当地时间24日,全球金融市场经历了一场前所未有的震荡,美股三大股指在科技股的沉重拖累下集体大跌,纳斯达克综合指数(纳指)与标准普尔500指数(标普500)均录得自2022年以来的最大单日跌幅,道琼斯工业平均指数(道指)也未能幸免,市场恐慌情绪迅速蔓延。
科技股巨震,市值蒸发万亿美元
截至当日收盘,纳指暴跌3.64%,创下了自2022年10月以来的最大单日跌幅,并触及6月中旬以来的收盘新低。标普500指数紧随其后,下跌2.32%,同样是自2022年12月以来的最大跌幅。道指虽跌幅相对较小,但也达到了1.25%。更令人瞩目的是,美股科技领域的“七巨头”——苹果、微软、亚马逊、英伟达、特斯拉、Meta和谷歌,集体遭遇重创,单日市值合计蒸发超过万亿美元(约合人民币7.2万亿元),这一数字足以震撼整个金融市场。
其中,特斯拉的表现尤为惨烈,股价暴跌12.54%,单日市值蒸发数百亿美元,成为市场关注的焦点。这一跌幅不仅反映了投资者对特斯拉第二季度交付量不及预期的担忧,也预示着电动汽车市场竞争的日益激烈以及特斯拉市场地位面临的挑战。
恐慌指数飙升,市场信心动摇
随着股市的暴跌,芝加哥期权交易所波动率指数(VIX),这一被誉为“华尔街恐慌指数”的指标,飙升至18.46,为4月底以来的最高水平。Trade Alert数据显示,周二VIX期权的换手速度几乎是平时的两倍,显示出投资者对未来市场走势的极度不确定性和恐慌情绪。
个股表现各异,AI概念股逆市上扬
尽管市场整体低迷,但并非所有股票都深陷泥潭。IBM的表现尤为亮眼,其股价在盘后交易中上涨超过4%,原因在于公司宣布生成式AI带来了超过20亿美元的订单,这一数字是其在4月上一份财报中披露的两倍。IBM首席执行官Arvind Krishna在接受采访时表示,约四分之三的人工智能订单来自咨询业务,其余则来自软件领域,这进一步验证了AI技术在当前市场中的巨大潜力和商业价值。
相比之下,福特汽车的表现则令人失望。尽管其营收超预期,但每股收益(EPS)未能达到市场预期,且预计其Ford Pro业务的EBIT全年将亏损至少50亿美元。这一消息导致福特汽车股价在盘后交易中暴跌超过10%,显示出投资者对其未来盈利能力的担忧。
行业板块全线下挫,科技股成重灾区
从行业板块来看,科技股无疑是此次股市暴跌的重灾区。除了上述“七巨头”外,银行股、航空股以及芯片股也普遍下跌,反映出市场对经济前景和行业盈利能力的悲观预期。摩根大通、高盛、花旗等银行巨头纷纷下挫,而波音、美国航空等航空公司的股价也未能幸免。此外,芯片股集体大跌,博通、阿斯麦、高通等知名企业跌幅显著,进一步加剧了市场的恐慌情绪。
国际市场联动下跌,原油市场逆市反弹
值得注意的是,美股的暴跌也引发了国际市场的连锁反应。欧洲主要股指同样全线下跌,德国DAX指数、法国CAC40指数以及英国富时100指数均出现不同程度的跌幅。然而,在国际油价方面却呈现出逆市反弹的态势。WTI 9月原油期货和布伦特9月原油期货均收涨约0.8%,显示出原油市场对全球经济前景的相对乐观态度。
特斯拉财报解析:交付量下滑,未来战略调整
对于特斯拉而言,此次股价暴跌的直接原因在于其第二季度财报中交付量不及预期的数据。尽管特斯拉实现了总营收的增长并超出了分析师的预期,但净利润和每股收益均出现大幅下滑。特斯拉将营收增长归因于能源生产和存储业务的增长以及Cybertruck交付量的增加,但汽车交付量的下滑无疑给其业绩带来了巨大压力。
特斯拉CEO马斯克在财报电话会上宣布了一系列战略调整。他表示Robotaxi的发布将延迟至10月10日,并有望在年底或明年初投入使用。此外,特斯拉还将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD(完全自动驾驶)功能,并有望在今年年底前获得批准。在人形机器人方面,马斯克透露第二代Optimus已在工厂中执行电池相关任务,并预计将在2025年年底前开始交付给外部客户。
结语:市场波动加剧,投资者需谨慎应对
总体来看,此次美股三大股指的大跌以及科技股的集体沦陷无疑给全球金融市场带来了巨大的冲击。恐慌指数的飙升、个股表现的巨大差异以及国际市场的联动下跌均显示出当前市场环境的复杂性和不确定性。
来源:金融界