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苹果宣布取消造车!诺基亚出局华为联合成都高新100%控股鼎桥!

作者:公子故事会发布时间:2024-03-21

原标题:苹果宣布取消造车!诺基亚出局华为联合成都高新100%控股鼎桥!

据知情人士透露,苹果公司已经在内部宣布取消电动汽车项目,将团队转向生成式人工智能。

据悉,电动汽车项目苹果已经探索了十年之久,投入了数百万美元,所以该消息令参与该项目的近2000名员工感到意外,首席运营官杰夫・威廉姆斯(Jeff Williams)和负责这项工作的副总裁凯文・林奇(Kevin Lynch)共同做出了这一决定。

两位高管向员工表示,该项目将开始逐步结束,负责汽车的团队中的许多员工将被转移到执行官约翰・吉安南德雷亚(John Giannandrea)领导的人工智能部门,这些员工将专注于生成式人工智能项目,这是公司越来越关键的优先事项。

苹果汽车团队还拥有数百名硬件工程师和汽车设计师,他们中部分员工有希望申请内部调岗,其他员工则可能面临裁员。

据了解,苹果汽车的相关报道最早出现在2014年,而后在2016年得到了库克的侧面证实,宣布从特斯拉、福特、通用等汽车公司招聘了数百位工程师。

据传苹果汽车的项目启动甚至比已经上市的苹果Vision Pro更早,然而如今造车团队被转向AI领域倒也并不令人意外。毕竟相比造车而言AI领域与苹果的主营业务关联度更高,AI领域的重要性也已经成为智能手机厂商的共识。况且苹果对于造车这件事一直以来决心都不足,造车团队不止一次被传闻已经解散又重组,并且相关项目的负责人也经历过更换。如今这样的结果真的不能叫人意外。

今日,市场监管总局官网公布2024年2月4日-2月17日无条件批准经营者集中案件列表。

其中,包括华为技术有限公司与成都高新投资集团有限公司等经营者收购鼎桥通信技术有限公司股权案等。

据了解,今年1月,国家市场监督管理总局公示了鼎桥通信股权收购案的相关信息。

交易后,华为、成都高新投资集团有限公司、成都高新集萃科技有限公司、华盖创业投资管理(北京)有限公司等经营者将通过其共同设立的持股公司,合计持有鼎桥100%股权,共同控制鼎桥。

2023年4月,东方材料计划收购TD TECH股权的消息引起业内关注。

披露文件显示,拟定增募资不超20亿元,用于向诺基亚全资子公司NSN收购TD TECH 51%股权(交易对价21.22亿元)。

同年12月,东方材料发布公告称,其与诺基亚就收购TD TECH 51%股权事宜达成和解、终止本次交易。

本次交易终止的核心原因为TD TECH剩余49%股权持有方华为拒绝与东方材料合营TD TECH。

资料显示,TD TECH即为鼎桥通信技术有限公司,最早由华为与西门子合资组建,华为持有其49%股权,诺基亚持股51%。

在华为被制裁的这段时间里通过鼎桥通信曲线实现了部分5G手机的销售,不过也有消费者认为在华为店里的这些华为臻选并不是真正的华为手机。经过这次收购以后鼎桥已经100%归属华为,而华为也已经具备自行生产5G手机的能力。那么接下来鼎桥品牌的价值还有什么呢?可能作为华为的替身去拓展海外市场是一条出路。

全新极氪001于日前正式上市,其售价为26.9万-32.9万。

极氪智能科技副总裁林金文在接受媒体采访时,多次谈及小米汽车。

期间,林金文提到网传围剿小米汽车一事,他说:“最近互联网都在讲吉利与小米的事情,因为它把我们的人给挖走了,我们就去围剿它,这根本就是无稽之谈!”。

“我们走我们自己的节奏,我们从来不看竞争对手是什么样的情况。小米是一家优秀的公司,对这样的对手,我们是尊重并且敬畏的”,他坦言。

另外,林金文表示,小米有它擅长的事情、擅长的地方,我们有我们擅长的地方。

我们很羡慕小米随便发一条微博流量就很高的优势,这要顶上我们整个团队在那思考非常久了。小米的营销我们是需要学习的,但我们的技术和产品定义能力我相信是它需要学习的。

据悉,在新极氪001发布会期间,官方评论区高频出现于小米汽车相关言论,可见两家企业热度都很高。

最近网友对于雷总的调侃非常热烈,也有各种传闻说吉利在围堵小米SU7。当然这大概只能是一个段子,毕竟虽然小米造车的决心很大势头看起来也很大。但终归还没有真正量产,甚至连首款产品的价格定位都还不清晰。如果说这样的小米汽车就能搅动整个新能源汽车行业,未免也有点太夸张。更多的情况可能是有人在借着小米的热度操作,当然小米自身也需要这样的话题来维持曝光。至于说小米汽车本身,还有很长的路要走甚至在2024年底的时候我们都不一定能得出一个成功还是失败的结论。一切都只能拭目以待!

据媒体报道,今年将要发布的iPadOS 18将会放弃支持搭载A10系列芯片的iPad设备。

目前搭载A10X Fusion芯片的设备是2017年发布的第一代10.5英寸iPad Pro以及第二代12.9英寸iPad Pro。

搭载A10 Fusion芯片的iPad设备是第六代、第七代iPad,意味着这些设备无缘iPadOS 18系统。

综上所述,能够升级iPadOS 18的iPad机型具体如下:

iPad Pro:2018年及以后的机型;

iPad Air:2019年及以后的机型;

iPad mini:2019年及以后的机型;

iPad:2020年及以后的机型。

按照惯例,苹果会在6月份举行的WWDC上发布iPadOS 18系统,9月份面向老机型推送iPadOS 18正式版更新。

据爆料,全新的iPadOS 18将会集成生成式AI,届时智能语音助手Siri将会有大幅升级。

显然系统无法升级对于大部分iPad用户而言甚至大部分iPhone用户都不是什么大问题,尤其是iPad这个生态的产品几乎只要APP能够正常就无所谓系统是不是最新的。当然2017年的平板电脑放在7年后还能正常使用的恐怕也只有苹果一家了,单就这一点来说还是值得肯定的。唯一需要担心的就是如果今年iOS18真的有什么翻天覆地的变化,比如说接入了AI大模型并允许第三方APP调用的话,那么毫无疑问这部分APP就无缘老用户了……但是显然这种担心也是多余的,毕竟苹果还没开始做呢。


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