【香港,2024年3月26日】全球领先的人工智能软件公司商汤集团股份有限公司(“商汤集团”或“公司”) 今日公布截至2023年12月31日(“2023年”或“年内”)的经审核全年业绩。
2023年,集团明确了新的三大业务板块:生成式AI、传统AI和智能汽车;以生成式AI业务为重点发展方向,同时保持传统AI业务和智能汽车的优势。集团生成式AI业务收入达12亿人民币,这是商汤成立十年以来,以最快速度从无到有、超过10亿收入体量的新业务。大装置的总算力规模实现突破性增长达12,000 petaFLOPS,运营GPU数量达45,000卡,由此支持“日日新”大模型体系高速迭代至4.0版本,在多个场景中达到与GPT-4相匹配的能力水平。传统AI业务领域积累的客户资源和场景运用,为生成式AI技术商业化奠定了坚实的基础。绝影智能汽车业务在智能驾驶和智能座舱两大核心领域均实现了持续增长,量产交付数量及单车毛利润均大幅增长。
商汤集团董事会执行主席兼首席执行官徐立博士表示:“2023年,商汤生成式AI业务实现了同比200%的飞速增长,占总收入比例超过35%。生成式AI对商汤来说已不仅仅是技术领域的变革性创新,更成为公司的核心业务。商汤生成式AI业务的增长,得益于各行各业对大模型的训练和推理的广泛需求,这预示着中国硬科技投资的新周期正式开启。商汤通过在各业务层面深入融合生成式AI能力,正在赢得新客户,并推动效率和生产力的全面提升。”
2023年集团核心经营要点:
2023年,商汤成功实现了从AI1.0时代迈入AI2.0时代,生成式AI业务的爆发增长,得益于以下核心优势:
公司战略展望:全力推动核心业务盈利
为确保公司在人工智能2.0时代的竞争中占据优势地位,实现长远的飞跃式发展,公司2024年将采取稳健且具有前瞻性的发展战略:
业务回顾摘要
生成式AI业务收入达12亿元,大模型技术能力及商业化保持领先
生成式AI业务,是集团成立十年以来,从无到有最快速度超过10亿收入体量的新业务。公司的“日日新”大模型是中国首批通过《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案的八家大模型之一,从而得以广泛服务于公众和企业客户。超过70%的客户在过去12个月内是商汤的新客户。数十家客户的订单金额超过千万人民币,大模型C端调用量在过去半年呈现出近120倍的增长。典型客户来自各行各业,比如三大运营商,招商银行、海通证券等金融机构,京东、小米、阅文等头部互联网公司,HiDream.ai、澜舟科技等创业公司、清华大学、上海交通大学等学术机构。商汤AI大装置SenseCore是国内训练大模型最为先进的基础设施,在2023年实现了对万亿参数大模型的生产支持,还在互联规模、加速效率和稳定性上保持业界领先水平,更实现了推理服务极致优化。
商汤“日日新”大模型能力升级:商汤“日日新”大模型能力每隔三个月就会显著提升。2024年2月推出的“日日新4.0”性能的显著提升,在代码编写、数据分析和医疗问答等多个场景中,达到了与GPT-4相匹配的能力水平。公司预计4月份发布“日日新5.0”版本,性能全面对标GPT4-Turbo。公司构建了业界先进的终端小模型,包括语言模型和文生图模型,可在笔记本电脑或移动设备上运行。公司推出的AI编程助手“代码小浣熊”和AI数据分析工具“办公小浣熊”,能力领先业界,并被头部客户采用;秒画4.0已经是国内最好用的文生图产品。
商汤“日日新”大模型商业应用实践:商汤的“日日新”大模型已在金融、医疗、Copilot助手、拟人交互、智能终端等关键领域确立了卓越的应用价值和领先地位,服务客户包括中国银行、招商银行、中国工商银行等金融行业巨头、金山办公等头部科技企业;多模态能力极强的“大医”大模型赋能上海交通大学医学院附属新华医院、瑞金医院以及郑州大学第一附属医院等机构,显著提升了医疗服务的质量与效率;Copilot助手被金山办公等头部客户采用。基于在智能终端多年的积累,构建了行业领先、不同规格的小模型,并与小米、荣耀等手机品牌达成合作。
传统AI业务领域积累的客户资源和提效经验,为生成式AI技术商业化奠定了坚实的基础。2023年,智慧城市板块的收入占比下降至10%以内,显著减少了集团对智慧城市业务的依赖。在智能终端业务方面,赋能的手机数量已经超过了20亿台,为公司端侧生成式AI业务的发展提供了广阔的空间。
“绝影”智能汽车业务的智能驾驶和智能座舱两大核心领域均实现了持续增长,量产交付单车毛利润双增。智能汽车板块在量产交付方面全年新增了129万辆,同比大幅增长163%。至此,公司已累计交付了195万辆智能汽车,覆盖了90多个车型,稳固了公司在商业化量产进展上的行业领先地位。此外,公司新增了超过1,600万台的定点订单,并扩充了41款新的车型。
环境、社会及治理
商汤始终致力于向客户和市场提供负责任的产品与服务,推出符合伦理标准的人工智能技术。在报告期内,集团推出了“人工智能治理基础设施SenseTrust”,以促进大模型开发、训练及其应用的可靠性和可信度;此外,集团携手中国信息通信研究院联合发布了《大模型可信赖研究报告》,为人工智能大模型的可信发展提供了重要的方向参考,也对大模型风险管理体系化建设提供了框架依据。同时,商汤持续致力于实现“2025年碳达峰、2030年运营碳中和、2050年净零排放”的碳中和目标。在报告期内,商汤临港人工智能智算中心(AIDC)成功实现将年平均功率使用效率(PUE)控制在1.3以内,这一成果超越了行业平均水平。