解决途锐烧机油问题，大修发动机不是必选项

大众普遍烧机油的原因 大众汽车出于保护发动机、延长其使用寿命的目的，专门设计了一种机制。这种机制能够降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，而在降低摩擦的过程中，气缸壁上会形成油膜。当发动机工作时，部分油膜会随着高温燃烧的气体一起被烧掉，这就使得大众车的机油损耗量相比其他一些车型要多一些。 车况分析 我的2016款途锐已经行驶了超过13万km，存在一个显著的问题：每行驶1000km就会烧掉一升机油。为了解决这个问题，我已经更换了改进版的奥迪废气阀，拆开发动机清洗了气缸内的积碳，并添加了力魔添加剂。然而，这些措施...【查看原文】