谷歌已将其AR部门拆分为硬件服务和生态系统两大团队。
1、美团联合创始人将打造中国版OpenAI
2月13日,原美团联合创始人王慧文在社交媒体上发文称,将打造中国OpenAI,他表示,本人出资5千万美元,估值2亿美元,而目前已有顶级VC认购2.3亿美金。
从2023年以来,市场几乎被ChatGPT和AIGC话题包围了,众多投资人已经开始积极寻找国内可以投的创业团队,据媒体报道,王慧文口中的顶级VC至少包括源码资本、真格基金等。
2、奇瑞与立讯精密达成协议,或为苹果代工造车
据报道称,苹果供应链龙头立讯精密与奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司于芜湖共同签署了《战略合作框架协议》。双方拟共同组建合资公司,从事新能源汽车的整车研发及制造,其中立讯精密持股30%,奇瑞新能源持股70%。
值得注意的是,双方合作内容包含排他业务,即奇瑞集团不能与其他汽车代工企业合作代工造车业务,但可以独立代工业务或与汽车品牌企业合作代工业务等。这一点不免让人猜测,立讯精密与奇瑞集团的合作是为代工苹果汽车做准备。
3、谷歌已将其AR部门拆分为硬件服务和生态系统两大团队
据外媒消息,谷歌AR部门现已拆分为两个团队:平台与生态、设备与服务,前者由浩史・洛克海默(Hiroshi Lockheimer)领导,后者将由里克・奥斯特洛 (Rick Osterloh) 领导。
据了解,奥斯特洛曾经负责开发Pixel和Nest品牌的消费硬件并取得了成功。此外,该团队似乎还与一些从 North 挖来的人合作开展了一个 AR 眼镜项目。
4、奔驰将在中国启动 L3 有条件自动驾驶测试
据报道,奔驰表示,在中国将启动 L3 级有条件自动驾驶的测试,并积极与相关部门进行沟通。
据奔驰官方声称,开启奔驰 L3 级 Drive Pilot 自动驾驶系统后,车辆将接管驾驶任务,驾驶者不用看路,双手手脚脱离驾驶,在车内拿放物品、喝喝咖啡、处理工作等都被允许。不过,限制使用场景为高速公路或者快速路上,最高运行时速不超过 64km/h ,同时,司机目前还不能睡觉,因为“ 有条件自动驾驶 ”代表车辆根据道路情况,可能随时要求驾驶者接管控制。
5、极氪宣布完成7.5亿美元A轮融资:宁德时代参投,估值超885亿人民币
据报道称,吉利汽车集团旗下极氪汽车于2月13日宣布完成7.5亿美元A轮融资,投后估值130亿美元(约合885.2亿人民币)。
据了解,本轮融资由自动驾驶科技公司Mobileye创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生态伙伴参投。
6、苹果奔驰等公司CEO计划访华
春节期间,由保时捷CEO升任大众汽车集团CEO五个月的奥博穆(Oliver Blume)曾来到了国内,在为期多天的行程中走访合资企业。而从外媒最新的报道来看,在奥博穆之后,还有多家大型公司的CEO计划来到国内,他们提到的就有苹果CEO蒂姆·库克和梅赛德斯-奔驰的CEO Ola Källenius。
随着时间的推移,未来预计还会有更多跨国公司的CEO及其他高层来到国内进行业务交流。