2月28日,就在刚刚宣布放弃造车项目一天后,苹果公司CEO蒂姆·库克释放出一个苹果历史上前所有未有的强烈信号:break new ground in GenAI(在生成式AI上开辟新天地)。
在苹果公司的年度股东大会上,库克表示,苹果正在向人工智能领域投入大量资金,表明这家iPhone制造商正在火热地拥抱席卷整个科技圈的生成式人工智能。
库克进一步解释道:苹果公司看到了生成式AI的巨大突破潜力,这也是为什么目前正在这一领域进行大量投资的原因。“我们相信,GenAI将为苹果用户在生产力、解决问题等方面带来变革性的机会。”
虽然苹果公司尚未推出与OpenAI的GPT或谷歌的Gemini等模型相竞争的产品,但库克暗示今年将有一项重大宣布。
近几个月来,库克多次就苹果公司的人工智能雄心发表声明。去年 11 月,他表示苹果正在人工智能领域进行 "大量投资";今年 2 月,他表示公司正在人工智能领域花费 "大量的时间和精力",更多细节将在今年晚些时候公布。
“今年晚些时候,我期待与大家分享我们在生成式AI方面如何开创新局面的方式,这是我们相信可以重新定义未来的另一项技术,”库克说。
他还将几款已宣布的苹果产品重新定位为“由AI驱动”,以强调该公司多年来一直在研究这项技术。过去,该公司倾向于避免使用AI这个词,而更喜欢使用机器学习这个词。
苹果公司的现任CEO蒂姆·库克(Tim Cook)表示,目前使用苹果公司AI技术的功能包括Vision Pro的手部追踪工具和Apple Watch的心率警告。他还表示,苹果电脑内置的芯片也能够运行AI。
“AI已经融入了我们用户的日常生活中,用于各种任务,从日常到必要,”库克说。“AI让Apple Watch帮助你追踪锻炼情况,自动检测你是在散步还是游泳。它能让你的iPhone在发生车祸时自动呼叫求助。”
他还表示,苹果 MacBook 中的芯片能够运行人工智能。“事实上,目前市面上用于人工智能的电脑,没有比Mac更好的。” “每台搭载 Apple 芯片的 Mac 都是功能异常强大的 AI 机器。事实上,当今市场上没有比这更好的 AI 计算机了。”
与微软、谷歌等竞争对手相比,苹果在推出生成式人工智能方面进展缓慢,前者已经有了相应的重磅产品,且引起市场的高度关注。
在会议上,库克没有被问及关于“苹果汽车”项目的问题,他曾称该项目为“所有AI项目之母”。员工们在周二被告知,该项目已经被解散。
对于公司选择发布哪些产品的问题,库克回应说:“这很大程度上取决于我们的重点。”
那么,我们可以看下苹果之前对于AI有哪些重点产品和功能?
首先,模型工具层面。据彭博社报道,此前苹果就有消息称计划使用GenAI模型升级Siri和iOS的内置搜索工具Spotlight,目标是使两者能够回答更复杂的查询并处理的多轮对话。
据称,苹果还在探索人工智能驱动的功能,让用户能够在Keynote中自动生成演示PPT,在Apple Music中自动生成播放列表,并在该公司的应用程序开发平台Xcode中探索由GenAI驱动的编码建议。
其中有一些可能会出现在iOS、macOS和iPad OS的下一个版本中,预计在今年夏天(不出意外,就是6月)的苹果全球开发者大会上进行展示。
另一方面,技术层面。苹果汇聚了许多AI领域的工程师,他们撰写了许多与GenAI相关的学术和技术论文,这也无形中印证了苹果正在加大GenAI的关注度。其中一个描述了一种可以从短视频生成动画3D头像的系统,还有Keyframer,一种能够制作静态图像动画的工具。
再者,值得注意的是,苹果近几个月还发布了大量用于开发GenAI支持的软件开源模型和工具。
比如,10 月份发布的 Ferret 是一个基于现有开源模型 Vicuna 的聊天机器人,而今年早些时候发布的 MGIE 则是一个可以根据自然语言命令修改图像的模型。
据悉,苹果公司每年投资 10 亿美元追赶 GenAI,其中包括一个名为 Ajax 的专有大型语言模型和一个名为 Apple GPT 的内部聊天机器人,甚至可能包括新硬件。
最后,产品功能更新方面。据传,即将推出的 iPhone 16 机型将配备 "大幅 "升级的神经引擎(Neural Engine),这是苹果公司用于加速人工智能处理的定制设备芯片品牌。
据知情人士透露,苹果下一次的 iPhone 和 iPad 软件更新(iOS 和 iPadOS 18)将包括大量新的人工智能功能。该公司正计划将这款代号为 Crystal 的软件作为 iPhone 16 年历史上最重要的更新之一。
苹果还计划在下一版代号为 Glow 的 macOS 中加入一些人工智能功能。不过,苹果公司的目标是采取循序渐进的方式开发人工智能,有些增强功能将在数年后才会出现。
此外,苹果旗舰编程软件 Xcode 也将在今年发布注入 AI 能力的新版本,更新后的产品与微软 GitHub 推出的 AI 辅助工具 Copilot 类似,使用人工智能预测并补全代码块。
到底什么时候揭晓?还是那句话:
苹果公司通常会在每年6月的开发者大会上宣布新的软件产品和功能。大家拭目以待。
周三的大会上,苹果股东拒绝了一项要求该公司披露更多有关如何在其业务中使用人工智能以及该技术的道德准则的信息的措施,称此举可能会泄露公司机密,可能会影响其在快速发展的人工智能领域与竞争对手竞争时的战略。
该提案由美国最大工会联合会 AFL-CIO 的养老金信托基金提出,虽然没有获得通过,但获得了 37.5% 的选票,该联盟还向其他科技公司提出了人工智能措施。
与其他领先科技公司相比,苹果公司在披露有关人工智能使用的道德准则方面一直落后于其他公司,”美国劳工联合会-产业工会联合会企业和资本市场副主任布兰登·里斯在声明中表示。“我们希望苹果公司将加强对投资者和其他利益相关者在这一重要问题上的披露实践。”
正如本频道昨日的报道,苹果投入造车十年,因为并非核心项目,发展路线始终摇摆不定。
苹果公司的性质注定了其绝对不会在战略上All in新能源。但由于苹果过往的一众产品过于出众,就导致了Apple Car从立项开始战略上被抬得很高,战术上又没有清晰的发展路径。在先天不足、后天失衡的境况中,在苹果自身不断的犹疑和妥协中,项目也在频繁的高管更迭和试驾事故等插曲中走向末路。
不过,造车项目的折戟未必是一件坏事。这一消息公布后,理想汽车董事长李想也发表了他的看法。他认为苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。
“做成了toC的人工智能,苹果会成为一家10万亿美金的企业;人工智能输了,苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口,苹果的必争之战。”而且在他看来,即使继续造车,“汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场,人工智能才是决赛”。
归根结底,苹果无论是之前选择造车,还是如今选择重点发力生成式AI,都是基于其迫切寻找新的增长点的需求。
近年来消费电子市场持续低迷,智能机迭代越来越快,不少手机厂商在焦虑之下都纷纷开始“跨界”。电动汽车在彼时正是一个人人竞逐的风口。苹果想入场不足为奇,况且苹果最重要的产品iPhone已经面临市场饱和,而且消费者对于iPhone的追捧也大不如前。
2024财年第一财季,苹果净营收为1195.75亿美元,同比增2%;净利润为339.16亿美元,同期增13%。这份看似不错的成绩单实则暗藏隐忧,比如大中华区营收同比下降13%。曾有分析师担忧,苹果正在失去中国这一最关键的增长地区的市场份额。
苹果能否在生成式AI领域重登王座,仍需时间验证。因为在AI领域,苹果的态度始终保守。尤其相比微软、谷歌、Meta等巨头,苹果在人工智能领域几乎是“神隐”的。
去年7月,彭博社曾爆料,苹果已经建立了自己的大语言模型框架“Ajax”,并且还基于Ajax创建了一个聊天机器人服务。随后,Vision Pro的推出又代表了新的起点。如果苹果在今年夏天的WWDC上推出独立的生成式AI应用商店,似乎也并不令人感到惊奇。固然上车相较其他巨头晚了一点,但苹果已经成型的超强生态系统在这场角逐中却是不容忽视的强力王牌。
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