深圳商报记者 涂竞玉
ChatGPT已经火到汽车领域?作为百度基于文心大模型推出的生成式对话产品,文心一言正通过Apollo车载系列产品加速在智能出行场景落地。自2月14日集度汽车接入百度文心一言后,长城、吉利、红旗、零跑、东风日产启辰、岚图、爱驰、海马等多家汽车品牌纷纷官宣接入,支持汽车机器人实现自然交流再进阶。
文心一言主攻车载语音
汽车智能化的发展,离不开人工智能技术的加持。ChatGPT的火爆也让汽车行业看到了巨大的价值空间。
目前,在智能汽车领域,百度率先推出了“文心一言”产品,主攻车载语音赛道。
2月14日,在集度ROBOVERSE三里屯体验中心启动会上,集度汽车CEO夏一平宣布,集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力,打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验,将“支持汽车机器人实现自然交流的再进阶”。
此前,集度智能驾驶负责人王伟宝也谈到,关于集度将引入汽车的百度文心一言大模型,其现阶段将用于语音和对话方面,未来不排除把该模型融入自动驾驶的数据生成工作中。
2月17日,毫末智行宣布将自动驾驶认知大模型(人驾自监督认知大模型)正式升级为“DriveGPT”,在自动驾驶模型算法方面,全面运用ChatGPT的模型和技术逻辑。
毫末智行表示,ChatGPT采用的是Transformer大模型以及“人类反馈强化学习(RLHF)”技术,而毫末智行是国内最早将Transformer大模型引入到数据智能体系MANA当中的企业。
据悉,目前毫末DriveGPT已完成模型搭建和第一阶段数据的跑通,参数规模可对标GPT-2的水平。
能够集成车上各个场景
整车在智能化过程中,离不开感知(识别)、理解和决策三方面的能力。其中,理解人类语言,分析感知数据,成为汽车智能化发展所面临的重要难题之一。而ChatGPT基于大规模预训练语言模型,能够更好地理解人类的问题并给出更好的回答。
在面向企业整车研发的过程中,ChatGPT也能够提供一定的助力作用。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高认为,ChatGPT会让自动驾驶、智能驾驶的编程变得更简单,并将成为重要的技术趋势。
基于如此强大的能力,ChatGPT能够集成车上各个场景,助力汽车行业智能化发展。
车载语音领域或将是ChatGPT最先落地的应用场景之一。行业专家表示,ChatGPT在推理和学习能力上优势明显,不仅可以用于理解和对话,还可以通过上下文交流和自我学习,来实现辅助创作和知识进化。不过,ChatGPT短期内更多是在智能化方面下功夫,离完全意义上的自动驾驶还有距离。
对此,ChatGPT表示,作为一个AI语言模型,其本身无法直接影响自动驾驶技术的实现速度。
ChatGPT认为,实现自动驾驶技术需要各方的共同努力和合作,从法规制定到技术研发再到应用实践,每个环节都需要不断优化和改进,才能最终实现更快的自动驾驶技术落地。