OpenAI终止对中国提供API服务，“减肥神药”国内获批，嘀嗒出行上市首日跌超22%|科技一周

整理 | 刘芬 编辑 | 蒋诗舟【大公司动态】 OpenAI终止对中国提供API服务，国产大模型“降价”抢用户

据中国商报日前报道，OpenAI在其官方邮件中表示，自7月9日起，OpenAI将开始阻止来自非支持国家和地区的API（应用程序接口）流量。受影响组织若希望继续使用OpenAI的服务，必须在其支持的国家或地区内访问。目前，OpenAI的API向161个国家和地区开放，但中国未包含在内。这意味着，OpenAI宣布终止对中国开发者提供API服务。虽然OpenAI从未正式提供过服务，但此次“风波”却让国产AI大模型借机展开了一场用户“收割”。截至目前，多家国产大模型厂商不仅向中国开发者推出“零成本迁移计划”，还顺势降了一波价。

苹果将取消两倍存储空间限制:Mac能装更多大型游戏

据IT之家报道，近日，苹果公司更新支持文档，表示自macOS 15 Sequoia系统开始，从Mac App Store下载和安装App不再需要双倍的本地可用存储空间。苹果表示自macOS 15 Sequoia系统开始调整下载和安装App的存储空间要求，调整为App最终安装大小并外加一个小缓冲区。开发者在发送任何有关大小要求的信息时，都应考虑这一变化。macOS 15 Sequoia的这项调整将改善用户使用体验，尤其是需要搭载大型游戏场景下。苹果公司日前发布了macOS 15 Sequoia的第2个Beta版本，预估将于7月推出公开测试版，并在秋季正式发布。

另据悉，苹果公司的Vision Pro于6月28日起在中国等市场正式发售，此前Vision Pro已经开启预售，这也将是Vision Pro在亚洲市场的首次亮相。在正式发售前深圳华强北已出现了类Vision Pro产品，售价最低已达到千元档位。

特斯拉中国召回被裁员工：赔偿金退“3”，涉及充电、销售、售后和交付

据界面新闻6月27日报道，特斯拉中国区最近两天启动召回此前被裁掉员工的流程，预计召回规模超过100人，由于这项工作刚开始启动，召回的人数可能出现变化。目前，计划召回的员工原本归属于充电、销售、售后和交付部门，如果同意被召回，返岗员工需要退还“N+3”裁员赔偿部分的“3”，且司龄重新计算。

互联网厂商系英伟达H20购买主力，但是否大规模购买未定

据科创板日报报道，记者从多个独立信源获悉，目前互联网厂商是英伟达H20购买主力，后者为英伟达特供中国市场的芯片，实际出货时间在5、6月份，价格对标华为昇腾910。“但目前互联网厂商们购买的规模不算大，每个厂商大概为上千片GPU。”前述产业链人士透露称。英伟达的高端芯片其实还是各个企业的首选，他们也在都试用国产GPU，会不会大批量买H20也看国产芯片的综合使用效果”。

【科技前沿】 世界经济论坛评选出解决全球挑战的十大新兴技术

日前，世界经济论坛在2024大连夏季达沃斯论坛上发布年度《十大新兴技术报告》，介绍未来三至五年最有潜力积极影响世界的十项技术。这十大新兴技术包括：驱动科学发现的人工智能、隐私增强技术、智能超表面、高空平台通信系统、通信感知一体化、建成世界的沉浸式技术、弹性热量材料、能捕获碳的微生物、替代性蛋白质饲料和能够改善器官移植的基因组研究。

“减肥神药”国内获批，诺和诺德回应“在华限量供应”

6月25日，诺和诺德中国发布消息，国家药品监督管理局（NMPA）批准了诺和诺德公司研发生产的诺和盈（用于长期体重管理的司美格鲁肽注射液）在中国的上市申请。这意味着国内符合条件的减重人群将来也可以通过合规途径获得该药。

据澎湃新闻报道，6月28日，诺和诺德中国回应“减肥神药在华限量供应”，表示自诺和盈获批之日起，已经按照计划正式启动了药品供应的相关流程，会尽快将这一重磅产品带入中国市场，让肥胖症患者获益。目前，诺和盈已在全球超过10个国家上市。“为满足患者需求，我们正努力增加GLP-1类药物的产品供应。我们将以负责任的方式在全球市场分配现有产品供应，遵循一致标准，聚焦于确保患者用药的连续性和创新药物的可及性。”

【资本洞察】 哪吒汽车赴港IPO 全球布局提速

港交所文件显示，6月26日，哪吒汽车母公司合众新能源向港交所递交上市申请。财务方面，2021年至2023年，哪吒汽车营收分别为50.87亿元，130.50亿元，135.55亿元；同期分别亏损48.40亿元、66.66亿元、68.67亿元。招股书显示，哪吒汽车目前推出五款智能新能源汽车，汽车交付量由2021年的64230辆增长至2023年的124189辆，年复合增长率为39%。哪吒汽车在招股书中表示，一直推行海外扩张战略，未来将深化全球化战略布局。

嘀嗒出行上市首日跌超22%

6月28日，历经五次递表的嘀嗒出行在港交所挂牌上市，成为“中国共享出行第一股”。嘀嗒出行开盘价5.23港元/股，较发行价6港元/股下跌12.83%。截至当日收盘，嘀嗒出行报4.65港元/股，跌22.5%，总市值46.22亿港元。

根据招股书披露，2021年、2022年及2023年，嘀嗒出行分别录得收入7.806亿元、5.691亿元及8.151亿元；经调整利润净额（非国际财务报告准则计量）分别为2.38亿元、8470万元及2.256亿元；经调整净利润率（非国际财务报告准则计量）分别为30.5%、14.9%及27.7%；毛利率分别为80.9%、75.1%及74.3%。

【监管动态】 美国再出规定，限制美国实体在多个领域对华投资

6月21日，美国公布规则建议，限制美国人或美国企业在半导体、量子信息技术及人工智能等敏感技术领域向中国投资。中信证券指出，本次规则是在2023年8月拜登总统行政令的基础上的规则细化，主要限制美国人通过股权投资于中国，对于美国资金投资相关公开市场证券不做限制，因此预计对于二级市场和既有企业的影响不大，建议关注国内半导体先进制造、先进封装、设备/零部件和AI芯片的自主化加速机会。