麦肯锡公布的数据显示，从2020年至2025年，中国生成式AI市场的复合增速将达到84%。对于正在竞逐汽车智能化技术高地的中国车企来说，促进AI大模型“上车”刻不容缓。极越CEO夏一平认为，AI大模型与汽车制造业的深度融合，将引领新一代汽车产品革命。

麦肯锡公布的数据显示，从2020年至2025年，中国生成式AI市场的复合增速将达到84%。到2025年，中国生成式AI市场将占全球市场规模的14%。对于正在竞逐汽车智能化技术高地的中国车企来说，加大相关投入，促进AI大模型“上车”显得刻不容缓。

近日，在百度北京总部召开的极越AI DAY上，极越发布了OTA V1.4.0新版软件。此次升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域，共计升级超过200项功能。

“得益于百度AI大模型生态深度赋能，极越汽车机器人正加速进化。”极越CEO夏一平在发布会上表示，V1.4.0版本是极越01上市后的第5次OTA。此次升级解决了此前5000多名用户反馈的问题，如升级OCC占用网络可视化效果、SIMO与文心一言大模型双向融合、基于大模型的人车家生态正式“上车”等。

纯视觉高阶智能驾驶迎来“新助手”

“如今AI大模型与汽车制造业的深度融合，将引领新一代汽车产品革命。”在夏一平看来，汽车产业经过“燃油车1.0时代”和“电动车2.0时代”，正在进入“智能汽车3.0时代”，而“3.0时代”的底层驱动力就来自AI大模型技术。

“在智能汽车3.0时代，‘机器人化’将是发展趋势，具备自然交流、自由移动、自我成长3种能力的汽车就是汽车机器人，才是真正意义上的‘AI CAR’。”他表示，极越汽车从诞生之初便以“自然交流、自由移动、自我成长”为核心产品理念，要让智能汽车能够像人一样地思考和行动，并能不断演进。

此次AI DAY发布会中，百度在自动驾驶、LD地图（LD即车道级导航）和人机交互领域的最新AI原生科技首次亮相，并将逐一应用到极越汽车机器人。

在高阶智能驾驶方面，基于百度Apollo纯视觉高阶智驾能力和安全体系赋能，极越完成了OCC占用网络升级，已形成“B.O.T”完整技术体系。同时，百度Apollo自动驾驶视觉大模型VTA（Vision Takes All）正式发布，大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力，再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。

百度智能驾驶事业群组首席研发架构师、IDG技术委员会主席王亮告诉记者，基于大模型，百度打造了先进的智驾数据生产线、LLM赋能的自动驾驶数据索引；与此同时，通过生成式AI技术，百度也具备高效处理长尾数据的能力，“这些都是推动端到端自动驾驶技术发展的重要数据引擎”。

百度副总裁尚国斌介绍说，百度地图LD地图是自动驾驶原生地图，由自动驾驶视觉感知大模型生成，彻底重构传统的地图生产模式，实现端到端地图生成新范式，突破了车道级地图规模化的瓶颈。

他表示，LD地图具备“全国城市都能开、手机/舱驾都能用、智驾有图才安全”3个特点，真正的全国360城全覆盖，全球唯一将自动驾驶原生地图应用在手机和汽车上。“这意味着，极越01将全面融合百度地图核心能力。只要百度地图导航能到的地方，极越01的PPA智驾就能用。”

记者了解到，目前近90%的极越用户使用了PPA智驾服务，累计行驶里程已超过180万公里，相当于绕地球45圈。夏一平透露，今年，基于百度Apollo、百度地图的AI大模型能力赋能，PPA智驾“全国都能开、路路好体验”的目标可以实现。

“以AI驱动才是真正的智能车”

据不完全统计，目前极越、小米、智己、蔚来等多个品牌的汽车都已经将AI大模型逐步运用在自家的汽车产品中。汽车行业分析师刘志超认为，对于汽车行业而言，AI大模型加持的智能化赛道角力才刚刚拉开序幕。

现如今，越来越多的人希望汽车能像智能手机一样通过OTA升级“常用常新”。刘志超认为，软件的创新将会给智能汽车带来更多惊喜。

在此次更新中，V1.4.0版本还升级了一系列行车体验优化，例如新增自动转向灯功能、新增PPA高速高架变道风格设置、新增盲区预警等。

夏一平表示，得益于百度AI大模型的底层能力，SIMO实现了与百度文心一言的双向融合，带来更加自然、流畅和更富逻辑思考的人机交互体验。“在V1.4.0版本中，SIMO可以化身为全能管家，新增基于大模型的主动推荐和用车知识自由问答，能够支持音乐推荐、视频信息问答、景点推荐等功能。”

他向记者举例说，当用户在车上和朋友聊到某个电视剧情，但想不起其中细节时，可通过询问SIMO，迅速找到该剧情并播放相应剧集。此次升级还新增了大模型生成内容的分享功能。SIMO支持将生成的文字、图片等内容一键发送至极越App，方便用户查看与分享。

他介绍说，目前，SIMO的日均语音交互渗透率达98%，日均语音交互次数高达63次，是行业平均水平的10倍。其中，每车日均调用文心一言服务达7.1次，占日均语音交互次数比例约11%。

值得一提的是，自极越01上市5个月以来，通过SIMO收到了23323个用户反馈，每个问题都被迅速对接给研发中心，并在24小时内反馈用户，以此实现快速升级迭代。

在用户普遍关注的人车家互联方面，极越01实现了与小度生态互联互通，这意味着基于大模型的人车家生态正式落地。用户在家便能通过小度音箱完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作，掌握车辆实时状态。

夏一平还预告说，极越V2.0版本即将发布，届时将升级语音大模型、PPA智驾等重要功能。

中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐 来源：中国青年报

来源：中国青年报·出行周刊