新能源发威，大消费反弹！创业板涨逾2%，要大涨了吗？
【盘面分析】
一季度美国多家上市公司业绩增长不及预期，麦当劳、UPS等巨头在财报中警告宏观经济前景不佳，美国第一共和银行存款锐减四成，瑞银一季度净利润腰斩。A股市场最近每日开盘也是受到各板块1季报的数据影响，牛哥觉得有意思的是2023年都说是经济复苏的一年，然而1季报的数据比疫情期间的数据还要差，确实让人有点难以接受！
骑牛看熊发现五一假期节前仅剩3个交易日，各大指数均有所下跌。大消费板块已经凉透了，这是一种什么感觉呢？马路上50度的高温让你汗流浃背，看到消费股会让你顿时感觉来到了冬天的大雪天。旅游、酒店行业预定量爆棚，结果呢？西域旅游3天跌了39.67%，请问你们不去新疆和西藏了吗？好吧！我承认5天时间太短了，去得人不多，那请问这次桂林、西安、丽江等等地方也没人去了吗？一个网友给我回复：“今年退订的人也很多，所以旅游股不涨反跌！”牛哥听后想说：“退的肯定有，订的依然多！这里可以关注大消费板块明显的反弹机会了！
三大指数集体低开，随后快速翻红，开盘后不久两市下跌个股不足千只，题材板块方面旅游、酒店餐饮、电池等板块表现较强，银行、保险、食品饮料等板块表现较差。芯片半导体多股一季报暴雷多股大跌，长电科技竞价跌停，裕太微、江波龙等多股低开超5%，龙芯中科一季度净亏损7217.92万元；江波龙一季度净亏损2.8亿元；瑞芯微一季度净亏损1837.87万元；裕太微一季度净亏损2693万元；甬矽电子一季度净亏损4987万元；晶丰明源一季度净亏损6001.5万元；长电科技一季度净利润降87%；华峰测控一季度净利润下降39%。电商概念股开盘活跃，焦点科技2连板，华凯易佰、菜百股份等纷纷走强，国办印发关于推动外贸稳规模优结构的意见，推动跨境电商健康持续创新发展，近日36氪实测使用ChatGPT等人工智能软件开出首家AI淘宝店。
旅游股早盘大面积走高，整个板块出现普涨普涨，九华旅游一字涨停，黄山旅游、三特索道等多股涨超3%，九华旅游公告一季报净利润同比增长1214%，这个位置一方面是拉升绩优股，另一方面是该板块最近跌幅太大，这里有望出现超跌反弹的行情。新能源赛道股快速反弹，储能、光伏方向领涨，望变电气涨停，昱能科技大涨超17%，安靠智电、派能科技等多股涨超5%，昱能科技一季报净利润同比增长282.91%；派能科技一季报净利润同比增356%，看来锂电业绩不好，光伏、储能个股的业绩还是不错的！ChatGPT概念股持续走低，工业富联跌停，拓尔思、软通动力等多股跌超10%，AI板块出现大幅度调整，指数反而出现了反弹，资金开始寻找新的投资机会，不过暂时只能看成是调整，还不算是结束！
光模块继续走强，CPO、光模块概念股继续走强，剑桥科技冲击涨停，今年累计涨幅达476%，太辰光、联特科技等纷纷大幅冲高，微软公布2023财年第三财季财报，智能云营收221亿美元同比上升16%，微软CFO表示，近期发布的一系列AI产品，还没有传导至实际的营收中，但公司已经看到一些很好的初步迹象，盘后股价大涨8%。创业板指大涨超2%，以光伏、储能为首的新能源板块持续走高，昱能科技、禾迈股份等多股涨停，阳光电源涨近20%，融捷股份涨停，宁德时代涨超6%，AI板块集体调整后，资金选择进入到其它板块，新能源板块承接力度明显较大，可以注意风口动向！
大盘：
创业板：
【大盘预判】
上证指数周三低开后震荡为主，证券、银行等板块走势较差，但是消费类个股出现反弹，白酒、旅游、酒店餐饮等板块的拉升带动了指数一度翻红，只不过资金选择的主方向还是中小盘市值。这个位置的指数拉升看成是超跌反弹，暂时还没有彻底企稳的迹象，接下来注意大盘能否在3250点之上稳住。
创业板指数周三低开高走，盘中一度涨逾2%，AI板块出现回调后，资金主要进入到了新能源板块，从而带动了指数进一步拉升。大消费板块净流入资金偏少，少数板块的个股却没有出现涨停潮，说明五一行情确实让人感觉“凉凉”！这样的走势改变了5连跌的行情，只不过后续资金的流向，将会改变市场行情的新方向。接下来注意创业板指数能否在2300点之上稳住。
【淘金计划】
周三的反弹牛哥在周二已经多次提到过，这并不是惊喜而是正常走势，AI概念的低开低走调整，也是指数能够反弹的关键一环。随着AI板块的崩塌，资金进入到新能源和大消费板块，近期跌幅较大的锂电、光伏、旅游、酒店餐饮等板块反弹幅度较大，不过从资金流向来看新能源板块的承接力度更大，可以关注后续投资方向。暂时来看指数仍然没有止跌，这里只能看成是“回光返照”，骑牛看熊只能说：“不见兔子不撒鹰！”
题材板块中的电气设备、光伏、锂电池等概念是资金净流入的主要参与对象，信息安全、国资云、通信设备等概念资金净流出相对较大。骑牛看熊发现在日前召开的由航天科工集团举办的“高速飞车”主题科普展上获悉，我国正在研制的“高速飞车”取得新进展，近期完成了国内首次全尺寸超导航行试验。
同时中国工程和铁路研究人员称，在上海和杭州之间建造第一条超级高铁线路最有可能性。这条150公里长的真空隧道将允许磁悬浮列车以高达1000公里/小时的速度行驶。
高速飞车是将磁悬浮技术与低真空技术相结合，实现超高速运行的运输系统。此前，试验团队已在非真空条件下完成了超高速磁悬浮与电磁推进试验，速度达到了每小时623公里。
据北京市交通委消息，今年“五一”假期，从北京全市来看，出行规模不仅将超过2019年同期水平，还将超过2023年春运。同时，客流到、发高峰发生变化，以往节日“前出后进”，今年的“五一”假期，根据铁路部门提供的客流预测情况，车站到、发高峰叠加，也就是说，假期首日大批市民出京的同时，来北京游玩的旅客也很多。
据官方发布的信息显示，我国将超级高铁分成三步来走，分别是时速1000公里、时速2000公里和时速4000公里。相较于传统高铁，这个超级高铁的运行速度提升了10倍，较民航客机的速度也提升了5倍。
航天科工集团“高速飞车”项目成员表示，定的目标是速度1000公里每小时。接下来在大同的这条一期工程的试验线上开展更多的试验，来验证整个系统的可靠性。未来还将进一步延长线路，做更长距离的、更高速度的一些相关的验证。