【转载】关于中国交通，ChatGPT知道的可能比你多

（来源：漳州公路）

原标题：【转载】关于中国交通，ChatGPT知道的可能比你多

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最近

一款人工智能系统彻底火出了圈

写论文、编脚本对它来说是小菜一碟

敲代码更是不在话下

它就是美国人工智能研究实验室OpenAI

开发的一款全新聊天机器人模型ChatGPT

它有多火？

持续多天的热搜让我们见识到了

作为交通记者，今天

我就和它聊聊中国交通

先来个宏观问题，试试水

问

你如何评价中国交通运输的发展？

答

中国取得了长足的进展。在过去几十年里，中国加快了交通基础设施建设，大力发展高速公路、高铁、机场等交通设施，提高了交通便利性和效率。此外，中国还在努力推广智能交通系统，使交通运输更高效、安全和环保。

总体而言，中国在交通领域的发展取得了显著的成绩，为国家的经济发展和人民的生活质量提供了强有力的支撑。

问

在世界范围内来看，处于什么水平？

答

在世界范围内，中国的交通运输发展水平已经非常高。中国的高速公路网络是世界上最大的，高铁网络也快速扩张。中国正在努力推广智能交通系统，提高交通效率和安全性，使其处于世界领先地位。

此外，中国还是世界上最大的汽车生产国之一，在轻轨交通、航空运输等领域，也取得了很高的发展水平。

总的来说，中国交通发展水平处于领先地位，对世界交通的发展产生了深远影响。

再来个微观问题，看看它的专业性

问

你提到了智能交通系统，能详细谈谈中国的智能交通系统吗？

答

中国的智能交通系统是通过使用先进的通信技术来提高交通效率和安全的系统。该系统可以通过大数据分析、人工智能等技术来解决交通中的问题，如交通拥堵、交通安全等。

例如，通过实时监测和分析车辆、道路、信号灯等信息，智能交通系统可以智能调度交通流量，减少交通拥堵。此外，该系统还可以提前预防交通事故的发生，通过实时监测和分析交通事故。

中国智能交通系统正在快速发展，已经在一些城市推广应用，并取得了较好的效果。随着技术的不断提高，中国智能交通系统将取得更大的进展。

问

自动驾驶是智能交通系统的代表之一，你觉得中国的自动驾驶现在发展得怎么样？

答

中国的自动驾驶技术正在迅速发展。近年来，中国政府、企业和科研机构都在大力投入自动驾驶技术的研发和应用，并取得了显著进展。

目前，中国的一些自动驾驶技术已经达到了国际先进水平，并在一些城市进行了试验性应用。例如，在上海和北京等城市，已经有自动驾驶汽车在道路上行驶，并且在城市内部运营的自动驾驶公交车也已投入使用。

虽然中国的自动驾驶技术在迅速发展，但仍然需要解决一些技术和法律问题，才能真正实现大规模应用。因此，中国的自动驾驶技术仍然处于发展阶段，但未来的发展前景非常广阔。

问

能详细说技术和法律方面的问题具体包括什么吗？

答

在自动驾驶技术方面，主要的挑战包括：技术成熟度、可靠性和安全性，以及与互通的车辆和基础设施的协调。还有大量的数据收集和处理以及机器学习技术的提升，这是提高自动驾驶技术水平的关键。

在法律方面，自动驾驶技术的监管和法律框架还没有形成完整的标准。因此，如何确保自动驾驶技术的安全性，以及如何解决法律问题等交通事故责任和保险，都是需要进一步研究和解决的问题。

需要注意的是，上述情况是在全球范围内都存在的，不限于中国。

问个比较刁钻的，看它如何应付

问

在自动驾驶领域，百度和谷歌，谁更胜一筹？

答

很难说谁更胜一筹，因为自动驾驶是一个复杂的领域，需要多方面的技术和经验。两家公司在自动驾驶领域的发展都非常迅速，但他们的重点和强项略有不同。百度在中国市场上占据了一定的优势，而谷歌的研究和开发也得到了广泛的认可。所以说，谁更胜一筹，取决于评价的标准和角度。

问

在商业化方面，两家公司谁发展得好一些？

答

在商业化方面，很难简单地说哪家公司更好，因为这取决于许多因素，包括市场地位、技术实力、客户基础、伙伴关系等。同时，市场情况和技术进展也在不断变化。因此，评估两家公司的商业表现也不是一件容易的事。

然而，从历史上的数据和分析师的预测来看，谷歌的市场地位更稳固，而百度也正在快速发展，扩大其影响力。预计未来几年，两家公司在自动驾驶领域的表现仍将有很大差异。

问

这种差异会缩小还是会扩大？

答

很难说不会缩小或扩大，因为具体情况受到多重因素影响，如公司自身的策略、市场需求和竞争情况等。在未来，百度和谷歌在自动驾驶领域的差距可能会缩小，也可能会扩大，具体情况需要随时关注和评估。

记者体验下来的感受是，ChatGPT什么都懂，什么都会，似乎无所不能。它的专业性如何？记者将ChatGPT回答的自动驾驶问题截图，发在了微信朋友圈，两位专家留言，给出了不同看法：

交通运输部公路科学研究院李宏海：回答得很专业，谷歌自动驾驶更容易实现独立的产品，依赖地图就很难，地图更新是个复杂持续的事情。

百度公司吴琼：信息来源感觉似乎偏早，可能有需要更新的地方，主要是信息源的鲜度。

来源：中国交通报 ‍

编辑：林淑芬

校对：胡丰玲

审核：戴兆民