⌈家庭事务⌋2024.9.19今日之车

说实话，它看起来并不像一台家庭用车。在1968年的美国有相当多的车型可以胜任这一事务，比如雪佛兰新星旅行车什么的。如果你的知识足够渊博，你就会知道这台梭鱼的本质其实也是个紧凑型车，只不过它不是轩逸，轩逸可没有V8选项。

在那之前，先确保自己阅读了2023年9月25日的今日之车以获取背景知识。这个时候的梭鱼还没有一个叫挑战者的兄弟，它仍然基于A平台，也就是道奇飞镖和普利茅斯英勇的那个平台。因此首先梭鱼就败下阵来，福特和通用的小马车都有自己的独立平台，即使是暴改的紧凑型车平台，那也是个新平台。

这款三厢阶背式轿跑车也是在第二代梭鱼引入的，在当时讨论度并没有遛背车那么高；但是我本人比较喜欢这个设计，它的可乐瓶线条在告诉所有人它就是跑路鸟的小兄弟。梭鱼的发动机阵容也远比英勇强大，具体请查阅上面提到的历史性今日之车。

值得一提的是，今天这款并非高性能Formula S车型，因此大于等于340立方英寸的V8发动机不可用。实际上采用六缸发动机的梭鱼并不少见，这是一种外观时尚的买菜车，145马力的功率是足够使用的；普利茅斯在宣传材料中也很大方地承认了，你可以用它买菜。

不过当时有一位消费者出了差错。她以4200美元的价格买了一台顶配的1968款梭鱼Formula S，但是不知道自己每次红绿灯都跑在最前面的缘故。在这位女士的孙子出生之际，她把她的梭鱼卖给了自己的儿子，一个年轻时总是把这台车弄爆胎的小伙。而这位小伙子一直把这台车开到了今天。虽然我们这台不是Formula S，但是我还是想分享这个故事；每次读到这种故事我就会觉得汽车也许真的是你的家庭成员。我还读到了另外一台六缸梭鱼的不幸经历，自从他的主人离婚之后它就被遗弃了。我们是否可以进口这样的汽车呢？