字节被封杀，被曝一直秘密使用OpenAI技术训练自家模型，官方回应；脉脉取消餐补下调公积金比例；董宇辉晋升高级合伙人丨雷峰早报
今日头条
字节跳动公布OpenAI服务被禁澄清：未来几天将再次全面排查，确保遵守条款
近日，有外媒报道称，字节跳动在使用OpenAI技术开发自己的大语言模型，违反了OpenAI服务条款，导致账户被暂停。对此，字节跳动相关负责人向记者回应称：今年年初，当技术团队刚开始进行大模型的初期探索时，有部分工程师将GPT的API服务应用于较小模型的实验性项目研究中。该模型仅为测试，没有计划上线，也从未对外使用。4月公司引入GPT API 调用规范检查后，这种做法已经停止。
9月，公司采取措施进一步保证对GPT的API 调用符合规范要求。例如分批次抽样检测模型输出结果与GPT的相似度，避免数据标注人员私自使用GPT。“未来几天里，我们会再次全面检查，以确保严格遵守相关服务的使用条款。”（科创板日报）
国内资讯
脉脉取消早晚餐饭补福利，将公积金缴纳比例从12%下降到5%
12月17日，“脉脉公积金突然降至5%，已发全员信！”的消息登上脉脉自家热搜。据多名脉脉员工透露称，目前脉脉公积金缴纳比例，“已经从12%降低到5%了，并且没有通知员工，没有投票。”据悉，该消息是在上周五脉脉CEO林凡对内发布的全员邮件里宣布的，此前没有任何通知和提前沟通。
据消息，除了对公积金进行了调整，另外一项调整是下周一开始取消早中晚免费餐食及相关补助。此前，脉脉公司的房补、饭补、公积金、年终奖都是算在工资里的。但在去年公司砍掉了房补，如今又不通知直接下调7个点的公积金，饭补也不通知下周直接没了。“贵司是懂得定向降薪的”，多位员工表示，“作为老员工，心凉得透透的。”（鞭牛士）
董宇辉升任东方甄选高级合伙人，称如果为了钱去年就走了
12月17日晚11时许，东方甄选发布的直播预告海报显示，董宇辉的身份将从“带货主播”变为“东方甄选高级合伙人”。此前，俞敏洪在直播中称，未来董宇辉一定会有话语权。此外，罗永浩曾在直播间表示，据可靠消息，东方甄选已经给了董宇辉“天价”，并称这“对铁公鸡铁老师来讲很不容易”。
此前在直播间，董宇辉坦言，“俞老师跟我聊了薪资，请大家放心，不会亏待我，薪资也不是我的第一追求。实事求是的说，如果薪资是我的追求，我去年6月就走了，那时候我拿到了很多天价Offer”。“士为知己者死，心情快乐才是我的第一追求”，他说道。（新浪科技）
俞敏洪：东方甄选风波是我的责任，免去孙东旭CEO岗位与董宇辉没有关系
12月17日，东方甄选在港交所公告，董事会已于12月16日议决解除孙东旭的行政总裁一职，并罢免其公司执行董事职务，即时生效。俞敏洪表示，免去孙东旭CEO的岗位，与董宇辉没有关系，是管理失误导致事情越来越大。孙东旭不再担任东方甄选CEO，但也会以自己的方式为东方甄选继续做自己的贡献。
此外，东方甄选主播天权在直播时“怒怼”黑粉，表示要想搞垮东方甄选就在取关、被拉黑前多下单，因为很多商品都是东方甄选补贴售卖。俞敏洪表示，天权直播时的失态，会进行处理。此外俞敏洪称，将很快启动一轮大调整，包括所有主播的待遇，“这次调整不仅针对董宇辉一个人，而是面向公司所有主播”。（同花顺财经）
李彦宏：大公司代表落后生产力，千万不要看大公司在干嘛
12月17日消息，据媒体报道，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在一场对谈中表示，大公司反应都是很慢的，甚至我有时候讲，大公司代表落后生产力，你千万不要看大公司在做什么。李彦宏还表示，百度也算大公司，“我天天在内部讲，要去掉肌肉记忆，一定要改，一定要拥抱新时代，我逼着所有业务重构重做，过去不管怎么做的，扔掉重新来。”（快科技）
媒体泄密小米汽车将赔三百万罚金，雷军曝小米汽车研发超100亿
近日，网络上出现了小米汽车的实车拍摄现场照片，据悉为媒体泄密导致。小米汽车相关人士回应媒体称已经锁定泄密媒体，将根据签署的《保密承诺函》进行追责。据悉该保密协议签署金额为三百万人民币，这意味着小米汽车尚未正式发布，就已有了首笔三百万收入。
此外，雷军表示，我们第一辆车投了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，我们是用了10倍以上的投入。有这样的把握以后，反正我是抱着志在必得的方式来做的。(央视新闻、凤凰网科技）
李斌直播挑战"1000公里续航"，与何小鹏通电话："强烈建议你也搞一场"
12月17日，蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播，他驾驶着搭载150度电池包的蔚来ET7，从上海出发进行续航实测。在直播测试过程中，李斌表示：所有CEO都应该亲测一下自己的产品，将其作为行业标准。
小鹏汽车董事长何小鹏也为其“打call”：“兄弟，建议准备好超大杯咖啡，因为这应该是电动汽车有关续航的最长直播。”在直播中，李斌还给何小鹏打了电话，感谢他为自己“打call”，并建议何小鹏也来做一次直播，“我强烈建议你也搞一场直播，挺好玩。”（澎湃新闻）
阿里出售部分小鹏汽车股份，相信小鹏汽车前景
当地时间12月15日，美国证券交易委员会文件显示，阿里巴巴集团宣布出售其持有的部分小鹏汽车的股权，出售份额大约为2500万股，套现金额大约为4亿美元。据了解，减持股票之后，小鹏汽车的第二大股东仍然是阿里巴巴，持股比例由10.2%下降至7.5%。对此，阿里巴巴集团相关负责人表示，“小鹏是中国电动汽车领域的领军者之一，我们已与其建立了战略合作关系。我们相信小鹏的前景，期待与该公司的持续合作。”（新浪汽车）
卢伟冰谈小米14为何成功：以科技力为根本，专注对标iPhone
12月17日消息，小米集团合伙人、总裁，Redmi品牌总经理卢伟冰发布微博称，小米14成功的主要原因是，坚持以科技力为根本，以用户体验为先，专注对标iPhone。
卢伟冰表示，小米14系列和K70系列的热销，助力小米在11月国产份额重回第一，在12月也延续这个势头。其中小米14的成功，是因为在过去几年小米数字系列一直在坚持以科技力为根本、以用户体验为先、专注对标iPhone。在4000元以上的高端市场，小米的份额同比增长了11.8%，形成“苹果、华为、小米”三强争霸格局。（快科技）
李斌：这两年最后悔的就是说了“为什么还有人买油车”，那么多人买总是有原因的
近日，蔚来掌门人李斌在接受采访时表示：这两年最后悔的就是说的那句“我都不懂为什么还有人买油车？”，感觉这人狂妄无知，何不食肉糜。首先承认说错话了，那么多人买油车总是有原因的。“我这个话说得太早了。再过十年，或者再过五年好一些。”李斌说道。
大概是在两年前，李斌表示：为什么现在还有人买汽油车，除了能闻到汽油味？我实在想不出什么好办法。在李斌看来，买汽油车就像买机械手表一样是一种情怀。（快科技）
罗永浩炮轰东方甄选：可能是最不公平、最荒唐、最欺负压榨年轻人的电商
12月16日，董宇辉和俞敏洪合体现身直播间。随后 @罗永浩的辟谣号 发文称：东方甄选想去董化也无可厚非，但过程中董宇辉的贡献完全没有公平公正的回报，利益完全没有保障，还要被小人庸才蠢货欺辱。其实，按直播电商头部化高度集中的客观事实和规律，董宇辉在东方甄选拿走至少一半左右的收益才是相对公平的。
我个人的结论是，东方甄选可能是直播电商在中国诞生后，我见过的最不公平、最荒唐、最欺负压榨年轻人的现象级公司，而且程度上是独一无二的。而且很可能因为小董性格上的问题，这个现象还会一直持续下去。（梨视频）
孟羽童称正在备考去国外读研，不方便回应
12月15日，针对近日“董明珠怒斥孟羽童”的相关报道，孟羽童表示：自己正在备考中，不太方便出来回应一些事情。在综艺《初入职场的我们》中，孟羽童首次面试格力时选择了转正期望月薪四千元的座位，她解释称此前在互联网的日薪是150元，只要比之前高就满足了。董明珠也曾称赞她有正确的价值观，曾拒绝两年内加薪。
此前有报道显示，在小红书上，孟羽童的一条广告内容报价可达20万元，且数据转化还不错，由此预估其仅一年的广告收入可达400万元。据悉，孟羽童此前透露的格力员工每月5000~10000元的工资。（九派新闻）
快手将停止第三方微短剧小程序商业投放
快手宣布将于12月31日20:00正式停止第三方微短剧小程序的商业推广和投放。快手官方称，从12月22日起，第三方小程序微短剧广告主可逐步迁移到快手小程序以及快手自建链路进行投放。快手方面表示，为了降低迁移对广告主的影响、保障投放效果，平台将给予一定的政策扶持。（凤凰网科技）
国际资讯
英伟达股价五年上涨约1200%，老员工开始躺平，黄仁勋对此感到不满
过去五年，英伟达股价暴涨1200%，一些资深员工坐拥巨额公司股票，开始躺平，工作热情减退。一些员工认为老员工没有尽全力工作。员工也指责黄仁勋所创造的过度以员工为中心的文化，再加上相对宽松的管理风格以及公司在高端芯片市场的新近统治地位，这些因素共同加剧了这种躺平现象。
在上个月的全体员工大会上，黄仁勋公开回应了员工提出的关于公司存在“半退休”老员工现象的质疑。黄仁勋表示，在英伟达工作就像一项“自愿运动”，每个人都应该像“CEO”一样管理自己的时间。“黄仁勋的意思很明确，就是‘干好你该做的工作’，”一位消息人士称。（IT之家）
英特尔正为中国开发改版芯片产品，CEO称中国市场无法放弃
“在符合监管规定的前提下，我们正在与包括云服务提供商和服务器OEM在内的中国客户合作，提供符合规定的产品，但这一合作进程仍然在进行中。”对于未来英特尔是否将再次向中国提供Gaudi2芯片，英特尔发言人在近日的媒体内部活动中向记者给出肯定回复。
这是在10月17日美国商务部升级出口管制政策后，英特尔首次正面回复是否将向中国市场继续提供AI加速芯片的问题。在本次内部媒体活动中，英特尔CEO基辛格即对在场媒体坦言，中国市场非常重要，占据英特尔整体收入的27%，是一个无法放弃的市场。（澎湃新闻）
马斯克私下安抚银行家：帮我收购推特，你们不会赔钱
据媒体援引五名知情人士透露，马斯克私下告诉向他提供130亿美元贷款、为他收购推特提供资金的银行家，他们不会在这笔交易中亏本。尽管有这些保证，但为这位亿万富翁的收购提供贷款的七家银行如果最终出售这些债务，将面临严重亏损。
消息人士没有具体说明马斯克是何时做出保证的，但其中一人指出，马斯克曾在多个场合做出过承诺。但马斯克无论是在2022年试图退出收购，还是最近疏远广告商，都在更大范围内阻碍了银行剥离债务的努力。（环球市场播报）
OpenAI工程师自曝开发ChatGPT仅用时8天
最近，OpenAI工程师Arun Vijayvergiya在社交媒体上发文庆祝ChatGPT生日时曝出：ChatGPT的开发竟然只用了8天。这位工程师表示，一年前的今天，自己报名了这项全世界演示的研究预览。8 天内，团队完成了产品制作和上线的全部流程。那时，没人能预料，世界会发生怎样的变化。
据悉，当时OpenAI的一些叛逃员工成立的Anthropic，马上就要发布大模型产品了。为了抢在他们前面发布AI聊天机器人，OpenAI团队用Next.js写了个网页、调了个接口。然后，掀起全世界AI风暴的ChatGPT，就此诞生。（新智元）
消息称iPhone17或配备苹果自研Wi-Fi7芯片
分析师Jeff Pu近日发布报告，苹果公司在2025年推出的iPhone 17 Pro系列机型，将配备苹果自主设计的Wi-Fi 7芯片。Pu表示苹果自研Wi-Fi 7芯片，会对现有供应商博通（Broadcom）造成长期影响。Pu认为，苹果公司2025年将自研Wi-Fi 7芯片部署到Pro机型之后，会在2026年扩展到整个iPhone 18系列。不过 Pu在研报中并未透露该芯片的其它细节。（IT之家）
苹果被指控与Visa万事达卡合谋抬高交易费
科技巨头苹果与支付巨头Visa、万事达卡近期陷入反垄断漩涡，被控合谋扼杀支付卡服务市场竞争，变相抬高商户的信用卡和借记卡交易手续费。诉讼称，苹果利用其iPhone设备封闭NFC芯片，只允许Apple Pay作为唯一的手机钱包平台，变相排挤其他竞争对手。而Visa和MasterCard则与苹果达成协议，将Apple Pay交易转移到各自的支付网络，并向苹果支付交易费分成作为回报。（IT之家）
丰田章男：电动车是“低级产品”，不算新能源要抵制到底
近日，丰田汽车CEO丰田章男接受媒体时，又再次炮轰电动车，称其不环保，并离不开政策的支持。丰田章男称，电动汽车是“低级产品”，要抵制到底，而且电动汽车是一种早已存在的技术，丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。虽然丰田章男称，日本汽车面对中国汽车“必须要赢”，但在电动化阵营，日本车已远远落后。（快科技）
?平台将上线用户转账功能
据外媒报道，马斯克旗下的社交平台?本周获得了美国第13个州颁发的汇款许可证，这使?离提供支付功能又近了一步。为了向全美用户提供支付服务，?平台需要获得每个州的批准，这一过程很可能需要花费18个月，投入数百万美元。但是，专业人士认为，马斯克在?公司的决策通常难以预料，这意味着?公司进军支付领域将面临的最大问题会是获得用户和监管机构的信任。（IT之家）
通用汽车CEO称25年后将不再有燃油车
12月15日，据报道，通用汽车CEO玛丽·博拉在最近的一次采访中表示，她认为25年内所有汽车都将实现零排放，但目前特斯拉主导销售的局面将会改变。博拉在华盛顿特区经济俱乐部接受黑石创始人大卫·鲁宾斯坦采访时表示，25年后，汽车要么是电动的，要么是氢燃料电池的，总之将是零排放的。（环球市场播报）
亚马逊创始人贝索斯：人类数量依然太少，最好能达到1万亿
作为世界上最富有的亿万富翁，亚马逊创始人杰夫・贝索斯（Jeff Bezos）和特斯拉首席执行官埃隆・马斯克（Elon Musk）都认为，人类数量依然太少。当被问及他对数百年或数千年后人类在外太空的未来有何期望时，贝索斯回答说：“我很想看到有1万亿人生活在太阳系中。如果我们有1万亿人口，那么在任何时候，我们都会有1000个莫扎特和1000个爱因斯坦，我们的太阳系将充满生命、智慧和能量。”（IT之家）
Meta CEO扎克伯格正在夏威夷建立“末日掩体”：总价高达 2.7 亿美元
12月17日消息，综合外媒报道，Meta公司CEO 马克・扎克伯格正在夏威夷考艾岛建造一个巨大的建筑，包括一个总面积可达5000平方英尺的地下掩体，且能够自给自足：拥有独立的能源、食物和水资源供应系统。
据报道，扎克伯格的庄园总价约为 2.7 亿美元（当前约 19.22 亿元人民币），这一建筑的地上部分是两栋豪宅，二者之间将通过一条隧道与地下掩体相连，掩体部分还有一个逃生舱口，由一扇厚重的防爆大门把守——这扇门由金属和混凝土建成。建设该项目的工人们还受到了严格的保密协议约束，他们被禁止讨论当前正在建造的东西。（IT之家）
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