随着汽车数智化进程加速发展和消费水平提升,汽车后市场规模不断扩大,汽车产业链的盈利重心正从新车销售前端逐渐向汽车后市场倾斜,如二手车交易、保险服务、维修保养、个性软件包服务、车辆改装、充电桩、换电站等。作为汽车后市场的重要组成部分,汽车数智金融领域正朝着多元化方向发展。
为促进汽车金融行业发展,多项政策法规接连颁布。2023年7月修订的《汽车金融公司管理办法》提出,汽车金融公司可从事汽车经销商和汽车售后服务商贷款业务,包括库存采购、展厅建设、零配件和维修设备购买等贷款。2023年10月,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,直指汽车后市场流通、维修等环节。其中,特别提到鼓励“金融机构在依法合规、风险可控的前提下,优化对汽车使用消费的金融服务。”可以看出,政策支持汽车后市场金融创新发展。
相关数据显示,截至2024年6月,我国汽车保有量已达3.45亿辆;汽车驾驶人数更是突破4.86亿,庞大的汽车保有量为汽车后市场提供广阔的空间。然而,与之相对应的汽车后市场金融服务仍处于初级阶段。机构客户对于保险购买、维修等金融需求强烈,而个人客户则处在认知建立阶段,车消费金融市场潜力巨大。
联友科技车消费金融产品,助力构建汽车后市场数智金融新生态
车消费金融在汽车金融业务场景中定位为“车生活·生态”,主要围绕汽车后市场涉及的保险、维修保养、改装等开展金融服务。联友科技车消费金融产品支持个人用户与机构用户车消费业务场景,使用主流的微服务架构,包含渠道管理、产品中心、额度中心、标的物中心、进件管理、用信管理、接口统一管理等能力,整合集成多样定制化需求,助力客户快速布局汽车后市场金融,开辟汽车金融数智化业务新赛道。
联友车消费系统已覆盖机构保险、备件、维修保养、改装、软件包、精品等标的物,提供多维度标的物自主配置解决方案,企业可根据自身业务形态灵活自主配置。
产品有哪些亮点?
提供全方位额度管理方案,覆盖机构和个人整车、车消费额度,同时通过程序规则对额度管控用信,结合客户还款画像,针对风险客户进行自动管控拦截。
除了PC端与主机厂商城协同外,构建 C端整车金融+汽车后市场车消费金融完整场景。
提供全流程业务任务处理看板,覆盖任务分配、待办任务统计,助力客户提升业务管理效率,实现待办任务管理的智能化与全流程化。
联友科技助力某知名汽车金融公司构建“全生态、全场景、全旅程”数智服务模式
2024年6月,某汽车金融公司个人车消费系统顺利上线,标志着其完成了在汽车数智金融服务场景上的革新。联友科技基于该公司已上线的联友智融云核心消费信贷中心系统,新增保险、维修保养、改装等金融业务。基于车消费业务场景,新增多维度标的物配置管理和多元额度管理,搭建可视化任务监控看板,构建整车购车金融和汽车后市场车消费完整金融生态闭环。
汽车金融与科技的融合日益紧密,汽车金融数智化有广阔的发展空间。联友科技将继续与客户携手前行,共同探索汽车后市场消费金融数智未来,为消费者提供更加智能、高效与安全的金融服务,推动汽车金融行业迈向新高度。