在该书出版两年之后离我们生活已不遥远。
比如书中提到的低空域飞行器，广州已有本土企业开始研发生产并投入商用。在本届广交会上，亿航智能带来的三台飞行器，成为一时的“流量担当”，吸引众多采购商以及参展观众的眼球。
这三架飞行器分别是能够搭载两名乘客的载人级自动驾驶飞行器、能够解决高层消防难题的消防版自动驾驶飞行器以及载重量达到250kg的物流版自动驾驶飞行器。三款机型都具有无人驾驶、全备份安全性设计、智能指挥调度中心集群管理等技术优势。
事实上，仅在低空驾驶这一赛道，广州不仅有亿航智能，还有研发智能电动飞行汽车的小鹏汇天，以及专注智慧农业的极飞科技这样的“独角兽”企业。
极飞科技主攻农业无人设备，为农业赋能，经过16年发展，在资本市场备受青睐。“AI在农业中的应用才刚刚开始，未来我们会作更多的探索，比如将AI用于作物生长模型的分析，从而对生长周期中的不确定因素作预警和管理。”极飞科技品牌高级经理钱姝婷在接受记者采访时介绍道。
在采访中，南方财经全媒体记者发现，由于较早布局，广州在推动人工智能在多领域场景应用落地下了“先手棋”。2021年，《广州市人工智能产业链高质量发展三年行动计划（2021—2023年）》出台，更强化了顶层设计，“造车健城”（智能制造、智能驾驶、智慧医疗、智慧城市）四条人工智能优势赛道，在产业创新发展成效优势明显。
根据胡润研究院发布的《2022年全球独角兽榜》，广州共有19家独角兽入选，其中人工智能企业达到9家（小马智行、广汽埃安、文远知行、小鹏汇天、如祺出行、致景科技、树根互联、探迹科技、极飞科技）。
2022年，广州共有14个人工智能应用场景入选国家人工智能创新应用先导区“智赋百景”名单，入选数量位居全国第二，仅次于上海（17个），高于北京（10个）、深圳（6个）、杭州（5个），显示出广州人工智能企业在细分领域应用方面的较强实力。
来自广州民营经济发展研究院的初步摸查，目前广州全市人工智能相关企业总数达2000余家，其中高新技术企业1118家，境内上市企业15家，人工智能领域相关企业年营收总额约3000亿元。
当前，随着颠覆性AIGC产品ChatGPT爆火出圈，AI大模型发展受到行业内外高度关注和讨论。这是否能为广州人工智能产业发展再上一把“旺火”？
不过，中世数字经济研究院(广州)执行院长、中大软件工程学院实验中心副主任戴欣接受媒体采访时则直言，大湾区目前的技术应用体系与最前沿的技术差距还比较大。他认为，本质上的差距是原创性核心技术的差距，从硬件方面来看，发展人工智能需要大量算力，这也意味着大量的芯片、存储体系等。
对于广州人工智能大规模应用，业内人士提出不同领域应该有分策指导扶持的建议，“人工智能应用转化阶段漫长，需要政府试点更多的应用场景，比如智能网联和新能源汽车的人工智能应用就呼唤更具突破力的政策。”
目前，随着人工智能技术在应用侧的不断落地，广州以企业为牵引的产业链体系初步成形。今年以来，琶洲人工智能与数字经济试验区6个新开工项目实现动工，动工率已接近五成。
广州市海珠区科技工业商务和信息化局四级调研员杨帆表示，琶洲试验区在空间规划上，继续招引龙头企业的同时，将更加聚焦引进、培育、壮大腰部企业，为企业预留充足的发展空间。
广州市科技局相关负责人介绍，第二届广州·琶洲算法大赛将于本月25日启动，大赛以“优选AI算法，让世界更智能”为口号，设置5个赛道，划分3个组别，优选全球算法产品并向社会推广，以期在南粤大地促进一批新产业、新业态诞生。
聚焦｜广交会·新方位
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本期编辑 江佩佩 实习生 黎蔼慧
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