[中国铁路信·联·闭] 防护非集中区的信号机
欢迎来到【中国铁路信·联·闭】系列科普专栏~~
我们需要再一次强调非集中区的定义：轨旁设备不能由车站信号楼控制台全部控制和集中操纵的区域。也就是说，在非集中区内，对线路和道岔的控制通常由现场调车作业人员就地操纵。在非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。扳道员之间的要道还道办法及集中 区与非集中区间的作业办法，在《站细》内规定。
非集中区也时常被称为非联锁区，这一组概念与车站的联锁区(集中区)是对立关系。
在铁路上海枢纽，常见的非集中区有以下几种：
铁路货场，诸如杨浦货场，吴淞货场；
铁路调车场&作业区，诸如殷行调车场，浦西作业区；
铁路专用线(应当注意到，不是专用铁道)的厂区部分；
铁路共用专用线的线路接轨位置，诸如大场肉联场(停用)与614专用线;
Okay，那我们来思考一个问题，我们在不考虑车站等级升降的前提下，非集中区会设有调车信号机嘛？从当下的铁路信号设计规范来看，这件事情是否定的。但是，倘若放到历史的长河中来看，确实有过……
这篇文章的重头戏来啦！历史上曾经出现过，当前已经不再使用的双面调车信号机。
吴淞联络线连接了何家湾II场与吴淞货场以及上海国际港务集团股份有限公司张华浜分公司，后者更明确的简称即为“上港九区”。 经过复盘过后，信号机的坐标定位点位于吴淞联络线K0+662，该信号机的详细信息参见下表。
信号机属性 双面调车信号机 官方名称，其逻辑控制方式后续详细展开
信号机里程位置 吴淞联络线 K0+662
信号机代号推定 DSJ 与 DXJII 相对集中区 - 九区方面第一架上行调车 第二架下行调车
信号机机构型号 XSG-BA 信号机构 - 透镜式 - 高柱显示 - 月白灯 - 蓝灯
信号机机柱高度 8500mm
信号机机构生产信息 TS-77 天水铁路信号工厂 - 1977 年制造
信号机投用时间推定 1978年 1978年1月30日，何家湾站扩建工程竣工交付运营。
信号机停用时间推定 不明 顺便，复盘图中的那个梯子被端了，暂时没有找到有关图纸供建模复盘
双面调车信号机，是可以同时向前后两个方向显示同一信号的调车信号机。从集中区至非集中区有往返调车作业的场所，为减少车站值班员办理手续，一般采用非进路调车或者道岔现地操纵等手段，此时可采用双面调车信号机，以便于调车司机往返作业。特别的，在驼峰调车场，驼峰调车机需对调车线停留车辆进行整理作业，在驼峰咽喉区设置双面调车信号后，允许驼峰调车司机往返作业。
由于此种显示方式对调车作业意义不明确，在现代铁路上已不再使用已并置调车信号机取代。
往何家湾方向DSJ 与往吴淞货场方向DXJ II 同时显示一个蓝色灯光
时间点来到21世纪初，吴淞联络线与上港十区专用铁道设置了并置调车信号机。但此时，信号机的命名方式仍然没有完全摆脱双面调车信号机的影响，采用了同一个标识符的两个形式，诸如 DSG & DSG II ; DSJ & DSJ II。
但是，话说回来，往非集中区方向设置调车信号机，这个做法其实也是有些不妥的。当调车信号机开放，往非集中的调车信号显示一个月白色灯光时，从信号层来讲应满足以下的条件：调车进路被选出，有关道岔被锁闭在规定的位置，敌对进路未建立；
我们仍以吴淞联络线为例进行分析，何家湾II场北咽喉设置有并置调车信号机DSJ & DSJ II。往吴淞货场方面的调车信号机(DSJ)开放调车信号时，调车信号与吴淞货场的调车进路建不构成联锁关系。倘若吴淞货场的道岔因故处于“四开”的状态，调车信号机仍然能够正常开放，这是不合常理的。
于是，为了解决这个问题，在铁路上海枢纽，处理防护非集中区方向的调车信号机的做法以下几种：
站场集中区最外方设置有并置调车信号机时，停用集中区往非集中区方向的调车信号机；
车站集中区往非集中区方向咽喉的出站信号机，封闭绿灯位，按照需要封闭月白灯位；
站场非集中区最外方设置有调车信号机时：
1° 改为典型的非集中区设备布置，停用有关信号机；
2° 调车场/作业区联锁方式升级，部分区域划为由调车场独立管辖的集中联锁；
p.s. 吴泾调车场在特定的时间段还使用过车站行车信号，即上行咽喉布置进站信号机与出站信号机，由8505色灯电锁器联锁进行非集中联锁控制。注意到，非集中联锁 和 非联锁区(非集中区)是完全不同的概念，是联锁关系控制 “好不好” 与 “有没有”的区别。
鸣谢
感谢Bilibili铁路通号区Up主 HXD3D-0126 制作的双面调车信号机插图；
感谢Bilibili铁路运转区Up主 斯图尔特少爷 做出的建设性贡献；
参考文献
TB 1121-75 通信信号企业标准的编号原则
TB_T 1121-1998 通信信号企业标准的编号原则
TB 1122-92 铁路信号图形符号
TB T 1122-2019 铁路信号符号
TB 1413-81 XS型透镜式色灯信号机构
TB T 1413-2001 透镜式色灯信号机构及信号表示器
TB 1871-87 XB型信号变压器箱
TB T 2674.1-1995 信号电缆盒
铁路技术管理规程.普速铁路部分/中国铁路总公司编.-北京：中国铁道出版社，2014.7(2023.3重印)