投资17.9亿元，天津新建45万吨合成气制辛醇项目

11月1日，天津港保税区行政审批局关于天津渤化永利化工股份有限公司辛醇优化及安全提升项目环境影响报告书拟作出审批决定的公示。

建设项目名称：辛醇优化及安全提升项目

建设单位名称：天津渤化永利化工股份有限公司

建设地点：天津港保税区临港区域渤海十路3369号

建设项目概况：利用现有厂区内西部预留空地，购置1套辛醇装置、1套PSA制气装置(现有合成氨装置中PSA单元改为备用) 及配套设施，形成新增年产辛醇45万吨、异丁醛5万吨的生产能力。同时停产现有甲醇装置(其中变换、酸脱工序继续运行，给本项目新建的辛醇装置供应合成气)，现有聚甲醛和醋酸生产所需甲醇采取外购方式解决。项目建成后，现有工程中除甲醇产品停产外，其余产品产能均不变。

环保投资为7800万元，占总投资的6.5%，主要用于施工期污染防治和运营期废气收集、废水处理、噪声污染防治、固体废物收集暂存、环境风险防范等措施。

项目历史动态

2024年5月26日上午，渤化永利公司在临港渤化园内举行辛醇优化及安全提升项目开工仪式。项目EPC总承包方渤化工程公司和中化六建、中化十三建和博华监理等施工、监理单位负责人参加仪式并致辞。

辛醇优化及安全提升项目计划在2024年12月31日前完成土建施工，2025年10月31日前实现中间交接，12月31日前开工投产。

2024年5月17日，”天津渤化永利化工股份有限公司辛醇优化及安全提升项目“进行环境影响报告书报批前公示。

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辛醇产业链结构与下游应用

辛醇，化学名为异辛醇或2-乙基己醇，是一种无色有特殊气味的可燃性液体，广泛应用于化工领域。作为重要的化工原料，辛醇的下游产业链涵盖了增塑剂、胶黏剂及其他特种增塑剂等多个行业。其中，增塑剂行业是辛醇的最大下游市场，占据了辛醇总需求量的约80%。

在增塑剂行业中，邻苯二甲酸二辛酯（DOP）和对苯二甲酸二辛酯（DOTP）是辛醇的主要衍生产品。DOP由辛醇与苯酐经过酯化反应制得，广泛应用于聚氯乙烯脂、醋酸树脂、ABS树脂及橡胶等高聚物的加工，是制造人造革、压延膜、电缆等产品的关键原料。DOTP则由辛醇与精对苯二甲酸（PTA）反应制得，同样具有广泛的增塑用途，可用于人造革膜的生产以及丙烯腈衍生物、聚乙烯醇缩丁醛、橡胶等的增塑。此外，丙烯酸辛酯作为胶黏剂、塑料改性剂等领域的重要原料，也是由丙烯酸和辛醇酯化反应制得。其他特种增塑剂类产品，如己二酸异辛酯、偏苯三酸三辛酯等，虽然需求量相对较小，但在辛醇产业链中同样占据重要地位。

辛醇的制备工艺主要包括乙醛缩合法和羰基合成法。乙醛缩合法以乙醛为主要原料，经过缩合、加氢等反应制得异辛醇；而羰基合成法则以丙烯为主要原料，添加合成气经过羰基合成、缩合、加氢等反应制得异辛醇。这两种工艺各有优劣，共同构成了辛醇的生产体系。

辛醇国内市场供需格局及进口动态

2024年前9个月，国内辛醇市场供需格局呈现出新的变化趋势。一方面，辛醇产能扩张集中释放，导致供应量大幅增加；另一方面，下游行业扩张步伐相对缓慢，辛醇需求量增长幅度未能跟上供应增幅，导致总体供需格局趋紧。中旬后，进口货需求量呈现下降趋势，但国外部分货源通过价格竞争和成本优势保持了对国内市场的稳定输入。

具体来看，2-5月期间，由于操作者对上半年市场景气度恢复存偏强预期，预计进入3月后下游工厂采购需求将集中回升，辛醇供应端缺口可能放大。因此，部分外贸商和下游工厂积极寻求低成本进口货源，导致进口量增大。然而，进入三季度后期，随着下游行业需求端修复以及辛醇新产能投产进度不及预期，辛醇供应不足局面再度凸显。此时，进口货随即予以有效补充，整体呈现不降反增趋势。

随着国内辛醇产能陆续投产并逐渐释放产量，行业将逐渐由紧平衡格局向产能正常状态演变。虽然国外货源由于部分长约订单量相对稳定以及价格优势可能继续对国内市场形成一定补充和调节作用，但预计未来总体进口依存度将持续性降低。同时，随着产能过剩压力的上升，国内辛醇市场将面临更加激烈的竞争环境。因此，辛醇生产企业需要密切关注市场动态，灵活调整生产策略和销售策略以应对未来的市场挑战。

来源：天津港保税区、烯烃及高端下游、化易天下

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