苹果十年造车梦碎了一地。...【查看原文】
AI这场大风已经刮进了全球最著名的科技公司—-苹果。其首席运营官Jeff Williams和造车项目（泰坦）负责人Kevin Lynch共同决定放弃造车转投AI。这两位高层管理人员已经向员工宣布了汽车项目的逐步缩减计划，并将许多原属于特殊项目组（SPG）的汽车团队成员调至由John Giannandrea领导的人工智能部门。在那里，他们将专注于开发生成式AI项目，这是公司当前高度重视并优先推进的领域。在新组织结构下，Lynch将向Giannandrea报告工作，而在此之前他一直是向Willia
苹果汽车人工智能生成式AI
JustAI768 2024-02-29
据外媒报道，苹果公司已经终止了其自动驾驶电动汽车项目，并计划将大部分员工转移至AI部门。这一决策让项目的近2000名员工感到惊讶，因为他们之前一直在为这个被寄予厚望的项目付出努力。据悉，苹果在这个项目上已经投入了数十亿美元。苹果的Titan计划始于2014年，旨在推出一款自动驾驶电动汽车。然而，由于战略和领导层变动等原因，这个项目一直举步维艰。与此同时，去年开始迅速蔓延的AI热潮让苹果意识到了这个领域的重要性。生成式AI成为了苹果越来越重视的领域，而在最新的财报电话会上，库克也表示苹果可能会在“今年晚些时
苹果自动驾驶汽车Titan生成式AI
神经童非童 2024-03-03
十年造车梦碎，苹果加码生成式AI 投入十年，花了数十亿美金之后，苹果史上最野心勃勃的造车项目还是走到了尽头。 根据彭博社报道，苹果首席运营官杰夫·威廉姆斯和负责该项目的副总裁凯文·林奇向
苹果生成式AI
钛媒体APP 2024-02-28
2月28日，在苹果公司年度股东大会上，CEO库克透露：“今年晚些时候，我期待与你们分享，我们将如何在生成式AI方面开辟新天地，我们相信这项技术可以重新定义未来。”一天前，彭博社曝出消息，承载着苹果十年造车梦的“泰坦计划”走向终局，该项目近2000名员工中的部分人员将转投生成式AI项目。
每日经济新闻 2024-03-02
2月28日凌晨三点，苹果被曝放弃向车业进军，取消投资了十多年的电动车项目，把该项目的上千名员工调整到生成式AI研发部门。早在2014年，苹果就有了造车的念头，当时苹果开展了代号为“泰坦（Titan）”的造车项目，但在此后的推进过程中，由于内部负责人在不断调整，造车战略也随之变化，这也导致苹果汽车一直被“延期”的新闻包裹。
苹果融资汽车生成式AITitan
Tonews 2024-02-29
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新智元 2024-12-27
英伟达AI芯片仍主导市场，规模扩张持续。
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物联网智库 2024-12-27
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量子位 2024-12-27
主要维度不在技术，要能带来1000亿美元收益
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跨境有道，方可远航。
晓曦 2024-12-27
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