11月5日,两艘740TEU纯电动敞口集装箱船在江西省湖口县举行开工仪式,标志着全球最大、国内首制的万吨级纯电动高端智能海船正式进入建造阶段。
该型船总长127.8米,型宽21.6米,型深10.5米,采用双机双桨推进,最大航速11.5节。船只设有约740个标准20英尺箱位,配置10个箱式电池作为动力来源,停靠港口时通过高压岸电充电或吊装箱式电池实现快速换电。同时,船只配置了光伏系统提供可再生能源,可实现营运及靠泊装卸货零排放。
该型船还具备智能集成平台、智能机舱和开阔水域自主航行,具有实时船周视角、全天候航行视觉感知、航线规划、无人驾驶、自主避碰、驾驶模式切换等功能,集绿色、高效、智能特色于一体。
“该船计划在2025年3月正式上船台建造,2025年7月下水,首艘船将在2026年1月投入使用。”江西江新造船有限公司技术中心主任徐海波告诉记者。
【原标题】全球最大、国内首制!正式进入建造阶段
来源 | 科技日报微信公众号
编辑 | 张青津
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