雷军尚能饭否？网友预估小米汽车售价1999元
“小米让我上学的时候买得起手机，毕业了让我买得起智能汽车。” “19999就是车轱辘飞了我都夸它功能多样，1999它就是炸了我都得夸它不同凡响。”小米自从宣布造车后价格不断引发网友猜想，其中“1999+0元送充电桩”被推上热搜。
在一寸山河一寸血的互联网世界，2021年，52岁的雷军决定逆天改命。在3月份的小米发布会上，雷军慷慨激昂的宣布 “这是我生命中最后一次重大创业项目。”“为发烧而生”的雷军颇有英雄暮年为荣耀而战的意思。
手机、IoT、互联网服务，作为小米的三驾马车近年来走的相当颠簸，大环境上全球手机市场正在经历过去15年来最严重的产业负循环。自身业务上，高层频繁调动，6月惨遭印度大兄弟打劫，没收6.8亿美金，市值大幅缩水，选择新赛道是明智之举也是无奈之举。
“站在台风口，猪都能飞上天”，不过网友们普遍认为小米现在才起飞是不是晚了点，毕竟特斯拉从造车到炸车都经历了好多轮了，小米智能汽车现在还飞不飞的上天着实给许多人心中打了个问号。
跨界造车同样受到广泛关注的还有华为，对于外界的猜测，任老爷子今年上半年直接将“华为不造车”写进了公司内部文件，有效期为五年。任正非再次重申华为只会继续帮助大家造车，自己不会亲自下场。
很难说谁更人间清醒，毕竟两家企业，华为DNA里刻着技术，小米骨子里写着用户。与任正非理性又冷静的“将寒意传给每个人”不同，雷军持续向米粉们传递着积极信号。7月14日，某博主疑似泄露小米智能汽车电池的参数信息，照片上显示为101kWh的宁德时代电池，可以猜测小米智能汽车将搭载能量密度达255Wh/kg的CTP3.0麒麟电池，该款电池可实现1000公里续航。不论是“背水一战”的情怀牌，还是曝出与宁德时代合作的信任牌，小米都做好了逆风翻盘的准备。
不过，具备互联网基因的小米更懂用户也更懂创新，借助小米在AI、物联网等技术领域的多年积累，小米汽车在智能驾驶、智能交互方面仍值得期待。例如新业务大模型，AIGC业务等，借助强大算力、海量数据及小米AI实验室，小米将AI捆绑新能源汽车可能将会给大家带来新的惊喜。
乔布斯信徒、有劳模之称的雷军也到了天命之年，2023年已过半，还有半年时间，对于小米第一款智能汽车是否能如约量产及进入行业第一阵营，大家心中仍存有疑虑。过去，小米凭借技术创新、智能互联、产品质量及用户口碑打下城池。相信在未来，小米智能汽车将唤起已迈入中产阶级的米粉们的激情，并进一步推动智能汽车市场的发展，为人们带来更环保、更智能的出行选择，我们拭目以待。