OpenAI创始人被开除，将加入微软；蔚来计划向全行业开放换电
OpenAI前CEO Sam Altman将加入微软
11月20日，微软宣布，刚刚被解雇的OpenAI CEO 山姆·奥特曼（Sam Altman）、董事长兼总裁格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）将加入微软，共同领导一个新的先进人工智能研究团队，微软为他们提供成功所需的资源。
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在刚刚过去的周末，OpenAI的管理层几经更迭，在全球科技领域引发了激烈的讨论。
11月17日，OpenAI发布的一则公告如同平地惊雷。内容显示，董事会宣布，公司CEO奥特曼将辞去CEO职务并离开公司，首席技术官米拉·穆拉蒂（Mira Murati）将担任临时CEO，并立即生效。上述声明一并表示，作为过渡的一部分，布罗克曼也将辞去董事会主席职务，但继续担任公司职务，向CEO汇报。
然而，在公告发出几个小时后，布罗克曼就宣布辞职。随后，奥特曼与布罗克曼在社交平台发表联合声明，表示对于此次董事会做法的“震惊与悲痛”。
11月19日，奥特曼在X上发布推文，“我非常爱OpenAI团队。”一时间，大量OpenAI的高管和核心员工纷纷转发他的推文，并表示支持。除了核心员工公开支持以外，奥特曼还得到OpenAI主要投资者们的支持。
在内部员工与外部投资者的双重施压下，OpenAI董事会表示，将重新请回奥特曼和布罗克曼。
不过，事件发展很快又转变了方向。奥特曼重回OpenAI的谈判宣告破裂，亚马逊旗下游戏流媒体平台Twitch联合创始人埃米特·谢尔（Emmett Shear）将担任OpenAI新一任CEO。
随后，在11月20日，微软宣布，奥特曼与布罗克曼将加入微软。值得一提的是，作为OpenAI的早期投资者，埃隆·马斯克（Elon Musk）也发了声。他表示，人工智能的潜在危险是如此之大，作为目前世界上最强大的人工智能公司，OpenAI应该公开其解雇前CEO奥特曼的原因。
随着奥特曼加入微软，这场不足72小时的OpenAI高层“内斗”大戏似乎落下了帷幕。然而，由此引发的“蝴蝶效应”仍在继续。据媒体报道，在确认奥特曼不会回归公司的情况下，OpenAI公司数十名员工相继递交了辞呈。
微软与OpenAI的关系是否会发生改变？奥特曼将在微软有哪些新的行动？OpenAI这家明星公司又将走向何方？这一系列问题仍将值得继续关注。
李斌内部讲话回应换电业务可持续性
11月20日，蔚来董事长、CEO李斌发起面向全员的内部讲话与问答。针对员工提出的换电业务是否可持续经营的质疑，李斌回应称，换电是蔚来巨大的先发优势，目前已经到了面向全行业开放的时刻，明天就会发布第一家合作公司，后续还有4到5家公司在洽谈。
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实际上，在今年4月举办的中国电动汽车百人会论坛上，李斌就表示，换电服务到了可以对外输出的阶段，希望其他企业能与蔚来共享、共建充换电基础设施。他还透露，已有车企就此事与蔚来进行讨论。
今年8月，曾有网传消息称，蔚来和奔驰达成合作，将向后者开放换电平台，开启新的盈利模式。但当时，蔚来并未对这一消息的真实性作出回应。
值得注意的是，目前换电模式尚未有一个明确的盈利模型。现在，整个换电行业面临建站成本高、商业模式不确定、标准不统一等挑战。有数据显示，乘用车换电站单站建设成本约为260万元，重卡换电站建设成本则需要420万元。除了换电站建设费用以外，运营商还需要承担电池投资、线路投资等费用，所以乘用车换电站、重卡换电站所需投资额分别达到500万元、1000万元。
有换电站运营商表示，某品牌旗舰型换电站每座建设成本大约为400万元，电力增容成本预计在200万元，加上电池、场地租赁、运营成本和电费支出，单站每天需要服务1000辆车，预计需要3-4年时间才能做到盈亏平衡。
小鹏、理想、奇瑞等车企更青睐于布局高压快充，意图以更短的充电时间减少用户的补能困难和补能焦虑。但是，高压快充在规模化应用上还面临电网容量问题。
蔚来总裁秦力洪表示，“目前，很多地方电力容量有限，改造难度很大，如果几辆电动车同时充电，电力分配更难以支持。”昨天，蔚来宣布，全国换电站累计布局数量已达2103座。
值得一提的是，前几天，随着系统更新，蔚来向用户推送了领航换电功能。当车辆在高速公路上行驶并开启领航辅助驾驶功能的情况下，可根据导航路线及换电订单的下单状态，自主从高速主路经过匝道，驶入目标服务区，前往换电站换电。换电完成后，车辆从站内驶出，回到高速公路主路并衔接领航辅助驾驶状态，继续领航行驶。蔚来官方表示，支持该功能的高速公路服务区换电站点需要逐步开通，目前全国首批支持该功能的换电站数量为 29 个。
马斯克称第三艘“星舰”飞船硬件可在未来3到4周内准备好
在SpaceX的第二艘“星舰”飞船发射失败后，该公司CEO马斯克表示，第三艘飞船的硬件应该能够在未来3到4周内做好飞行准备。马斯克于上周日发帖称：“刚刚检查了‘星舰’的发射台，状况非常好！下一次发射时，不需要对水冷钢板进行翻新。祝贺SpaceX团队和承包商迅速设计和建造了如此强大的系统！”
特斯拉又要涨价了？销售人员：还要涨
近日，有消息称，特斯拉将于本周再次上调中国市场售价。11月20日上午，有特斯拉销售人员表示，“Model 3和Model Y这周还要涨价，原因是成本上涨。”“据我们内部消息，这次是连续涨价，针对全系车型。”特斯拉销售人员还透露，由于销量比较好，生产线压力大，生产成本上涨，特斯拉相关车型本周还将继续涨价。
小米汽车已完成部分城市门店店长培训
据媒体报道，小米汽车目前在招岗位为门店店长，主管和其他销售岗位则会在年后公开招聘。目前，已有部门城市门店店长培训完毕，店长月薪最高可达3.5万元。
理想汽车2023年累计交付量突破30万辆
据理想汽车微博消息，2023年至今，理想汽车累计交付量已突破30万辆，L9、L8、L7单车型交付量均已突破10万辆。
广汽全固态电池将于2026年装车
日前，广汽集团宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载，同时首发广汽ERA智净旗舰氢电概念车。据悉，与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。目前，固态电池的能量密度是铁锂电池的2倍，续航里程将获得重大提升。作为新型储能技术，目前固态电池已成为动力电池重要发展方向，吸引诸多车企、电池厂商持续加码布局，未来有望实现技术突破和产业化快速发展。
