小米除了造车，还要开驾校？

近日，小米董事长兼 CEO 雷军在直播间聊小米 SU7 Ultra 原型车在纽北跑赛道辛酸史的时候，无意中就谈到了，想把小米汽车内部的培训课程，办成一个驾校，让更多的用户也能体验到这种驾驶乐趣。

甚至有些媒体称小米这套「培训课程」费用仅售¥1999，还包含了漂移技术的培训。

一石激起千层浪，这一消息，马上就被网友抬出来热议，纷纷表示传统驾校天要塌了。

以往，小米就像一条充满活力的鲶鱼，用一套全新的互联网理念，先是颠覆了传统手机行业的制造、销售方法，再而到各类 IOT 设备的重新设计，包括现在准备去触碰一下大家电产业，展现着它无比的活力。

如果小米进军驾校，利用它那套互联网打法，驾校产业的原有的规则将会被打破。会变得更加透明化。这令无数原有的从业者，闻风丧胆，但对消费者绝对是好事。

大家考驾照的时候，有没有花过哪些冤枉钱？

不过，对于此事小米辟谣达人「@王化」进行了说明和辟谣，称：雷总最近在发布会和直播中确有提到，未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。据我所了解，目前并没有制订培训费用的具体金额，也和媒体报道的某驾校 App 无关，请大家知悉。

原来大家都理解错了，小米汽车赛道培训课程和漂移培训课，目前仅考虑对小米 SU7 车主开放，并且小米汽车内部也没有对这些驾控课程进行定价。大家都散了吧~

但是我们可以从这件事看出，大众对小米汽车的关注，已经不仅仅限于产品本身了，更是对小米汽车内部的文化感兴趣。

小米 SU7 Ultra 原型车冲击纽北纪录片《6′46″874》也能看得出，小米对汽车极致的操控追求与和赛道基因的沉淀，对弘扬汽车文化的重视程度，比一般国内车厂都积极。