汽车数智化营销新解法 | 八大原则助力车企转型升级

随着数字化浪潮蓬勃发展，汽车行业营销领域正经历一场前所未有的变革。在汽车数智化变革中，数字营销成为推动汽车品牌破局、引流、突围的关键力量。汽车消费主力人群年轻化，造成新兴口碑场域，获取购车信息渠道多元，短视频热度渐显，影响用户旅程，左右用户决策，驱动车企越来越重视口碑场域运营。生成式AI赋能汽车营销各环节，新技术催生业务变革，车企营销模式不断优化。面对新趋势、新模式、新挑战，车企和经销商如何破局，实现汽车营销数智化升级?

在中国汽车数智化创新赋能年会数字营销分论坛上，联友科技从行业趋势、业务痛点、整合营销策略、数字营销产品等方面，为车企提供汽车营销数智化新变局下的业务思考和应对措施。

“整合营销”八大核心原则

“营销越来越智能，但问题似乎也越来越多。企业发展’既要又要还要’：一边要保持增长，一边要降本提效；想要长期主义，也要兼顾短期业绩；想投资价值洼地，又不舍主流渠道……而整合营销在这一过程中扮演着至关重要的角色。” 联友科技认为，车企与经销商可遵循八大核心原则开展不同维度的汽车数智化整合营销，突破汽车低增长时代。

第一，用户中心化原则：业务设计应以用户需求为核心，通过外部市场和用户反馈驱动内部业务流程的优化与创新。

第二，一体化规划理念：在规划业务时，应超越单一视角，将汽车制造商与经销商的利益和需求整合考虑，实现双方的协同发展。

第三，中心化数字化平台：构建集中化的数字化平台，实现资源共享、能力复用，提高运营效率和响应市场的速度。

第四，技术与业务融合：确保新技术和大数据的应用与具体业务场景紧密结合，避免脱离实际需求的盲目技术追求。

第五，平衡短期与长期目标：在汽车数智化转型过程中，既要追求能够迅速带来成效的短期目标，也要制定和执行具有前瞻性的长期发展规划。

第六，价值导向的能力建设：所有能力建设的出发点和归宿都应是其对业务价值的贡献，确保投入产出比的最大化。

第七，避免盲目跟风：在决策过程中，应避免不加选择地模仿他人的做法，应根据自身的实际情况和需求，制定适合自己的策略。

第八，整体规划与迭代发展：采取全局性的规划视角，同时在实施过程中采取“小步快跑”策略，通过持续迭代和优化，逐步实现目标。

联友“数营星云”产品，助力车企营销数智化升级

面向车企数字营销，联友科技推出数营星云系列产品（联友猎户CRM、联友奇点DMS），旨在实现厂商一体化营销、渠道创新及区域优化三级联动。

联友猎户CRM为车企提供客户获取、客户转化、客户维系等车企数字营销全流程解决方案，支持营销活动管理、线索管理、会员管理等不同触点和业务场景的数智化转型，助力车企挖掘用户全链路价值。在售前获客阶段，联友猎户CRM通过AI线索评级对线索质量评分、优先级排序等，快速甄别优质线索。通过智能外呼、智能辅助工具进行线索跟进，精准把握用户需求，提升邀约成功率。

联友奇点DMS提供订单交付系统、销售返利平台、产销协同平台及售后服务平台等数字营销平台，助力提升客户满意度与经营效率。在订单交付环节，联友奇点DMS支持多渠道、多品牌、多种销售模式灵活配置；订单转化、配车、交期等可视化，交付智能化，完整覆盖整车OTD业务。针对灵活多变的商务政策，联友提供返利结算方案，通过精准计算、高效审批和快速结算，将结算周期从平均三个月缩短至一个月，有效激励渠道达成目标。

在售后维保服务阶段，联友奇点DMS支持机修&钣喷混合维修模式，拓宽主机厂服务渠道，降低运营成本，提高服务效率；支持线上保修索赔申请、审核及结算的全流程闭环，灵活适配多场景、多品牌、多车型及多区域需求，最高支持500条自定义索赔规则，实现保修索赔自动审核，确保合规、合理和真实。

联友科技拥有20余年汽车数字营销业务积累，服务超过40家不同类型主机厂（自主、合资、新势力）及超过2000家门店，具备适配多模式、多层级、多渠道业态的数字营销整体解决方案能力。未来，联友将携手客户与行业伙伴，共同探索一条以客户为中心，技术、数据与业务场景深度融合的破局之路，开启汽车营销数智化新篇章！