西安某公司被曝为了裁员不给赔偿，从CBD搬进山区办公，最新回应；支付宝变更为无实际控制人；网传阿里云印度节点关停丨雷峰早报
要闻提示
1.央行同意支付宝变更为无实际控制人
2.“二选一”案阿里被判赔偿京东10亿，京东：“跨年分10亿红包”
3.特斯拉官方暗讽理想汽车，称买车不能选PPT安全
4.巨人网络CEO换帅：原网易暴雪上海合作部总经理接替
5.马斯克2023赚了7700亿，再次成世界首富
6.特斯拉Autopilot更新后被指仍存安全隐患：遮挡车内摄像头也能激活
7.憋大招？苹果2023年首度“停更”iPad
8.网传阿里云印度节点关停
今日头条
央行同意支付宝变更为无实际控制人
央行2023年12月30日披露行政许可信息，同意支付宝(中国)网络技术有限公司变更为“无实际控制人”。支付宝全资持股公司蚂蚁集团2023年1月曾发布公告称，拟对股东上层结构进行调整，调整后将由“马云先生为蚂蚁集团实际控制人”变更为“不再存在任何直接或间接股东单一或共同控制蚂蚁集团的情形”。
据了解，今年初，蚂蚁集团发布公告称，为持续完善公司治理，实现长期可持续发展，蚂蚁集团拟在董事会和股东层面采取一系列升级举措，包括引入更多独立董事、调整主要股东投票权结构、推动股东投票权更加透明分散等。（新浪科技）
国内资讯
“二选一”案阿里被判赔偿京东10亿，京东：“跨年分10亿红包”
2023年12月29日，京东发布消息称，北京市高级人民法院对京东诉浙江天猫网络有限公司、浙江天猫技术有限公司、阿里巴巴集团控股有限公司“二选一”案做出一审判决，认定其滥用市场支配地位实施“二选一”的垄断行为成立，对京东造成严重损害，并判决向京东赔偿10亿元。随后京东便上线了“跨年分十亿”活动，有网友调侃：“合着拿阿里的赔款犒劳大家伙儿是吧，东哥好样的！”
京东方面称，过去几年，京东因“二选一”垄断行为遭受了数百亿元的经济损失。针对这起诉讼，阿里方面回应称，“已获悉此消息，尊重法院的判决结果。”（南方都市报）
特斯拉官方暗讽理想汽车，称买车不能选PPT安全
2023年12月29日消息，特斯拉官方账号“TESLA特斯拉”，在短视频平台发布名为《买电动车看什么，请大声说出你的答案！》的短视频。特斯拉在视频中称，买电动车不能选PPT安全，应该选择真实安全。
视频中的一张配图被打上“PPT安全”的标签，图中人物疑似李想本人，另一张对比图则是特斯拉轿车在倒塌房屋下完好无损。（中国经济周刊）
巨人网络CEO换帅：原网易暴雪上海合作部总经理接替
2024年1月1日，巨人网络确认刘伟因个人原因向公司董事会申请辞去CEO职务，公司聘任原网易暴雪上海合作部总经理张栋担任公司CEO。据悉，刘伟所负责的相关工作已进行了交接，其辞职不会影响公司的正常生产经营。
巨人网络表示，刘伟女士在任职期间恪尽职守、勤勉尽责，在公司经营管理、业务发展、规范运作等方面发挥了重要作用。在此，公司董事长及董事会对刘伟女士做出的突出贡献给予高度评价并表示衷心感谢。（TechWeb）
东风高管回应刘强东在京东跨晚送猛士越野车：加送6台猛士917新车
2023年12月31日，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥向刘强东喊话表示，很高兴看到刘强东先生在跨年晚会上将他的最爱 —— 猛士越野车作为大礼送给用户，有感于刘强东在越野情怀，东风将携手京东为跨年晚会“加码助兴”：提供 6 台猛士917作为跨年大礼。
此前消息，有京东员工在内网讨论跨年晚会方案时，刘强东在留言区表示：“决策时不要忘了用户”，这是我们做任何工作的出发点。他表示，自己将拿出自己最喜欢的一辆猛士越野车，作为湖南卫视跨年晚会的互动奖品之一，为晚会加码助力。（新浪科技）
为裁员，公司从CBD搬进秦岭山区办公？离职员工：“要走30多分钟山间村道”！回应来了
近日，有网友用户发视频爆料称，西安某广告公司为裁员不给补偿，将公司从市区CBD搬迁至秦岭脚下。没车的同事只能乘坐3小时一趟的公交车，还需步行3公里，走30多分钟山间村道才能到达办公室，单程通勤时间差不多2个小时，从最近的地铁站打车要花五六十元，而且公司明确告知无任何通勤补助。因通勤太长、生活条件不便，十多名员工主动离职，但随后他们发现公司几天后就又搬回了市区。
左图是以前的工作环境，右边两图是进山后的工作环境
12月31日，该公司负责人回应表示，公司经营困难，已告知搬到山里只是临时措施，没想到员工会离职。公司负责人张先生表示，自己已经接到了仲裁委的电话，也感到有些委屈，“现在我都想维权，但被律师劝住了，因为他们的爆料给我们现在的客户、业务各方面也造成了很大的负面影响和损失。我还想起诉他们旷工，因为工资预支是到10月底的，结果剩下那几天你就不来了，工作交接乱得一塌糊涂。”（每日经济新闻）
恒大汽车：纽顿集团股份认购及债转股认购协议已失效
2024年1月1日晚间，恒大汽车在港交所公告，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。不过，恒大汽车表示，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方以及若干利益相关方一直并将继续就修订拟议交易及债转股之若干关键条款进行磋商。（网易科技）
网大为卸任腾讯CXO，曾促成南非MIH的投资
近日，腾讯控股内部发布高层管理干部任免决定，公司高级执行副总裁David Wallerstein（网大为）于2024年1月1日起不再担任公司CXO（首席探索官）及高级执行副总裁，聘任为公司高级管理顾问。网大为曾任南非MIH（南非Naspers子公司）中国业务部副总裁，促成了MIH对腾讯的投资。（第一财经）
步步高集团董事长段永平再向母校浙江大学捐赠，合计超10亿元
近日，浙江大学杰出校友段永平再度向浙江大学教育基金会进行大额捐赠，合计超10亿元，主要用于学校基础设施建设、人才培养、学科建设、师生文体活动等，鼎力支持学校“双一流”建设。
段永平曾以创立“小霸王”和“步步高”两个知名品牌而闻名全国，现任步步高集团董事长。他同时也是著名投资人，2000年初投资网易获100倍以上回报，2011年之后重仓苹果、茅台等公司。他重仓的苹果和茅台等公司在10年间均经历过数次30%以上的回撤，但他依然持股不动，获利均在10倍以上，被外界称为“中国巴菲特”。（澎湃新闻）
被免职13天后，孙东旭重回直播间
2023年12月29日晚间，东方甄选前CEO孙东旭出现在东方甄选直播间。这是孙东旭被免职13天后首次回到直播间。距离董宇辉和俞敏洪一起回应“小作文风波”已过去近10天，因而孙东旭的这场直播开始时的热度并不算高，在线人数不到5万，孙东旭还自嘲称“数字这么小”。
孙东旭表示这场直播是和观众聊聊产品、聊聊天，但其再次提到了“小作文风波”。他表示，自己现在更加注重表情管理，始终面带微笑，不能过于严肃，避免给不熟悉的朋友留下误会。（界面）
李国庆宣布离婚成功
近日，当当网创始人、响珰珰董事长李国庆在参加广东卫视财经郎眼特别节目《问答八方》中，透露了自己已经离婚，成为自由身。
李国庆在被问及“谁先提的离婚”时，情绪激动地表示，“谁先提的结婚都有争议，明明是她（俞渝）求的婚”，之后表示，真离了，自己现在是自由身。同时，他还表示感觉现在一身轻，可以重新开始爱情和家庭。这意味着，李国庆长达4年多的“离婚大战”终于落幕。（和讯网）
花椒直播被责令整改
近日，针对花椒直播、天天吉历APP、超级手电筒APP、大姨妈APP等网站平台破坏网络生态问题，国家网信办指导北京市、上海市网信办，依据《网络安全法》《网络信息内容生态治理规定》等有关规定，依法约谈上述网站平台负责人，责令限期整改、从严处理责任人，整改期间采取自行暂停新用户注册、暂停问题版块信息更新等处置措施。（新浪科技）
国际资讯
马斯克2023赚了7700亿，再次成世界首富
2023年12月30日，彭博亿万富翁指数(BBI) 发布消息称，美国企业家伊隆·马斯克再次成为世界首富。2023年，马斯克的个人财富增加了1084亿美元（约合人民币7700亿元），身家达到了2549亿美元（约合人民币1.82万亿元），增速在全球富豪中遥遥领先，稳居世界首富的位置。
BBI的数据显示，与马斯克同列前三名的还有法国大亨、路易威登集团（LVMH）的拥有者伯纳德·阿诺特和亚马逊的创始人杰夫·贝索斯。排在第四位的是微软创始人比尔·盖茨，排在第五位的是微软公司前首席执行官史蒂夫·鲍尔默。（新浪财经）
法拉第未来收到退市通知，官方暂未回应
近日，法拉第未来收到了纳斯达克关于退市或不符合继续上市规则或标准的通知。这也意味着，法拉第未来可能会退市。从2017年亮相首款FF91以来，法拉第未来交付的车辆为10辆，其中还包括贾跃亭和一些公司员工。想要通过FF91让公司盈利，短期来看是很难的。
2021年底，法拉第未来同样收到美国证券交易委员会的一份警示函，不过当时官方回应称是正常流程，与公司财报推迟发出有关，所以影响并不是很大。不过这一次是直接收到退市通知，而不是警示函。（中关村在线）
日本半导体设备巨头东京电子将为新员工大幅加薪40%，应届生月薪突破1.5万元人民币
据消息，日本半导体设备制造商东京电子（ Tokyo Electron，TEL）近日表示将把新员工的月薪起薪提高约40%，通过使其薪酬与外国同行保持一致来确保人才。TEL计划在今年春季招收约400名新毕业生，比去年增加50名，并在几年内将新员工数量增加到500名。同时TEL将所有新员工的工资增加85500日元。
2024年4月加入该公司的大学毕业生每月将获得304800日元（约15340元人民币），而拥有更高学位的人将获得320000日元（约16000元人民币），这是东京电子七年来首次为新员工加薪。（集微网）
特斯拉Autopilot更新后被指仍存安全隐患：遮挡车内摄像头也能激活
2024年1月1日消息，近日，华盛顿邮报记者杰弗里・福勒（Geoffrey Fowler）在亲自体验了特斯拉针对200万辆汽车的Autopilot软件更新后，发表了一篇标题为“测试特斯拉的 Autopilot 更新，我仍然不觉得更安全，你也应该如此”的文章，引发热议。
最严重的问题之一是，Autopilot系统在本来不适合使用的路段仍然接管了驾驶。更令人不安的是，即使他用贴纸遮挡了车内摄像头（用于监测驾驶员注意力），仍然可以激活Autopilot功能。（凤凰网科技）
憋大招？苹果 2023 年首度“停更”iPad
2024年1月1日消息，自2010年iPad问世以来，苹果从未间断过对这一产品的更新迭代，每年都会推出新款平板电脑，甚至在某些年份还曾推出过四款之多。然而，2023年却成为iPad历史上的一个空白页，这是苹果首次在整个日历年中没有发布任何新款iPad。
随着iPad的日益普及和成熟，消费者对于频繁升级的需求逐渐减弱。除了市场需求的变化，苹果近年来也面临着iPad产品线日益复杂和iPadOS发展方向不明的批评，2023年的“休整”或许是苹果在为iPad重新定位、厘清产品线发展方向做准备。（IT之家）
ChatGPT变笨新解释：世界被AI改变，与训练时不同了
对于ChatGPT变笨原因，加州大学圣克鲁兹分校一项研究给出了新的解释：在训练数据截止之前的任务上，大模型表现明显更好。也有学者从另一个角度指出，大模型训练后参数冻结，人们不断提出新的任务也就是输入分布不断变化。如果模型不能不断适应这种变化，就表现成能力慢慢退化。
研究团队一共评估了12种模型，从ChatGPT之前的GPT-3系列、OPT、Bloom，到最新的GPT-3.5-turbo、羊驼家族Llama、Alpaca和Vicuna等。它们都存在类似问题，也就是在训练截止之前的任务上表现明显更好。（量子位）
网传阿里云印度节点关停
2023年12月29日消息，社交平台名为“AWs运营商”用户发文称，阿里云印度节点关停。其发布图片显示，阿里云将关停印度地域数据中心，受影响地域为印度（孟买）ap-south-1，推荐迁移目标地域为新加坡ap-southest-1。此外，受影响地域中的所有公共云产品将于2024年3月31日24:00之后停止新购。（界面新闻）
印度法院下令释放两名vivo印度子公司高管
据外媒消息，当地时间2023年12月30日，印度德里当地法院批准3名vivo印度公司高管获得保释。此前印度官方以“涉嫌参与洗钱”为由逮捕了3名vivo印度公司高管。报道称，印度德里当地法院批准了3人以每人20万卢比的保释金被保释。报道提到，当地法院法官要求被保释的3人在2024年1月3日之前，必须每天向联邦机构办公室报告。（环球时报）
OpenAI年化收入突破16亿美元
2023年12月31日，据外媒援引两位知情人士消息，受益于ChatGPT用户数量的强劲增长，OpenAI的年化收入（年度经常性收入）最近突破了16亿美元，较CEO Sam Altman在10月中旬披露的13亿美元有显著增长。另据报道，OpenAI的管理层认为，到2024年底，OpenAI的年化收入可以达到50亿美元。从这个数字来看，OpenAI最重要的对手，亚马逊和谷歌支持的Anthropic追赶OpenAI的希望更加渺茫。（界面）
贾跃亭：今年是法拉第未来发展的里程碑，公司已进入交付营收阶段
2023年12月31日消息，贾跃亭在个人抖音发布视频称：2023是FF发展史上的里程碑，公司形成经营闭环正式进入交付营收阶段。贾跃亭提到：“我们完成了SOP，首辆车下线，终极发布，开启共创交付，中东战略启动，迎来了包括Chris Brown在内的美国塔尖行业领袖成为FF 91 2.0用户并加入共创官的大家庭。”
对于未来一年，贾跃亭表示：“2024年，我们将继续笃定前行，全力加速推进中美双主场，中东第三极的全新篇章。”（上观新闻）
特斯拉2023年汽车交付量或将突破180万，创历史新高
特斯拉公司预计将于美国当地时间周二宣布，2023年交付量再创新高。这在很大程度上要归功于该公司首席执行官埃隆・马斯克 (Elon Musk) 的铁杆粉丝群，以及那群热衷于新技术的早期用户的鼎力支持。根据分析师们预测，这家电动汽车制造商在2023年第四季度可能成功交付了近48.32万辆汽车。这意味着，特斯拉去年很可能已经突破了180万辆汽车的交付大关。（网易科技）
消费者索赔50亿美元，谷歌侵犯隐私诉讼案达成初步和解
据报道，科技巨头谷歌同意就一起侵犯消费者隐私的诉讼达成和解。这项诉讼指控谷歌追踪用户在“隐形浏览模式”下的数据，而这些用户却以为他们在私密浏览网页。据悉，诉讼提出至少50亿美元的赔偿金额。（红星新闻）
追讨逾1亿美元税款，通用起诉旧金山政府
近日，通用汽车对旧金山政府提起诉讼，要求追回超过1亿美元的税款，称旗下自动驾驶部门Cruise被不当计算税款，导致其被征收的税款高于合理水平。除要求退税外，通用汽车还寻求追回近1300万美元的利息和罚款。（中国汽车报）
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