在一众主流新势力中,蔚来是少有的执着于换电技术的品牌。即便如今大部分车企在布局上都有向增程动力“倒戈”的迹象,它也依然坚定地表示:绝不做增程。守住自己的差异化竞争优势并无不妥,不过,当蔚来的第三品牌萤火虫走出了微型车路线,且要另起炉灶,叠床架屋般的搞换电,相关的质疑声也开始此起彼伏。近几天,萤火虫的品牌标识,与这款车相关的官方微博、公众号和小程序也已经正式上线。和我们常规认知中的低端“买菜车”不同,这是一个高端的小车品牌,定位为智能电动高端小车,类似于宝马旗下的MINI、奔驰旗下的smart。蔚来CEO李...【查看原文】