国产激光雷达第一股诞生/ 周鸿祎称企业不做ChatGPT将被淘汰/雷军要让小米汽车进世界前五…今日更多新鲜事在此
日报君 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI
好消息：今天星期五。
“坏”消息：听说下周开学，各家小朋友寒假作业写完了嘛？
（像我这样）不用赶作业的友友，来一起看看今日份科技要闻放松放松吧~
雷军：小米汽车明年量产不晚，争取20年内进入世界前五
据澎湃新闻消息，雷军在小米投资者日谈到 小米造车，表示汽车是小米从零到一的新项目。
对于出车时间是否太晚的质疑，他回应道：
汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。
他认为，小米的优势在于电子技术和用户体验上，所以2024年出车时间刚好。
他还提到了小米造车的未来目标：“争取15到20年内进入世界前五。”
虽然手机目前仍是小米的主业，但雷军称自己二分之一的时间投给了造车，只有四分之一的时间投入在手机、IOT和高端化战略上。
国产激光雷达禾赛科技在美IPO，首日涨超10%
中国 激光雷达第一股来了：
当地时间2月9日，上海禾赛科技股份有限公司，在美国纳斯达克进行IPO （首次公开募股）。
据悉，禾赛科技发行价为19美元，募资额为1.9亿美元；上市首日，股价表现亮眼：开盘大涨25%，最终收于21.05美元，上涨10.79%，总市值达到26.21亿美元 （约合人民币178.16亿美元）。
Refinitiv数据显示，此交易是自2021年10月以来，赴美上市的中概股中，规模最大的IPO。
禾赛科技成立于2014年，起初专注于研发激光气体传感器；2016年开始探索无人驾驶激光雷达产品。目前，该公司产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统 （ADAS）的车辆。
周鸿祎称搭不上ChatGPT的企业会被淘汰
2月9日，周鸿祎在和张朝阳对话时，首次谈到ChatGPT。他表示，360不会放弃对 ChatGPT相关技术的跟踪研究，并直言：
若企业搭不上ChatGPT这班车，很可能会被淘汰。
周鸿祎认为，ChatGPT像个很成熟很油滑的中年人，能够说一些正确的废话；而以前的聊天机器人，聊两句就知道它不是真人。
此前，360发布公告称，计划推出类ChatGPT技术的demo版产品。
但360也承认，截至目前，他们的全部成果均仅为自用工具，其类ChatGPT技术的各项指标只略强于GPT-2，和ChatGPT相比有代差的落后。
雅虎计划裁员20%以上
当地时间2月9日，雅虎公司发布声明称：
到今年底将裁员 20%以上，超过1600人。其中约1000人将 在本周被解雇，剩下的人将在今年下半年被裁。
据axios消息， 广告部门是这次裁员的“重灾区”，超过50%的员工将被波及。
据CNBC消息，雅虎一位发言人表示，这是为了简化和加强其广告业务，使公司能够为客户和合作伙伴提供更好的价值。
雅虎表示，这些被裁的员工会收到一笔遣散费，但尚未透露具体金额或计算方式。
其实今年到目前为止，不只雅虎，亚马逊、微软、谷歌、戴尔、波音等科技巨头，都宣布了的大规模平的裁员计划。
PayPal CEO年底退休
据CNBC消息，美国在线支付公司PayPal的CEO丹 · 舒尔曼 （Dan Schulman）将于今年年底退休。
舒尔曼现年65岁，据悉他将在退休后继续留在公司董事会，帮助寻找继任者，确保在他彻底离开前平稳过渡。
△图源：CNBC
2015年PayPal从eBay剥离后，舒尔曼开始任PayPal CEO，一直到现在。
在那次拆分后，PayPal股价一度跃升了约130%；但自2021年7月的股价高峰以来，该公司市值已经损失了约四分之三。
先前在今年1月底，PayPal曾表示将裁员7%左右，波及约2000人。
北京首批「整车无人」自动驾驶车辆上路测试
这两天，北京经开区出现了一批“整车无人”的自动驾驶车。
区别于此前开展的“主驾无人”测试，这次人类安全员彻底退出车内，远程辅助车辆，保证行驶安全。
据央视新闻消息，其中一些车搭载了2个激光雷达，车身涵盖了13组摄像头、5颗毫米波雷达，用于应对复杂的路况。
另据新京报消息，还有车辆装有4个激光雷达、4个毫米波雷达，另配备了7个摄像头。
图源：新京报
北京市自动驾驶示范区一位副主任捷菲表示，今年将落地更多车路协同自动驾驶的场景应用。
美国一州不许学校教科学理论
美国蒙大拿州公布了一项有意思的法案：禁止学校教授科学 理论。
也就是说， *进化论等经典知识都不能再教了。
发起人称，此举是为了防止中小学传播“不真实”的东西，他觉得：
科学事实是可观察、可重复的；如果不符合这些标准，那就是一种理论，要被定义为猜测，需要由高等教育来探索、测试，最终确认是否算事实。
目前，此法案尚未通过，但也未被拒绝，已有20多人表示强烈反对。
— 完—
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